Javítások a műhely a választás a biztosító, a fizetési körű biztosítás, casco biztosítás Krasznojarszk, az abszolút jogot
Javítások a műhely a választás a biztosító
Ha baleset szabad elfelejteni, biztosítási dokumentumot írtak alá, milyen feltételek mellett. Hull lesz a fő fegyver a harcot a bűnös baleset. Azonban a CASCO fizet többet, mint a CTP, és ezzel együtt a lenyűgöző ígér a biztosító társaságok és a kockázat egyre hatalmas buktatókat.Általános szabály, hogy ne túlfizet a politika, az autósok az a lehetőség, amikor az autó szerviz tart a választása a biztosító. Ez egy nagyon gyakori formája a biztosítási kártérítés a Casco. Időközben, ez tele van egy csomó egyezmények és árnyalatok. Nagyon szerencsés, aki azonnal megkapja a felkérés, hogy egy adott állomás és töltőállomás azonnal elveszi az autó javítási megjavítani egy viszonylag rövid idő alatt. A gyakorlat azt mutatja, hogy az ilyen világos és optimista helyzetek rendkívül ritkák.
Az általános szabály az, ha aláírja a szerződést a választott javítás a műhelyben és a választás a biztosító, a törvény a következő állítások az irányadó:
A kapcsolatok kötvény-STOA a fogyasztó „javítás” szolgáltatás válik minden esetben a jármű tulajdonosa. Egyszerűen fogalmazva, az autó tulajdonosa maga. Biztosítási ásás, lehet, hogy mivel lehet, hogy a megbízó és talán az ügyfél működik, de a fogyasztó mindig tekinthető a tulajdonos az autó és a CASCO politika. Így autószerelő állomás a biztosított visszatartja az összes előírt és jóváhagyta a fogyasztóvédelmi törvény Vállalkozó kötelezettségeinek.
A második szabály az a támogatás, hogy a vállalat-biztosító nem köteles kiadni irányba megjavítani. Lehet, hogy furcsán néz ki, de ez a tény. A társaság, a biztosító szerint a polgári törvénykönyv, köteles csak kompenzálni a biztosított károk következtében a biztosítási esemény.
Más szóval, a nyilatkozat - „a kár összegét határozzuk alapján STOA számlák az irányt a biztosító” ha szükséges, lehet kezelni a biztosító, eltérő módon. Nagyjából elmondható, hogy a biztosítási ásás mondja az ügyfele, hogy javított a saját, majd hozta őket ellenőrzés vagy becsléseket. Azaz azok, akik lesz az alapja a későbbi kifizetésekre. A fogyasztó szempontjából - sérti a törvényt, de ez legalizálták. Egyszerűen fogalmazva, a kiadását irányok javítási késhet a végtelenségig a biztosító.
A biztosítók tudják ezt, és aktívan használja a biztonságot. És mit kell tenni, hogy a biztosított személy? Ha lehet kapni egy hosszú listát a biztosító a javítás, a Karlovy Vary a műhelyben magukat. Mondd, mit tennének kell megjavítani, és kérjük, hogy előzetes megrendelést és a számlán. Vegye ki a beérkezett dokumentumokat a biztosító társaság, valamint egy kísérőlevéllel. És ne felejtsük el, hogy mentse másolatot készíteni ezeket a dokumentumokat.
Ha még útvonaltervet az autó javítási állomás karbantartása a biztosító, a műhely is viselkednek nem a legjövedelmezőbb módja az Ön számára. Tudod, hogy a helyén két vagy akár három hónapra előre. Jogilag lehetetlen megbirkózni ezzel. Lépjen kapcsolatba a biztosítási ügynök és kérjen tőle útbaigazítást másik javítóállomás. Ha a kérelmet nem teljesül, akkor próbálja meg rendezni egy másik fizetési módot károkat.