Javítása babakocsik, kerekek - megjavítani vagy kicserélni a kereket a kocsik a stúdióban
XXI század - egy évszázad innovatív technológiák és kiváló minőségű anyagokból. Azonban a modern gyártók nem tudták bizonyítani, örök technika. Ezért idővel használhatatlanná válik, vagy eltörhet. Ők sem kivételek és babakocsik. Az üzemzavarok okainak egy gyártási hiba, a hiba az építés, az üzemeltetés, hibák, és így tovább.
A weboldal tartalmaz egy nagy katalógus kerekek babakocsik. különböző típusú. Megtalálhatja őket a alkatrész-katalógus.
Mi a teendő, ha a törés
Ha a pápa ügyes kezek, lehetséges, hogy végezzenek független javítás. Azonban nem minden szülő képes eleget tenni. Néhány nincs ideje szórakozni egy babakocsi, míg mások egyszerűen nem tudja megjavítani. Ebben az esetben, akkor nézze meg a műhelyben.
gyakori meghibásodások
A gyakorlat azt mutatja, hogy a gyakori lebontása kerekesszékek kár, hogy a kerekeket. Miért hibás? Az okok különbözőek lehetnek:
- Törött járdák
- Gondatlan használata;
- A túlterhelés gyermekkocsikkal
- Tire helytelenül kiválasztott.
Nézzük mindenféle kerekek, hogy megértsük, miért a törés következik be.
Szolgáltatások költségei Moszkvában
Típusú kerekek tolószékes
Jármű kerék tartalmazhat 4, 6, 8, 12, de az út minősége is függ anyagok „váz” és azok irányíthatóság.
anyag
Műanyag kerekek vannak kialakítva, hogy mozog a babakocsi egy jó út. Méretük kicsi, így a jármű tömegét jelentősen csökken. És ha ezek alkalmasak a babakocsi, a súlya is kevesebb lesz. De a kövek az úton, és nagy gödrök az úton veszélyesek ezek a termékek.
Felfújható gumi „váz” nyújt a gyermek kiváló párnázottságot. Rázó megelőzhető, de növeli a defekt (hogy elkerüljük a kerék javítás nem valószínű). Termékek zavartalan működésének biztosítása érdekében a közlekedés, gyakran telepítve a klasszikus bölcső a csecsemők számára.
Kerék habszivacs.
A nyári séták jó kerekek, habosított gumiból. Akkor nem kell félni, hogy vágások és a defektek. De nyáron kerék hidegben nem ajánlott. Mivel a keménység babakocsi indul mozgalom „zizeg”.
irányíthatóság
Ha azt szeretnénk, hogy a kerekesszék kiváló irányíthatóság, telepítse azt a forgatható első kereket lehet forgatni 360 fokban. Azonban, miután találkozott akadályt az út (sár pit), kezdik forgatni, ami megnehezíti, hogy lovagolni. Ezért sok modell elfordulás (zárak).
Sétálni bármilyen időjárási hasznos statikus kerék. Constant statikus „váz” nehéz lehet eltávolítani, de a kivehető változat ezt a hátrányt. Ezért cserélhető modellek gyakran jön egy sor Transformers.
A folyamat javítása vagy cseréje a kerekek
Amikor a levegőt eresztő gumiabroncs kamrát eltávolítjuk. Ehhez nyomja a kart a központban. Ha nincs látható sérülés, a kamra felület lehet szappan vagy engedje le a vizet, hogy megtalálják a láthatatlan defekt. Szerint buborékok beállítani a lyukasztott helyen. A rendszer segítségével a gumiabroncs kamra helyreáll. Fontos, hogy ezek két típusa van: a levegővel töltött (pneumatikus kerék) és a különleges anyag, ami ezáltal erőt kerék (nem felfújható).
Ritka esetekben a hüvely sérült, ami valójában tartja a kereket. Amikor termelő alacsony minőségű anyagból, hogy bizonyos nyomás alatt eltörik vagy deformálódik. Wheel kezd „csúszik”, így válik kényelmetlenné dobni a kerekesszéket. Akkor faragni hüvely, de jobb, ha helyette egy újat.
Kerekei javításával elérhető, és amikor deformálódott. Ahhoz azonban, hogy helyreállítsák az ideális alak lehetetlen. Ezért, ha úgy elrepült, akkor inkább helyette, és tegye az újakat.
Előnyök műhelyünk
Készek vagyunk a legbonyolultabb javítást a kerekes székek és kerekek garanciát adjon. Az időzítés a javítások és a költségek függnek a természet a kudarc. De javítási idő nem haladhatja meg a két nap, és az ára nem lesz túl magas.
Service Center széles skáláját kínálja a tartalék alkatrészek babakocsik a jól ismert védjegyek. Ha törött kerék a kerekes szék vagy más sérült részeit gyermekek jármű, lépjen kapcsolatba velünk, és kap a szakmai tanácsadás választott a részeket. Ön kérésére, a mesterek kiválasztani a megfelelő alkatrészeket és csere keretében valósult meg a szabályozás.