Jellegzetessége a főtengely érzékelő hiba, ellenőrzése és cseréje
Mi DPKV?
A főtengely helyzet érzékelő (DPKV) is nevezik szinkronizáló érzékelőt. Ha ez nem sikerül, a motor leáll. Miért történik ez? Ennek az az oka, hogy a szenzor elektronikus vezérlőegység szinkronizálja a művelet időzítés. Ennek köszönhetően nem határoz meg, egy szikra szállítjuk a szikra és az üzemanyag befecskendezés minden henger következik be. Ha egy érzékelő meghibásodik, problémák vannak az üzemanyag-befecskendezés, a motor leáll.
eszköz
főtengely érzékelő szerkezet áll:
- érzékelő - mágnesezett vasmag;
- alumínium vagy műanyag test hengeres alakú;
- egy bázis karima és rögzítő furattal;
- csatlakozó a az autó vezetékek;
- kábel csatlakozó zománc szigeteléssel.
Annak biztosítása érdekében, a megbízhatóság a tervezés, a tekercselés lezárjuk vegyületet. Az időzítés hajtókar lemez fogak 58 a kerület mentén elrendezve egyenlő távolságban egymástól 6 fok. Az elérhető két csiga szolgáló fogakkal meghatározására kezdeti főtengely helyzet, amelyen keresztül generált szinkronozóimpulzusokat.
szinkronizáló érzékelő eszközt
A működési elve és funkciók
Elforgatásával a főtengely fogakat törvény a készülék, a változó mágneses mező miatt ez a feszültség impulzusokat. Így a főtengely érzékelő órajel jut a vezérlő tájékoztatta, ezáltal a frekvencia és helyzetét a főtengely. Ez az összeg számításának alapjául idõpontokban, üzemeltetéséhez szükséges a gyújtás egység és az üzemanyag-befecskendezők. Kommunikáció a számítógépes csatlakozóján keresztül.
Modern autók vannak felszerelve különböző DPKV.
A következő típusú őket:
- induktív (mágneses);
- Hall-szenzor alapján Hall-effektus;
- optikai érzékelő.
Mivel többféle szinkronizációs eszközök helyett a szükségességét, hogy az eszköz, ami meg van írva a kézikönyvben, hogy auto.
Megjelenése DPKV
Lehetséges hibák és azok tünetei
Fontos megérteni, hogy DPKV nem működik rosszul: ez sem működik, megszakítás nélkül vagy elromlik. P hiba esetén világít CHECK a műszerfalon.
Jelek a főtengely szenzor hiba:
- csökkenő menetdinamikai;
- spontán emelése és süllyesztése a motor fordulatszámát;
- instabil alapjárat;
- alatti dinamikus terhelés adódik detonáció;
- A motor nehezen indul, vagy egyáltalán nem indul.
Ezek a tünetek lehetnek tünetei problémák más eszközök vagy csomópontok. Az egyik a tünetek gyakran tétlen. Ha a fordulatszám az úszók, ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy probléma van a szinkronizálás érzékelőt. Ahhoz, hogy pontosan tudja, mi okoz problémát meghibásodása esetén DPKV, ellenőrizni kell a teljesítmény a főtengely szenzor.
Diagnózis főtengely érzékelő
Mielőtt bármilyen korrekciós intézkedéseket, meg kell tudni, hogy miért az érzékelő nem működik megfelelően. Ehhez meg kell húzni a konnektorból, távolítsa el a csekket. Általában ez található az olajszivattyú fedelét.
Helyezze a készülék helyét
Eltávolítása után a készülék, először meg kell tenni szemrevételezéssel felismerni mechanikai hibák. A vizsgálat során meg kell figyelni, hogy a integritását a test állapotától kapcsolatok, a mag és a érintkező felületeket. Minden szennyeződés meg kell tisztítani alkohollal vagy benzinnel.
Szemrevételezéssel, a csekket a főtengely helyzet érzékelő segítségével speciális eszközökkel. A legnépszerűbb a két ellenőrzési lehetőség:
- Az első módszer - egy multiméterrel. A rendszer segítségével a mért tekercs ellenállása. Optimális eszköz tekercselés ellenállása legyen a tartományban 550-750 ohm.
- A második módszer szüksége több eszköz: egy voltmérőt hálózati transzformátor, induktivitás mérő, Megger. Az induktivitás kell lennie a tartományban 200-400 mH. Az ellenállást a érzékelő által mért tekercs teszter. Meg kell haladja meg a 20 megaohm feszültségen 500 V. mains transzformátort eltávolítására felmágnesezzük szinkronizálás lemezt.
Ellenőrizze multiméter DPKV
Gyakran előfordul, hogy a hibát a készülék, akkor elegendő az ellenállás megmérésére annak tekercsek.
csere funkciók
Csere előtt ellenőrizze a használhatósági TSTD. Az egyetlen módja annak, hogy megszüntesse a kár - ez a csere a főtengely szenzor. „10” megváltoztatni DPKV kell készíteni a kulcsot.
Cseréje főtengely szenzor az alábbi lépéseket:
- Először kapcsolja ki a gyújtást.
- Ezután meg kell húzni a csatlakozót. Keresztül a csatlakozó készülék bekapcsolásakor és továbbítja az adatokat a számítógépre.
vegyület számítógépes csatlakozóval
Amikor a csatlakozót engedélyezve autó teljesítménye is indítsa be a motort, és ellenőrizze annak dinamikáját, a teljesítmény alapjáraton, amikor a dinamikus terhelést. Így el kell tűnnie jelei problémák az üzemanyag rendszert.