Javítása dízelmotor befecskendező kezük
Minden vezető, aki vezette autóját több mint húszezer kilométert, tisztítsa meg a fúvókákat. Ezek az autók, amelyek fel vannak szerelve egy injektor akár az összes dízel autókat. Leggyakrabban eltömődött fúvókákat régebbi autók, amelyek már tömve minden szűrőt, és ők már nem változott. Mindenesetre, meg kell tisztítani, és cserélje ki a szűrőket.
eszköz
Annak ellenére, hogy több változata van, a motor fúvókák, az elv a munka és mind ugyanazt a problémát.
A fő feladata a motor befecskendező tekinthető időben az üzemanyag-ellátás az égéstérbe, hogy a motor a gép működhet zavartalanul.
Ha az autó fúvókák szerzett, semmi jó nem kell várni erre.
Először is, amikor a fúvóka nincs eltömődve összes üzemanyag kerül az égéstérbe, amelyek irányult, hogy a fúvóka. Injektor, vagy inkább a számítógép számítani, hogy mennyi üzemanyag van szüksége a motor abban a pillanatban, és ha az üzemanyag nem kap a megfelelő mennyiségben, a motor instabil lesz, és nem a teljes kapacitását. Ezért az üzemanyag-fogyasztás növekedésével. Ez történik, mivel az a tény, hogy az üzemanyag nem injektált, de egyszerűen követi, és gyakran nem ég a kamrában.
Annak érdekében, hogy növeli az üzemanyag-fogyasztást és a motor teljesítményveszteség, szükséges időközönként tisztítsa meg a fúvókákat.
- Az első szakaszban a fúvókák, hogy adjunk egy speciális folyadék üzemanyagtartály, amely képes a fúvókák tisztításához, hanem az összes cső és tömlő, ami szintén eltömődnek idővel. Sajnos, ez a lehetőség csak azoknak felel meg, akik csak most kezdenek eltömődött fúvókák, de általában csak akkor kell tisztítani őket, mint a megelőző intézkedés.
- Második kiviteli alak a tisztítást - a tisztító levegőt fúvókák. Ebben az esetben nem kell eltávolítani a fúvókát a gép. Annak érdekében, hogy fújja le vagy mossa fúvókák, egyszerűen csatlakoztassa egy speciális eszköz, és végre minden eljárás. Ilyen tisztítás végezhető a kezét, vagy egy benzinkút, ahol különleges emberek, akik ezt gyorsan és hatékonyan. Ez az opció ideális tisztítására, akik már a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, vagy csökkenti a motor erejét.
- Van egy másik változata a fúvókák. Ebben az esetben megszűnik a befecskendező a jármű van szükség. Az a tény, hogy ez a módszer elég tisztítani eltömődött fúvókákat, amelyeket nem lehet tisztítani más módon. Ez a módszer azon a tényen alapul, hogy a készülék kerül egy különleges kamrában, ahol befolyása alatt az ultrahang szétesik minden részecskék, amelyek a jet és közülük.
Miután megtörtént a teljes fúvókák, telepíteni kell őket az autó, és csavarja, míg starter.
Az első lépés, valamint bármilyen más eszköz, amely javításra szorul, akkor el kell távolítani a gépről. Figyeljük meg, hogy kell nagyon komolyan kell venni a folyamatban kisodródás fúvókákat. Meg kell tiszta, még a kulcsot meg kell tisztítani a szennyeződések eltávolításához.
Semmilyen esetben nem lehet használni a villáskulcsot. A tény az, hogy még ha kiderül, hogy kicsavarni károsodás nélkül, majd húzza meg a hátsó pontosan nem történhet meg. Ezen felül, ha megszűnik a nagynyomású tömlőt a legjobb jelölni azokat, így nem keverjük össze a helyét, és dugja jobb.
Meg kell jegyezni, hogy míg az igény tisztán tartani, nem csak idején eltávolítását, hanem az egész munkát. Ezért eltávolítása után a motor üzemanyag-befecskendező leáll nyílásokba speciális fedéllel. Ez biztosítja, hogy a motor nem kapott extra szemetet és javítás dízel üzemanyag befecskendező nem válik a motor jelentős javításra. Nagy tisztaságú szükséges betartani közben a fúvóka válogatás nélkül. A tény az, hogy kezd bele, még a legkisebb homokszem is súlyos következményekkel jár. Ezért minden ember, aki javítás diesel autó kezével fúvókái nagyon sok veszélyeztetett törni teljesen.
