jármű-osztályozási
Itt volt egy kérdés - mi az autót válasszam? Ahhoz, hogy először meg kell érteni
Ha megnézzük a besorolás, ezek olykor teljesen más paramétereket az autók. Néha előfordul, hogy egy személy már tudja, hogy milyen autót akar venni. Ő keres szakirodalmat, de többségük csak kap egy csomó ismeretlen fogalmak.
Cél szerinti besorolásra járművek
Az első gépeket osztva a célnak a 4 típus:
Európai osztályozási autók (A-, B- és C-osztály)
- Szerint a típusú test;
- Osztályok szerint;
- Szerint a motor típusa.
A felosztás osztályok
Európai osztályozás, illetve a szokásos felosztás osztályok - jelenleg ez a legátfogóbb és széles körben elterjedt osztályozás. Ez azt jelenti, a felosztási méretet autók.
Ez lehet hasonlítani a szétválás a modell, a cég Mercedes. Először is ott van egy osztály A. Ő a legfiatalabb (ebben az esetben - a legjobb kisautó akár „Oka”, amely nem több, mint 3,6 méter hosszú). Miután több komolyabb B osztály (itt az autót egy kicsit hossza és mérete, amelyben a motor akár közepes teljesítmény). Ezután a C osztályú (közepes méretű autók, és legfeljebb 4,5 méter hosszú), nagy Class D. Class E leghosszabb és a hatalmas (akár 5 méter vagy annál több) F osztály
Európai osztályozási járművek (D-, E- és F-osztály)
Sport autók, terepjárók, minibuszok és néhány más gépek vannak kategorizálva kicsit másképp.
Arra is lehetőség van az úgynevezett „besorolását a besorolás.” Vegyük az egyértelműség, a Volkswagen Golf. Ő ismert, mint a képviselője Golf - besorolás. Például, F- egy kiváló autó. D és E már tudható, hogy a business class.
Ami érdekes, hogy az autó lehet egy osztályban. Az autógyártók azonban megpróbáltam jobb, és az autó lett a saját besorolási valamivel nagyobb, mint az elődei.
Most a technológia megváltozott, és a gép a maga kategóriájában, hogy csökken a mérete, de ugyanakkor egyre minőségi.
Személygépkocsi és térfogatuk az osztályozás.
Váz is sorolható. Az úgynevezett „volume” itt az első helyen. Ez azt jelenti, hogy a gép valamely részével tér, amely elkülönül a többi testrész. Odnoobomnik ad minden alkatrész egy szóköz. A dvuhobomnike utastér és csomagtartó azonosak, és egy külön helyet az adott motorra. Trohobomnik már izolált között utastér, a csomagtér és a motor.
Ferdehátú limuzin és jelentik a főbb autók. Mi ferdehátú az egyik rekeszben a motor, és a többi a csomagtér és az utastér magát egy merev tető. A szedán motor, a törzs és az utastér egymástól elválasztva. Egy külön alfajt származó szedánok limuzin.
Köztes fajok közötti ferdehátú és szedán.
Bentley Continental GT
Liftback. Sedan, ami nagyon hasonlít a ferdehátú. Ő létezik ötödik ajtó található, a csomagtartóban.
Fastback. A hátsó ablak súlyosan torz.
Wagon. Kapunk egy nagy tető túlnyúlása, mint a ferdehátú és megy, amíg a végén a gép maga. A legfényesebb képviselői ezeket a modelleket - Avant, Estate, Caravan és számos egyéb járművek. Universal is két részre oszlik:
SUV-ok. Ez összkerék-meghajtású autók, hogy talált egy hatalmas sífutó.
Furgon. Ez a hagyományos kocsik, csak egy nagyobb teret. Ők is saját alosztály nevű multiven. Jellegzetessége, hogy a szervezet lemond a különböző átalakításokat.
Opel Meriva Suzuki Jimny
Most mindkét SUV minibuszok jelentősen csökkent méretű. Ez szükséges a divat és a piac is. Egyrészt voltak a hadsereg kompakt SUV, és a többi kis minibuszok civilek.
Mitsubishi L200 Mazda CX-9
- Crossover. Jön a különböző méretű, gyakran hiányzik összkerékhajtás. Sőt, úgy néz ki, mint egy odnoobomnik.
- Pickup. Ez trohobomnik mutat hasonlóságot a hagyományos teherautó és off-road. Fő rész - a rakfelület.
önző gépek
Avtokonstruktory szervezet hozta fejlődés arra a tényre, hogy kezdtek megjelenni az úgynevezett „autó szórakoztató.” Az elképzelés az, hogy az állam a boldogság kapja nemcsak a vezető, hanem az egyetlen utas.
Ha korábban a kocsiban, mikor csak két ajtóval és két helyet, most a technológia megy előre, és kezdtek megjelenni járművek - chetyrohdverniki aki nyilvánvalóan hajlamosak a szedán. Több az autók Az e csoportba tartozó kupé - crossover és kabriók, a tető, amely megszüntetni, ami a fő előnye.
Mi kabrióké két alosztályt - a roadster és a Targa.
Smart Roadster Coupe
Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder
Porsche 911 Targa 4S
Roadster. Ez az átalakítható két ajtóval és körülveszik a motort. Az Egyesült Államokban ez volt az úgynevezett Spider.
Targa. Az ilyen autók eltávolítható tető, a hátsó ülések biztonsági ív található, és a szélvédő szorosan rögzítve.
Vannak más szervek neveit:
- Lando. Kinyitotta a tetején a hátsó az utasülés.
- Phaeton. Négyágyas jármű, amelyben nincs rack egy lágy tető.
Különböző gépkocsik pályaversenyzésben és a rally, hot rod és egyéb térfogati saját besorolás.
Egyéb autó besorolás.
Amellett, hogy a fenti, a gép lehet választani, és a motor típusa, amely a következő:
- egyszerű
- dízel
- hibrid
- benzin
- elektromos
- turbófeltöltésű
- Kompresszor és egyéb típusok.
Car-díj
Auto díjak, ha beszélünk a besorolás járművek, nagy teljesítményű. Magyarország legnagyobb nyeremény - egy „Car of the Year”.
Ő osztja az autó költség és testalkata. Leggyakrabban a „prémium” adunk nekik. Ebben a besorolási, amelybe több mint 20 típusú autók (gépjárművek, Executive, közepes, kis- és üzleti osztály, a városi autó, kupé, kabrió, terepjárók, stb.)
Az Egyesült Királyságban van egy nagy autós magazin, az úgynevezett «Whatcar?». Az ő díjat, ő inkább két kategóriában:
- használt autók
- Új autók.
Van egy nagy autóipari nyújtásának elemzi «Év Autója». Úgy tartják, 1963 óta. A fórumon a zsűri mintegy 200 speciális szakmai vezetők, mérnökök és újságírók. Ennél nyújtásának fő jellemzője, hogy nincs felosztás osztályokba. Egyszerűen válassza ki a legjobb autó az év.
- Volkswagen Golf
- Subaru BRZ
- Ford B-Max
- Peugeot 208
- Mercedes Benz A-osztály
- Hyundai i30
- Volvo V40
- toyota GT86
- Renault Clio.