Járművek Salvador Dali Museum
A csapat meghajtó
Nincs autó
Budapest, Magyarország
Teatro-Museo Dalí köznyelvben nevezik ház tojás. Bizonyos mértékig a pontos meghatározás, de valójában ez nem egy ház, de olyasmi, mint egy vár vagy erőd.
Középkori falak egymás mellett egy komplex egy pavilon, fedett modernista kinézetű üvegkupolájáról el. By the way, ez a kép a Wikipedia hét évvel ezelőtt. Most a forgalmi kör megváltozott: ha van egy rendőrautó, a vezetés nem - szobor körül most kikövezve csempe sétálóutca.
Egy rövid távolságra a múzeumban mutatott három szintű carpark isteni idézet 0,04 cent per perc (2,4 óra). Mi végül fizetni 3,68 és hosszú, hogy megtudja: hajtott a sáv az első szinten, és van ott, és meg kell menni a legfelső emeleten -, és az is jobb az utcán. Fekvő Figueres olyan, hogy a különbség a három szintes sávban érdekében.
Úton a bejárat két oldalán nyitott ajándéküzletek. Önéletrajz Dali felajánlott és az orosz, de a fő termék - a híres „soft karórák” bármilyen formában: csukló, fal, mindenféle. Igaz, az ár / minőség arány lehűl fogyasztói lelkesedés.
Miután elválás Comptroller a jegyek, a látogató belép a szabadtéri kerek szobában. A központban áll egy autó motorháztető, amelyen ült kőszobor az istennő. Mögöttük, felment a mennybe pillére gumik koronázta fordított vitorlás.
Az történt ugyanis, hogy a fizikai központja a kör volt a Dalí Múzeum autót. A történészek azt mondják, hogy excentrikus zseni mögött a kerék soha nem ment -, és nem volt jogosítványa. De a gép, hogy szereti, különösen a Cadillac, amely többször megjelent nemcsak a garázsban, hanem vásznain. Ez az egyik közülük. Függetlenül attól, hogy a személyes autó Salvador, akár nem - megy kitalálni most, mert az információforrások különböző, és Dali volt egy nagy csaló.
Tudomásul veszem, hogy ebben a konkrét esetben - négyajtós kabrió Cadillac Series 62 az első generációs (minta 1941). Ilyen autókat nagyon kevés, három-négyszáz. Ezt a motort felszerelt Cadillac V8 5.7 (135 LE), és egyike volt az első négy lépcsős GM tartó „gép» Hydramatic.
Egy dolog biztos - most Cadillac kabrió a telepítés „Rainy Taxi”. Nekünk róla, mielőtt a múzeum munkatársa arra figyelmeztetett: „Végy egy érmét egy euró. Van, a rövid, a gép fog állni, és ez a holttesteket. Dobjon egy érmét a nyílásba - és azon belül az autó az esőben. "
Nos, holttestek nem holttesteket, de a manökenek. A vezető előtt, a hátsó két utas különböző nemű. Minden úgy néz ki, mintha egy autó megfulladt kihúzzuk alulról.
Örökké nedves belső borította valami, mint a borostyán, az eredeti koncepció, kell térképezni csiga (nem láttam), és így tovább. Dobj egy érme - és a mennyezet kezd nem túl nehéz, hogy csöpög, félelmetes világítás kigyullad.
Rain egy taxi tetején kezd, csepp esik a hajót. Meg kell jegyezni, hogy a szabad ég alatt, mintha, az udvaron, az autó kiderült, hogy mivel a hidro-technikai telepítés - zárt kérdések az ellátási és elfolyó víz nehezebb volt megoldani.
A látogatók igénybe venni kívánó érmevizsgáló, találkoztunk egy kicsit. Több mint egy órát az esőben autó ment csak egyszer a bejelentés egy európai, aki nem, és keresse meg az eredményt. Ledobta az euró tűnt röviden és távozott.
Számos legenda értelmezésének értelmében „Rainy Taxi”. Ahhoz, hogy megtalálja őket nem nehéz, nem adom - hálátlan és rossz cselekedet helyett művészek magyarázni elképzeléseiket. Csak azt tudom hozzátenni, hogy a beépített hangszóró rács, ahonnan időről időre csendben hangzott a régi opera és felvonulások. Mellesleg, ez a telepítés először jelenik meg 1938-ban, Párizsban, és az autó modell adták csak három évvel később. Hogy érti ezt? Adta csak megváltozott az autó, ennyi az egész.
„Tisztított” és a „speciális” autók - Cadillac paplanok létrehozott együttműködése Dali a General Motors. A művész kínált a cég, hogy hozzon létre a luxus modell Cadillac de Gala, a felesége nevében Gala hangzott, akinek a nevére (Eleny Dyakonovoy). És egy autó jelent meg, de részvétele nélkül El Salvador - GM figyelmen kívül lehetetlen szürrealista ötleteket, majd igény szerint Dali fizetett nagyvonalú kompenzáció.
Halála után zseniális Datsun 180B találtak zsúfolt egy pajtában, vásárolt a múzeum Gála Púbol és most ott van a kiállítás.
Egy férfi egy fehér zakó (a képen középen) úgy tűnik, nem tudja, hogy a lába alatt. És ott, egy alacsonyabb szinten, a szarkofág jogok bebalzsamozott teste Salvador Dali. Igen, nyugszik itt - hagyományozta sírját útközben emberek.
Dali lehetetlen, elképzelhetetlen, érthetetlen és elfogadhatatlan ember. A nagy és rettenetes - ez az. Munkáját a legtöbb mai zavart, és néhány, nem akarta, hogy úgy gondolja, undorodva utasítsa irreális művek - „! Micsoda képtelenség,” Én ihlette Salvador, és hosszú ideig. Különösen itt a Figueres múzeum, ahol eltekintve a világ Dali, nincs semmi. Találékonyság, fegyelmezetlen fantázia túlnyomó furcsasága az ingatlan a művész nem úgy tűnik, hogy a teljes őrület. House of Dali, úgy éreztem, rendkívül érzékeny és kényes a kiszolgáltatott ember, aki szereti a feleségét és a szimpátia az autók, akárcsak mi.
Színház Múzeum nevezték, mert Dali művei nem illenek keret Képzőművészeti és mivel a vendégek nem színészek. Az emberek szembesülnek a mélységbe, szórakoztató nézni. Bizonyára Salvador megnézi őket az égből, és vigyorogva a férfi felfordított bajuszát.
Amikor a fiúk, egy kicsit kába, elhagyta a múzeumot, és leült a Centro, mi aggasztja csak egy kérdés - hogyan Dali már annyira? A válasz, azt hiszem, nem, önéletrajzában, amely álltam a sorban olvasni. És én némán csodálkoztam kolléga, aki tegnap este akartam menni velünk, és reggel nem jött, hogy az autó - úgy döntött, hogy aludni. Megkérdeztük tőle: „Jurij, nos, mit csinálsz? Nem megy hiába, „mosolygott bocsánatkérően:” Ó, ez azt jelenti, hogy egy másik alkalommal. " Mégis, a hétköznapi emberek néha nehezebb megérteni, mint a legtöbb kertes szürrealista.
2 év Címkék: drive.ru, Dalí Színház-Múzeum, Salvador Dali, cadillac