Irányjelzők és oldalsó erősítők - studopediya
Besorolás fényjelző berendezések. A normalizálás alapvető jellemzőit.
Irányjelzők és oldalsó átjátszók.
1. osztályozása fényjelző berendezések. Normalizálása a főbb jellemzői
Együtt független világítási rendszert, a követelmények a szabályokat, amelyek meghatározzák a mozgás-ösztökéjével kötelező felszerelését tran-Sportna jelenti fényjelző berendezések, amely úthasználók információt a természet a forgalom-CIÓ eszköz (fékezés, gyorsítás, parkolás) a manőver
Ahhoz, hogy ezen adatokat nemzetközi és hazai kormányzati szabványoknak listája és főbb paramétereit obja-kötelező és a nem kötelező, de használata megengedett automatikus mobil, mint a világító és fényjelző berendezések.
A szükséges minimális készlet fényjelző készülékek minden személy- és tehergépkocsik tartalmazza:
1. Side fények - 2 első és 2 hátsó.
2. A fékezés jelek - 2 db, egymás mögött.
3. Villogó indexlámpák - 2 első, 2 hátsó és oldalsó.
4. reflektorok - 2 egység a hátsó.
5. A rendszámtábla-világítás.
1. méretjelző lámpák teherautók.
2. Azonosítás fények.
3. Tűz-of-módon.
Szerint egy opcionális jelzőfények, a telepítés Coto ryh engedélyezett:
1. Hátsó ködlámpa.
2. Helyezze a tüzet.
3. Egy további féklámpa.
4. Side (jelölés) világít.
5. Tolatólámpa.
6. Index pályáját.
A munka jellege és funkcionális jellemzőit sve-tosignalnye eszközök osztható 2 óra:
1. Az aktív világítási rendszer - világítás egy fényforrás;
2. Passzív - reflektorok, amelyek nem rendelkeznek saját beceneve FORRÁS-fény és így egy jelet tükrözi a fényt a fényszórók egy másik AV t o.
Az aktív eszközök függően üzemmód egy al-kategóriák, a zseblámpák hosszú hatástartamú és a rövid időtartamú (fék jel és az irányjelző), amely meghatározza a választott konstrukciós anyagok.
Értelmében a használat mértéke és a láthatóság és figyelmeztető eszközök vannak osztva a következő:
1. Éjszakai alkalmazási eszközök - csak a forgalom a Noe időben vagy rossz látási - dimenziós kontúrt nye, azonosító, oldalsó és lámpák.
2. Készülék alkalmazása az óra - a doboz értékű jelek, az irányjelzők és a riasztásokat.
Ez a besorolás az a láthatóság és a szilárdság sve-ta készülék. Ahhoz, hogy látható legyen az éjszaka berendezések használatát elég kis fényintenzitás 2-12 cd hordozta a lámpa egyszerű felépítésű. Eszközök esetén az óra-Menenius láthatóságot jelent is meg kell adni a só-véges idő szükséges fényerősség körülbelül 200 700 cd, ezért ezeket az eszközöket van szükség, és ennek megfelelően tervezett rendszer-ma. Emellett éjjel mozgó fényeket ilyen nagy erővel a fény is okozhat kellemetlenséget, sőt vakít a vezetők más av-t o.
Elvek értékelési alapvető jellemzői a város fényei-CIÓ lámpák főleg tulajdonságai határozzák meg a vizuális érzékelés. Szabályokat állapított kompromisszumot jelentenek a számított maximális és minimális értékek, a fény-teljesítmény mellett extrém látási viszonyok a dinamikus jellemzői a jármű úttesten álló, munka világítás funkcionális jellemzőit a készülék és a méreteket.
A különböző funkciók által végrehajtott fényjelző készülék-mi igényel, ráadásul a probléma megoldásában meghatározásának legésszerűbb-közi fényeloszlás minden típusú figyelmeztető berendezés, a helyét a jármű, az értékelési szögek Vidi híd jelzőfények, kitérve a szín különbség.
A szokásos szárazföldi járművekhez fúj következőképpen osztott: az első lámpák - fehér, hátul - piros. Következésképpen, hátsó lámpák, hátsó svetovoz forgatók és lassítási jelek kerülnek végrehajtásra piros, amely által okozott számos előnye:
1. Színmegőrzés érzi, szinte nullára intenzitás;
2. Ho roshaya láthatóságát a periférikus látást.
3. Jó permeabilitása a köd és a pára.
4. Jó láthatóság, mint a többi lámpa és az alacsony érzékenység nemkívánatos hatásokat.
5. A kisebb visszaesés CHUV-ség egy személy életkora az észlelés piros.
Az első helyzetjelző világítás és hátrameneti lámpák elfogadott általános ez egy fehér színű, hanem lehetővé tette a sárga szín tive szelektivitás.
Villogó irányjelzők, első, hátsó, oldalsó, az európai országok megállapodtak, és törvénybe ENSZ-EGB narancs.
Az Egyesült Államokban használt egy piros hátsó irányjelzők és sárga első és oldalsó irányjelzők, elfogadjuk a narancs.
Az összes helyzetjelző világítás mindenhol legalizálták narancs. A működési eszközök (tűzoltók, rendőrség, mentők teljesítmény) visszük villogó fény szolgalmi B színén.
Együtt tisztán világító jellemzők biztosítása érdekében a biztonsági követelményeknek a nemzetközi és nemzeti szabványok, szabványosítani száma világítóberendezések az autó, elhelyezése eszközöket egy autó, a magassága a beépítést talajszint felett, és távol az oldalirányú kiterjedés SVOCs-csont, és geometriai láthatósági szögeket világító felület a hangszer vízszintes és függőleges síkban, szín, stb a készülék.