Javítása egy autó kezével hangtompító
Javítása egy autó kezével hangtompító
Ha a lista okozó tényezők intenzív korrózió a kipufogó rendszert, azaz:
- magas páratartalom miatt a kondenzáció a benzines kipufogó gázok gőzök;
- pangó zónák, ahol felveszi a nedvességet, és nem szárad ki (összekötő ízületek, ívek);
- Magas hőmérsékletű korrózió egy katalizátor jelenlétében magasabb páratartalom mellett.
Továbbá, a kipufogórendszer található a legalacsonyabb pont az alján a kocsi, amely hozzájárulhat a mechanikai sérülés, különösen elemek, mint például hullámos, szuszpenziók megtartva azt. Egy másik tényező, rezgés, a kipufogó rendszer általában megnövekedett rezgés miatt közvetlen csatlakozást a gépjármű motorját.
Most, hogy már tárgyalt a sikertelenség oka a kipufogódob, rezonátor, és megbeszéljük a javítási lehetőségek. Cseréje a kipufogódob a legjobb alternatíva meghibásodás esetén, de ez a lehetőség nem mindenki tud jönni. Tehát vesz egy új kipufogódob legtöbb autó modellek egy nagy probléma, mert a korlátozott rendelkezésre álló elemek a piacon, és ennek következtében a nagy várakozási idők és az árak. Alternatívaként rendszer-helyreállítás lesz a javítás a hangtompító a jármű üreget. Javítás kipufogódob legtöbbször végre, miután kivette a jármű, így a javítási munkák hatékonyabb és kényelmesebb.
Következő nézzük a három leggyakoribb törés esetén a kipufogórendszer és példák a javítás.
Javítás a beszívott, a kipufogócső kipufogódob, rezonátor a kezüket
A leggyakoribb hiba kipufogódob burn-hegeszteni a bemenet (kimenet) cső és a tartály.
Ebben az esetben, hegesztést alkalmazunk, a darab drótok, hogy kitöltse a megnövekedett rést. Tény, hogy a cső helye alapján, és megragad újra kimeríteni bank.
A hegesztés a legjobb, ha egy félautomata használt karosszériaelem, de legalábbis illik és MMA. Ha nem kap egy sima, tartós és légmentes, ne legyen lusta, taszítja salak és vigyen fel egy második harmadik, és így tovább. D. varrás, amíg nem kap a biztonságos kapcsolatot.
Ebben az eljárásban a kipufogódob javítás is fontos, hogy eltérjenek a legkisebb épület mérete hosszában a kipufogódob, így nem a problémák szerelhető be avtoombil.
Javítási (test) a hangtompító, rezonátor, saját kezűleg
A második lehetőség törés kipufogódob burn-tank.
Először is, szükség lesz vágni rozsdás, vékony fém, általában egy terület körül a forrás korróziót.
Ezután be kell ugyanazt hegesztőgép, az első esetben, és fémlemez. Vágott egy folt méretű lyukak a bankot, a 10-15 mm-es átfedéssel. Alkalmazzák a bank és forrázás a kerület.
Javítás hullámos kipufogó rezonátor a kezüket
Általános szabály, hogy javítsa a hullámosítás nem lehetséges.
Javítás hibás terület hullámos annak biztosítása, hogy vágjuk, és telepíti az új hullámos a régi helyén.
Akárcsak az előző esetben fontos, hogy biztosítsa a minőségi és hermetikus zárást.
Továbbá, ebben a kiviteli alakban, és van hegesztve egy kis védelmet, amely alatt lesz a hullámosítás a beépítése után egy kipufogórendszer avtoombil. Az ilyen lemez védelmet nyújt a mechanikai sérülések ellen abban az esetben, a kipufogórendszer érintési (flexi tömlő) földeket.
Alternatívák kipufogó javítás
Amellett, hogy a fent említett javítási módszerek, megemlíthetjük, és az eljárás a hasznosítás működési tulajdonságok A kipufogórendszer segítségével speciális készletek. Általában ez egy hőálló epoxi ragasztó és kötést. A kötést impregnált ragasztó és ragasztott a tiszta felületre a hangtompító, egy átmenő furat zárása. Ezek a készletek is vásárolt a boltban.
Ezek fő előnye abban rejlik, hogy a minimális követelményeket a javítási eszközök, nincs szükség hegesztésre. A hátránya viszont korlátozott használatát bizonyos esetekben a javítás. (Hajlítás, belső felületek).
Egy ilyen kit lehet használni együtt hegesztéssel javításokat minőségibb.
Károk megelőzése a kipufogó autó
Először is, győződjön meg róla, hogy a kipufogó felfüggesztését. A hangtompító kell akasztani a személyzet biztosított felfüggesztés kialakítása. Ellenkező esetben szükségtelenül rezonál, vágja a test és (vagy) a földet.
Továbbá, néhány, a megelőzésére szolgáló eljárásokban a korrózió a szakadó folyadékot a kipufogórendszer. Korrózió folyadékot öntenek a hangtompító a telepítés előtt. Ebben az esetben, miután öntés, folyékony, hangtompító kell forgatni a térben különböző szögekben, megpróbálja egyenletesen elosztani, hanem a belső falak a labirintus és a kipufogódob. Egy ilyen folyékony hatástalan a rezonátor csövet és a motor közelében, mivel a fűtési gyorsan ég. Kipufogódob található legtávolabb a tank a kipufogórendszer a motor, ez a módszer, hogy adjunk néhány ezer kilométer.