Miután a felfedezés a találmány szerinti vagy hasonló szükségességét, hogy ellenőrizze a fúvókát.
- Az első lépés az, hogy meghatározzuk, hogy nyit, amikor egy bizonyos nyomást. Ezt meg lehet tenni a segítségével ez a készülék is. Kapcsolódni hozzá, meg kell nyomást, és ha nem nyílik, a folyadékot, az első szakaszban vége, és kell, hogy menjen a második.
- A második dolog, hogy ellenőrizze - így házként, üzemanyag nem fordulhat elő sehol. Ha egy szervezet csöpög az üzemanyag, az azt jelenti, hogy a szervezet szivárog, és ki kell javítani.
- Harmadszor, biztosítani kell egy működő fúvóka, így a nyomás végén üzemanyag-befecskendezés. Ez biztosítja, hogy a maximális üzemanyag-kibocsátás a szervezetből. Ha a befecskendező nem biztosít, szükség van megjavítani vagy kicserélni egy újat.
- Negyedszer, meg kell adnia a motor fúvóka - egy tökéletesen sima gyújtást. Nevezetesen, az üzemanyag kell beadni az égéstérbe ideális kúp. Fontos, hogy nincs üzemanyag lerakódott a falakon a henger, vagy valahol máshol. Amellett, hogy gyújtás legyen sík, de még mindig kell irányítani szigorúan a központ a égéskamra nélkül eltérések.
- Ötödször, meg kell adnia - egy teljes üzemanyag porlasztás. Ez azt jelenti, hogy nincsenek fúvókák, cseppek és más nagy üzemanyag-felhalmozódást nem kell.
Ha úgy találták, legalább egy eltérés, meg kell kezdeni, hogy helyrehozza az injektorokat. Megjavítani a fúvókát a kezét, meg kell tudni, hogy pontosan mit foglalkozni vele, nem csak elrontani. Ha bármilyen kétség merül fel, akkor a legjobb, hogy az autót a szakértők. Sokkal jobb, hogy kifizeti a pénzt, mint fizetni többször inkább a részleteket, hogy megtöri a javítás során.
De ha mindegy úgy döntöttek, hogy a szórófejet a kezét, akkor biztos, hogy olvassa el, hogyan kell megérteni az egyik vagy a másik fúvóka.
A tény az, hogy a gyártó közvetlenül befolyásolja a minőséget, és a folyamat az összeszerelés a készüléket.
Érvek és ellenérvek
Ez a folyamat, sajnos vannak pluses és hátrányával. Kezdjük a hátránya, amelyek közül az első tekinthető nagy a kockázata. Az a tény, hogy a javítás az injektorok kezüket senki, kivéve akkor nem adja garanciát a teljesítmény a részéről. A probléma abban rejlik, hogy a tű, hogy elküldi az üzemanyag az égéstérbe, mozog egy kis út, és minden porszem is lesz akadálya, akkor a sofőr nem fogja észrevenni idején szerelvény. Ezen felül, akkor is, ha a készülék először dolgozni, senki nem ad garanciát arra, hogy Ön javítási saját kezét. Ha a javítás végezték a szolgáltatást, akkor adhat garanciát, de nem mindenhol. Általában a fő hátránya megbízhatatlannak tekintjük javításokat.
A második hátrány említhető a folyamat összetettségét. A javítás során a saját kezét szükséges betartani a tökéletes tisztaság az egész munkát, kezdve az eltávolítását.
De vannak előnyei, mint javítás, a fő amelyek tekinthető olcsó javítás. Éppen ezért sok garázsok részt ebben a szakmában. A tény az, hogy annak érdekében, hogy a javítások, meg kell találni arra a problémára, hogy meg lehet csinálni a segítségével speciális berendezések. Tehát stúdió, akik ezt az eszközt, a bérleti aki kiderül, hogy nem rossz állapotban fúvókák, mint ő foglalkozik a jövőben.
összegezve
Nem számít, hogy milyen autó, akkor gyakran az a helyzet, hogy akadozik az üzemanyag rendszert. Ezért kell minden esetben meg kell tisztítani. Nem tekinthető kivételnek fúvókákat. Ők felelősek azért, hogy a kínálat az üzemanyag az égéstérbe, ezért fontos, hogy figyelemmel kíséri az állapotuk és a rutin, hogy rendszeresen tisztítsa meg a tüzelőanyag-ellátó rendszer.