Kapitány vízibusz személyes tapasztalat

vízibusz kapitánya

A box office voltak négyen: én, középkorú nő és egy fiatal pár. Sétahajó bal előtt 15 perccel a következő járat csak egy óra tizenöt. Minden sóhajt a frusztráció. „Nos, akkor meg kell várni,” - mondja az asszony. Lovers valóra, és sétálni, hogy jöjjön vissza egy óra múlva.

10 perccel az indulás előtt gyűlt össze egy kicsit több, mint 20 embert. Mi a közepén egy hétköznap sok. Párok és egy pár gyermekes családok, az utóbbi főleg újoncok. Ló vízibusz számukra ugyanazt a kötelező tárgy a turista útvonal, mint egy látogatás a Vörös tér. A szerelem is egyértelmű -, hogy üljön egy ölelés, és nézd meg a ráérős mozgását a folyó halkan beszélgettek másról - a romantika. A teljesség kedvéért, a lista hiányzik csak a részeg társaság, de az ilyen csónakázás főleg a hétvégén, majd - a késő délutáni órákban.

Leszállás a hajón. A kiabálás és nevetés, a gyerekek elkezdenek viselni a felső fedélzeten, megpróbál a legjobb helyet. De a legtöbb jó helyen az utasok rendelkezésre, ezek - a kapitány kabinjában. A fedélzeten csak akkor látható oldalon a folyó, innen kínál egy igazán csodálatos panoráma.

- És sokkal érdekesebb, hogy itt ülök - Meglep, belépett a szűk ajtó választja el a hivatal a felső szintről.

- Mégis, egy pakli és fél látni kell - mosolyog kapitány Szergej Barbasov.


munkahely

- A haditengerészet én valójában egy évben - mondja Szergej - apja, aki kapitány volt, hozta magával. Szakmai ugyanazon tevékenység kezdődött 1977-ben, amikor Akadémián végzett vízi közlekedés.

- Érdekes, hogy működjön együtt? - kérdezem.

- Igen, általában ez elég monoton. Ugyanez minden nap.

- Előfordult már dolgozott ezen a hajón?

Dolgoztam mindent, ami úszik származó rakétákat (ed - motorcsónakot ..) a nagy hajókat. Talán, továbbá a teherszállítás. Ahogy egy fiatal férfi a sokkal érdekesebb, tranzit járatokat, és az évek során, mint mondják, húzza közelebb a talajhoz.

Meghallgatás a „fürdés” Én egy kicsit meglepett, mert a bosszút az emberek a szakma ilyen szavakat legendás. Válaszul a kérdésemre a kapitány elmosolyodott:

- Nos, valóban, a szabályok szerint a magyar nyelv, mindent, ami mozog a vízen - úszik. A tengerészek és a révész gyakran beszélnek a „séta” a bíróság, de a valóságban egyik sem tudja megmagyarázni a szó jelentését. Valóban buzgó ilyen szavak csak fanatikusok az üzlet.

Azt megkönnyebbülten felsóhajtott - minden pihenhet egy kicsit, és abba, hogy néz ki a szavakat.

közlekedési szabályok

Miért nem mozog a hajó a folyón, például egy cikcakk? Vagy miért ül egy csónakban megy a helyes irányba, ez csak akkor lehetséges, egy bizonyos oldalon a folyó, mint egy vonat a metró? Nem vasúti vagy közúti jelzések vagy közlekedési őrült tűnik, hogy nincs. Ugyanakkor ott volt. A mozgalom a folyó szállítást is, a szabályok szerint - a hajózási szabályok. Sebesség, távolság a tengerparttól - ebben a dokumentumban egy csomó különböző pozíciókban. Plusz minden régiónak megvan a maga szabályai, amelyek jellemzőit meghatározza navigáció területén.

Ha úszni a folyón villamos és nézd meg más hajók, úgy tűnik, hogy az említett hajók kizárólag tiszteletére történelmi alakok. Valójában szerint Szergej, akkor semmi csatlakoztatva, és ott lesz nem, nem. Csak minden tulajdonos joga, hogy hívja a hajót saját belátása szerint. És nem csak a tiszteletére a híres emberek. Például volt egy sor hajót tiszteletére nevezték el a szovjet köztársaságok, miután a különböző folyók. Minden hajó nevét bejegyezték. Két hajó az azonos név nem lehet, tehát ha a két hajótulajdonosok az az ötlete támadt, hogy nevét a hajó az azonos nevű, egyikük meg is kell tenni, miután a nevét a sorszám.

De vannak más jelek. Néhány ezek közül társított időjárás. Például szerint Szergej, elég hű marad, hogy aláírja a sirályok, ha sirály ült a vízben - várja a jó idő. „A madarak, - mondja Szergej - úgy érzi, az éghajlatváltozás, és meghatározza az időjárás néha jobb a Hidrometeorológiai Központ.” Általában ezek a madarak folyóvízi különleges kapcsolat. Például, ha nem tudja megfogni, vagy lő sirályok. Bármilyen káros hatást ezek a madarak fenyeget viszont valami rossz a hajó vagy személyzete. És ez a megjelölés minden alkalommal megerősítette.

kalandorok

Úgy vettem észre, a sarokban a szalag diplomás.
- Ez egy ajándék - magyarázta a kapitány. - Kata diplomások - hagyomány. Persze, vannak különböző iskolák, és a diplomások is. Ezek úgy viselkednek, mindenki. De alapvetően kellemesebb tapasztalatokat, mint a negatív. Általában ezek nagyon hálás az utazást. Ez a szalag, hogy nekem, mint a hála kifejezése és bemutatni. De azért fagyhat otthon, emlékbe. Általában nem szükséges, hogy a nővér diplomások. Overboard egyikük sem üt. Ez úgy történik, felnőtt, például, amikor egy hajón szervez vállalati rendezvények, vagy csak spicces társaság alkalmi séta a folyó mentén. Általános szabály, hogy ugrik a tétet. „Egy kicsit a partra úszni?” A számának növekedése az ittas néhány gyenge lesz. Ilyen helyzetekben, mi jár a helyzettől függően: valaki vegye fel, mások nem. Ha egy személy vidáman evezés a partra, mint az, hogy húzza ki a vízből? Hajó, hogy ne razverneshsya. Amikor májusban az Khimki víztározó ugrani, nézzük, hogy a „sportoló” a partra doplyvet. A víz még hideg májusban - 10. Néha vissza, vegye fel.

Fizetés függ az évszaktól

Felkészülés az urnába.

  • Oldal Súgó
  • segít
  • szabályok Rabota.ru
  • Szoftver követelmények
  • hírek
  • támogató szolgálat
  • a projekt
  • kiadványaink

Kapcsolódó cikkek