Interjú avtougonschika (5 photos szöveg)
„A díj a Toyota Land Cruiser 200 osztály autólopás 500-700 ezer rubel -, mint egy szerződés, - mondja a társam, aki felajánlotta, hogy hívja őt Andrew. - Van egy csoport három ember, a tapasztalat az optimális mennyiségét lopás. Üzleti - ellopni egy autót, és szállít a pont, ahol kicserélik az ügyféllel. mi nem eladni. "
Andrey találkozunk semleges területen. Nem úgy néz ki, mint a sztereotip kép egy büntető és kenőpénzt okos figyelmes tekintetét, és hiányzik a kifejezett tolvajok modor. Lodge szomszédban - akkor úgy gondolja, hogy élsz mellett a tulajdonos egy kis üzlet.
Miután kihűlt a hév, akik világít láttán díjak gondolta, hogy lesz gépeltérítő. Eltérítése komoly gép nagyon kevés felszerelés: például a költségek más elektronikus eszközök lehet akár 1,5 millió rubelt, és az egyetlen dolog, amit a banda úgy berendezés több millió .. De ahhoz, hogy lopni egy autót - ez, és mit kell csinálni vele, majd - egy egészen más kérdés.
Ami a gépeltérítő, ihlette az interneten, hogy Andrew megvetően kéri „maramoykami”, ezek általában szakosodott olcsón rosszul védett gép, bánat fél sbiva őket fillérekért. Éppen ezek elvtársak gyakran kezébe a rendőrség, és kap az időzítés, amely lehetővé teszi, hogy javítsa a statisztikai felderítése.
A statisztikák eltérítések autók uralják a japán autók. Városonként lista preferenciák változhat, de minden esetben a gépeltérítő hajlamosak arra, hogy egy erős szeretet egy bizonyos márka, és legtöbbször ez a Toyota, a Honda és a Mazda. Miért?
„Dolgozunk a sorrendben, így nem dönti el, mit lopni. Adok a márka, modell, szín, év, teljes készlet, keresem a megfelelő autót. Hogy miért választották, és mi fog történni vele, nem érdekel. Demand alkotnak „házaló” és képviselői az ügyfél „- Andrew felelős.
Megértem a következő további észrevételeket: magasan képzett eltérítés vállalkozás működik megfelelően ugyanazok a törvények, mint a hagyományos üzlet. Fontos, hogy ne csak ellopni egy autót és pénzt rajta. Általánosságban elmondható, hogy meg kell „visszaszerezni” a kockázatok és a költségek a szükséges berendezések lopás. Ezért a keresleti modell megfelel a két fő kritérium: a népszerű és meglehetősen drága. A legnépszerűbb nagyobb a kereslet az ügyfelek a drága nagyobb zsír. És a japán autók úgy tűnik, hogy az optimális arányt ezeket a tulajdonságokat. Ugyanez Toyota Camry - az egyik legkeresettebb autó többet ér, mint egy millió rubel.
Az út mentén, Andrew azt mondta, hogy a japán autók alacsony „természetes” a lopás elleni védelmet, mint a például a drága német autókat.
Hamis okmányok az autó előre elkészített, és az ár függ a szükséges minőségi hamisítványok. Például a műszaki adatlapot képes 10-30.000 rubel, a szobákban - 10 ezer. Természetesen, ha a gép felkészül eladó, ami a dokumentum egy magasabb szintre, és a szám a test megszakad, a minőség lehet különböztetni a jelen csak egy szakértő segítségével laboratóriumi technikákkal.
Általában eltérítések szerveztek a három forgatókönyv. A legnyilvánvalóbb - későbbi értékesítése hamisított okmányok gyakran egy másik régióban. Az eladó szerint Andrew, részt vesznek „házaló”, aki képviseli a gépeltérítő, amelyek a kereslet és milyen áron. Módjai „legalizálja” egy csomó: kölcsönözhetnek alvázszáma és dokumentumokat a gépről bat létrehozhat egy autó-klón - dokumentumok szerint ez azonos lesz a jelenlegi autó, ami a tulajdonos nem ismeri a fajta ikertestvére.
A második forgatókönyv - elemzés részei. Néha árulnak, néha helyreállítani a törött autó az ügyfél.
Vannak még csalások, például a tulajdonosok az autók összejátszanak a gépeltérítő, így nekik egy „díj”, és később kapott egy biztosítási fizetés.
Egy darab torta?
3-5 percig eltéríteni - bevallani néz bravúr, bár a súlyos nézd én közvetítője nem jár vicceket. Ha beszélni a primitív jelet, és még auto-start, hajlandó elhinni. De beszélünk autók, amelyek tulajdonosai nem szabad pénzt egy jó interaktív jelző, mechanikai protivougonki további immobiliserek.
Andrew azt mondja, hogy kiderült, minden szükséges egyszerűen eltéríteni a fej, kezek, és a konkrét eszközök gyakran drága.
De néha a dolgok még egyszerűbb: a tulajdonos vagy a tartalék pénzt egy komoly lopásgátló vagy nagyon rossz az elemek, vagy a telepítést. Néha tolvajok nem talál egy rést a rendszerben, hogy az átlagember azt gondolja, nagyon megbízható.
Gyári lopásgátló, azt mondod? Tucatnyi módon csalni vele, például a „zavodilki” - olyan eszköz, amely csatlakozik az autó, hogy a diagnózis csatlakozó és belép a motorvezérlő szolgáltatás üzemmódban felírni egy új kulcsot.
A kiegészítő indításgátló Tagged párbeszéd kódot, és tovább bonyolítja tolvaj, de nem leküzdhetetlen akadályt. Szélsőséges esetben, hozta az egész üzemanyag rendszert a szivattyú a fúvókák és cserélje ki a natív. Lehetséges, hogy ebben az esetben csak néhány percre van szükség?
„A minősítő függ, - mondja Andrej. - De a szakmai -. Valahol így "
