jármű értékcsökkenés kiszámítása futásteljesítmény, futott, például
Hogyan számítjuk ki az értékcsökkenés a kocsi?
Az értékcsökkenés a jármű, hogy ne tegye tudományos szempontból - tartja a kopási pénzben kifejezhető. Bármilyen autó költséges: a javítás, hogy cserélje folyadékok, hogy cserélje ki a gumi, és természetesen a költségek feltöltése üzemanyaggal.
Kiszámításánál a csillapító jármű üzemanyag költségek nem tekinthetők.
Miért kell számolni az értékcsökkenést az autó?
- Először is, szükséges és jogi személyek ellátására dokumentációt az adóhatóságnak. Így részletesen leírja a cég költségeit, úgy, hogy az adó nem vetnek fel kérdéseket illetően a források áramlását.
- Másodszor, figyelembe veszi az értékcsökkenést a biztosítók pontosabb értékelése valós érték az autó, ha a tulajdonos akar szerződést kötni biztosítást. Szintén figyelembe kell venni a romlás bankok vagy Pawnshop a vételi és eladási autók kilométer.
- Harmadszor, a közös helyzetben - amikor a munkavállaló használja a személyes járművek feladataik ellátásához. Ebben az esetben a munkáltató köteles figyelembe venni nem csak a költségek tankolás, hanem az értékcsökkenés, vagyis kopás. Általában a vállalatok fizetnek 1,5-3 rubel kilométerenként.
Szintén figyelembe kell viselniük minden tulajdonos egy személygépkocsi a költségek csere szűrők és az olaj nem volt meglepő.
Hogy van az értékcsökkenés?
gépjármű értékcsökkenésének számítása - a feladat nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik. Például, sok autós magazin, kiderül, ez az információ minden egyes kilométer hogy átadjuk a bizonyos autómodell, kerül nekünk 3 rubelt, vagy 7, és ez mellett a tankolás költségeit.
Hol vannak ezek a számok?
Ha van egy szakmai ismeretek a számviteli, akkor csak meg kell, hogy következetesen figyelembe az összes autó költségeit az év során: fogyóeszközök, fékfolyadék, olaj, alkatrészek cseréje. Ennek eredményeként, akkor kap egy bizonyos összeget, mint a 20 ezer. Ezt az összeget elosztjuk a megtett kilométerek száma évente, és tudom, mennyibe kerül, akkor kilométerenként.
Mehetsz a másik irányba:
- figyelembe veszik az összes költség a folyosón ütemezett ellenőrzések és műszaki vizsgálatok;
- keresni utasításokat hány kilométert meg kell változtatni az összes szűrőt, folyadékokra, fékpofák, cseréljen olajat a motor, az automata sebességváltó, Hur és mások, hogy fontolja meg a költségek minden e művek .;
- végre komplex matematikai számítások - ossza el a teljes a futásteljesítményt, hogy az autó kerül sor abban az időben, és kap a hozzávetőleges költsége egy kilométerre.
Meg kell jegyezni, hogy ez a módszer nem túl pontos, mégis, mert, hogy minden évben a pénzt autó költségei csak nőni fog. De egy ilyen számítás megmondja, hogy milyen összeget meg kellene, hogy összeomlik a másik nem annyira keményen sújtotta költségvetést.
Ahhoz, hogy pontosabb adatokat, szükség van nem csak azt kell megvizsgálni a kiadásokat bizonyos alkatrészek és fogyóeszközök, hanem:
- A gépjármű korát;
- teljes távon;
- a feltételeket, amelyben működik;
- gyártó (nem titok, hogy a német autók nem igényel ilyen gyakori javításra, a kínai);
- környezeti feltételek a területen, ahol élsz;
- Éghajlati páratartalom;
- írja régió - metropolis, város, falu.
- legfeljebb öt évig;
- öt-hét;
- 7-10 év.
Ennek megfelelően, az idősebb a jármű, annál inkább szükség van, hogy pénzt költeni.
A képlet az értékcsökkenés járművek
Az értékcsökkenés a jármű százalékban számoljuk ki. Ehhez meg kell tudni:
- kopásjelző;
- tényleges futásteljesítmény;
- elhasználódás öregkor;
- a tényleges élettartam;
- korrekciós tényező - az éghajlati és környezeti feltételek a terület, ahol a gépkocsi használati;
- típusú régiót.
Mindezek a paraméterek és együtthatók megtalálható a számviteli szakirodalmat. Ha nem szeretné, hogy ásni mindezen szabályok és előírások Pénzügyminisztérium, lehetséges az interneten talál egy online kalkulátor értékcsökkenést, és egyszerűen helyezze a tényleges adatok ezeken a területeken.
- hazai termelés autó, amit vásárolt 400.000 két évvel ezelőtt;
- futásteljesítmény elérte a 40.000 felett 2 évig;
- Ez működött a város lakossága egymillió ember.
- becsült értékcsökkenés - 18,4%;
- természetes kopás és elhasználódás - 400.000 szorozva 18,4% = 73600 rubelt;
- maradványérték - 326 400 rubelt;
- A piaci érték az elavulás (20%) - 261.120 rubelt.
Azt is megtudhatja, hogy mennyi kerül nekünk egy kilométerre - 73 600 osztva 40 ezer és 1,84 rubelt. De ez nem veszi figyelembe elavulás. Ha figyelembe vesszük az erkölcsi romlás, megkapjuk 3 rubel 47 kopecks.
Érdemes megjegyezni, hogy a elavulása jelentős hatással értékcsökkenés járművek. Ez azonban ritkán használják, vagy elavulás tényező van állítva az egységek szintjén, hogy van, nem befolyásolja az értéket a jármű.
Egy másik fontos pont - a fent felsorolt tényezők átlagok, és nem veszi figyelembe számos egyéb objektív tényezők, amelyek közül a legfontosabb - a vezető készség. Egyetértenek abban, hogy a nagy közlekedési vállalatok gyakorló nagyon eltérő megközelítést egy kis cég szállító görgők a városban. Azonban hála a számítások akkor tudni fogja, körülbelül mennyibe fog kerülni az a jármű működéséhez. Továbbá, ezek az adatok akkor használható, ha vásárol használt autók.
megnézi Autodriving.net