Kapcsoljuk be a „tömegek” a régi mezők
Azáltal képességeiket néha kell megjavítani villamos berendezéseket és vezetékeket autókban szomszédok és a barátok. Általános szabály, hogy nem Kruzak nem Kayeny, és nem töltött elektronika sportautók.
Ez normális, működő gépek. Mivel a magyar és a burzsoá. És a traktor és még motorkerékpárok. Gyújtás zárak általában kapcsolódnak közvetlenül, fele világítás nem világít, hanem a biztosítók általában darab drót, papírdarab, érme, szegfűszeg - semmit, amíg áram folyik. Sok esetben a vezetékek sok helyen megolvasztjuk és minden „takony”. Mit kell tenni, jó elektromos szolgáltatás nem olcsó, hogy csinál, aki olyan sokat.
De az a tény, hogy az autó leégett átlagosan 5-8 perc, az egyik tulajdonos nem tükrözi. Személy szerint én kétszer láttam, milyen gyorsan történik mindez.
Szóval minden az én ismerős és ismeretlen autótulajdonosok javasoljuk, hogy telepítse a kapcsolót, a „tömegek”. Először is, annak érdekében, hogy tűzbiztonság, hanem kiegészítő eszköze zár nem fáj.
A gyors telepítés megbízható tömeges megszakító lesz szüksége:
1.Tolsty rézhuzal Kapcsokkal
2. Automatikus származó 63A akár 100A
3. szigetelőszalag
Az üzletek kapcsolók tömegek még valahol, de nagyon jó minőségű, és kevés, főleg az olcsó kínai kézműves műanyagból készült, ami elkerülhetetlenül elolvad vezető útja során egy erős áram.
A falu alatt a tömeg a kapcsoló, és nem találja. A szovjet uralom alatt, azt is lehet csavarni néhány - néhány régi traktor vagy gyep, de most ez lehetetlen.
Miután néhány kísérlet, és körülbelül számítva az áramlatok és áramellátásának működése során motorindító, elkezdtem használni erre a célra .... hagyományos megszakítók a 220 villamos kapcsolószekrények. Finomság van, amire szükségünk van, hogy megtalálja a fegyvert 63, 80, vagy 100 amper. Megpróbáltam gépek a 40A és 50A, de néha nem állják ki lövések starter aktuális be- és kikapcsolása. Ily módon, a tömeges megszakítók már telepítve sok modell autók.
Itt például a képen a telepítést a gép egy régi búzatábla. Az egyértelműség, burkolat és a szigetelés eltávolítjuk.
Személyzeti huzal súlya az akkumulátor megy keresztül a lyuk az a gép hátulján a tetején, és a vásárolt a boltban hosszúkás huzal tömege van becsavarva a gép alulról, a másik végén a vezetéket, egy nagy terminál, csavarozva a motor. A másik vezetéket az akkumulátor, egy kis bilincs, erősített vázszerkezet.
Hogy - valami ilyesmi. Egyszerű, olcsó és megbízható.
Elengedhetetlen feltétele beállítására a tömeg kapcsoló: meg kell lennie az autóban egy nem feltűnő, de kényelmes helyen. A kapcsoló beállítása a motorháztető alatt, vagy annak közelében az akkumulátor nincs értelme, mert ha bármi bezárul, és Isten ments, fordulat, csak nem volt ideje, hogy nyissa ki a fedelet, és eléri.
Kérdés \ téma automatikusan megjelent a társadalmi. Oldal Networks - néz ott választ: