Jellemzők fém krómozás
Home. Cikk. Krómozás: jelenlegi és valós. Berendezés Króm-bevonat részek
Mi a krómozott fém, tudod, ha valaha is látni egy normális chopper vagy cruiser. Motorkerékpár alkatrészek - annak motorját, kipufogócső, ívek, még a kezek és lábak krómozott bevonattal. És ez nem csak dekorációs célokra, de annak érdekében, hogy megvédje a fémet a korróziótól.
Ha azt szeretnénk, hogy visszatérjen az előző forma motorkerékpár alkatrészek, védelme lemezek vagy más részein az autó, hogy a kerékpár örökre, akkor lehetséges, hogy a króm. Jelenleg kijuttatásához használt berendezés elérhető króm. A legfontosabb dolog - ne keverd össze a jelen és a pszeudo-króm.
Pszeudo-feldolgozás és a különbség a jelen
A találmány szerinti eljárás egy króm cementálás fém króm. Leegyszerűsítve, a segítségével berendezések és néhány, a kémiai folyamatok króm molekulák behatolnak a fém, így tartósabb, ellenáll a korróziónak. Nem kell, hogy néz ki ez a rész - a semmiből nem jár neki semmi rosszat.
Jellemzői ipari krómozás
A gyárak részek feldolgozása az elektroliton keresztül, és bizonyos kémiai reakciókban. Ez az egyik legjobb módja, hogy a krómozás, ami a hosszú távú hatás és a védelmet.
Mivel a használt berendezések galvánfürdő, egy elektrolitot és egy DC áramforrás. A fürdő elektrolit, amely egy hat- vagy három vegyértékű króm, az elem bekerül. Aztán van áram. Hatása alatt aktuális króm molekulák behatolnak a fém. Alakult nem csak egy védőréteg - maga részét válik ellenáll a korróziónak. Hasonlóképpen csinálni, és horganyzott.
Természetesen a galvánfürdő otthon nem lehet létrehozni, és a folyamat meglehetősen veszélyes, és speciális feltételek szükségesek. Ezért jobb, ha más módszerekkel.
Termokémiai metallizáció és berendezés azt
Ez a módszer alig van jelen kromát kezelés, de hogy ez adja a legjobb eredményt, alacsony áron. Ezt fel lehet használni otthon.
Az elv a „krómozás” egyszerű. A felszínen a része, egy réteg krómot, majd azt egy kemencébe helyeztük, ahol a megbízható védelmet által generált hőmérséklet hatására.
Otthon, a kemence is használható helyett egy hajszárító. A nagyon készítményt felvisszük a munkadarab segítségével egy porlasztó.
Melyik a jobb?
Ideális esetben a króm kell végezni a gyárban. De ez nem mindig lehetséges. Ha azt szeretnénk, hogy legalább egy kis védelmet a korrózió ellen, és a részleteket a motorkerékpár, egy autó, egy kerékpár vonzóbb segítségével termokémiai fémezésen. Ez az „arany középút” között, illetve a hagyományos krómozott bevonattal.