Javítás daráló, vicces ceruza
Egyre azt halljuk a kereskedelmi piacon, és még a nagy mega Technocentre kérdésekre vevők az eladók garantált szintű megbízhatóság és a minőségi megvásárolt árut. Néhány igazán akar eladni egy terméket. Mások hajlandóak megvenni, hanem egy harmadik fél teszi, hogy valaki megveszi egyébként.
Hiszed vagy sem, sok által előállított áruk egy jól ismert márka, gyakran kiderül, hogy „gyerekjáték”.
Számos oka hiba daráló.
Tovább szeretője felháborodás felkeltette a közelmúltban vásárolt Grinder. Az összeszerelt állapotban, amikor a motor forog csiga. Ha a takarmány csiga a termék kamra vágására csiga csiszoló leáll, bár a motor működött megállás nélkül.
Ez okozza ilyen hiba egy pár.
- Hanyag összeszerelés felszerelés.
Előfordul, hogy a „furcsa” tulajdonosok kombinálja az elektromos vagy hagyományos daráló egyenesen húzza végezzen karbantartást, ami gyakran végződik „technikai gyilkosság” vagy „iskalechivaniem” konyhai egységet.
Ha hasonló szolgáltatás során a kalapácsok és egyéb eszközök egyéb célokra. Kenése dörzsölés rész napraforgóolaj vagy teljes eltávolítása a gyári zsír. Alkatrészek cseréje készült kifogásolható tartalom nem megfelelő javítás ragasztó használatával, nyílt láng, sokk. Ebben a technikában jelennek ferde forgástengely, chips, egyenetlen rés a fogaskerekek fogai.
- Zavar a motor tengelyének a fogaskerék.
Fogaskerék van tolva közvetlenül a tengely a motor forgórész. A különböző modellek daráló vagy élelmiszer-feldolgozó zár sebességváltó kialakítva a motortengelyen keresztül kulcs, egy csap, egy átmenő-reteszt, a bordázott kapcsolat vagy tömörítést.
Mivel beszorulnak a sebességváltó, ha a túlzott terhelés a csavart, túlmelegedés a motor hőátadást a tengely, a rögzítés a motor tengelye és a vezetési fogaskerék gyengíti. A nyílások és a kulcs eltörik, miközben a reteszelő kapcsolat révén-fogaskerék reteszt szünetek, nyomja meg egyszer gyengíti. Ilyen esetekben, a motor forgórész tengely szabadon forgatható a fogaskerék házban.
De amikor a sebességváltó is megbízhatóan, akkor a motor leáll, akkor túlmelegedhet a motor tekercsek és károsíthatja azt.
A csiga a kamrában foroghat terhelés nélkül, vagy egyenlő a megszakítás, de lassabban, mint általában, és egy jellegzetes hang. Szűkítő daráló is saját hang, ami abban nyilvánul meg, jó állapotú.
- Betli fogak a sebességváltó szűkítő fogaskerekek.
Ilyen eset ritka, és több, a régi egységet, vagy szerelés alacsony minőségű anyagból. Ha a fogaskerék fogai kopás vagy egyenetlen rés a fogak között a közbenső fogaskerék, egy fogaskerék a sebességváltó csúszik a fogat a fogak elakadását vagy törés meggyengült fogak, töredékek, amelyek nem tartoznak bele a rések között a fennmaradó fogaskerék fogai.
Amikor szünetek le a fogak a fogaskerekek, vagy sebességváltó szűkítő ék szemet szemért, a motor forgattyús rotortengely a házban a fogaskerék öntött vegyület vagy megzavarják a pin, a kulcs vagy zár.
- A tengely forgását a házban vezető vagy a hajtott műanyag sebességváltó szűkítő.
Modern daráló általában kiegészítik szinkronmotor elegendő áramot a tengelyre.
Ha elakad akkor történik, amikor a motor szűkítő, még gyengíti a kapcsolat a motor tengelye és a hajtó fogaskerék. Roncs a kulcsot, pin slot. A rögzítés a motor tengelyének a hajtó fogaskerék tengely meggyengült és provernotsya a legtöbb felszerelés.
Abban az esetben, ha a fogaskerék készült tartós anyagból, és összeszerelt zavartalanul szerelvény technológia, van elfordulását a hajtott fogaskerék a tengelyén, hosszúkás része, amely arra szolgál, hogy rotációs Auger csiszoló keresztül kapcsolat „tengely a tengely." De ez nagyon ritkán történik meg teljes beszorulása a csigás és a fáradtságot a tengely és a tengelyre hajtott fogaskerék.
- És a legkiszámíthatatlanabb, és csak ritkán találkozott egy ok - „nyalás” tengely hajtott fogaskerék tengely a csavart.
A keménysége a használt acél csavaros tengelyek és a hajtott fogaskerék szűkítő elégtelen. Steel nagyon puha és könnyen támadható meg a hideg megmunkálás. Továbbra is nyomon követni, még a szerény konyhakéssel.
Visszaállítása tengely daráló csavart.
A következő Auger kamra összeszerelése vágására a termék sűrűségének vegyület „tengely a tengely” közötti menetes tengelyt, és a hajtott tengely a hajtómű végül gyengíti. Clearance vegyület fokozza, és ez az a pont, amikor a terhelés növekszik a csavaros darálón tengelyeket egymáshoz képest. Élek és arcok a tengelyek „nyalogatja”, és az erősebb, lágyabb, mint az acél és a stressz.
Előfordul, hogy a gyártó nem biztosítja a teljes kompatibilitást az alkatrészek és kiegészíti a termék részletes csak bizonyos szempontból, hogy van, átmérőjének felel meg - nem felel meg a hossza megegyezik a hossza és átmérője - nem felel meg a hegyen. És ami a legfontosabb eltérés - az eltérés az anyag a felhasznált alkatrészek a várt mértékű stressz rájuk.
Ezen felül az első képen látható, hogy a menetes tengely nem teljesen feltolva hajtott tengely a hajtómű. Az ok egyszerű: a csavarmenetes tengely készül rövidebb 6 mm-es, és a tényleges terület a vegyület kisebb volt annál, mint amit - csak négy milliméter. Vagy a csavart a másik modell, vagy menetes tengely készül „a maga módján”, vagy a házasság.
Kijavítja az ilyen hiba daráló használatával arc és Emery kő.
Továbbá, ez egyszerű. A csiszoló kövek nélkül erős megnyomása őrölni le a fejét, hogy az összeszerelt sebességváltó kimenő tengely teljes egészében szerepel a csigatengely, és amikor egy késsel rács nem teljesen kapcsolódik a helyed.
Szorítóanya állítható tökéletes tömítést hoz létre a penge és rács, amely meghatározza a termék minőségét, és a vágási művelet a konyha teljes egység.