injektor tisztító - milyen gyakran, hogy végre
Soros és tömeges elterjedése az üzemanyag-befecskendező rendszer, az injekció kezdődött a második felében a huszadik században. Az eszköz működtetésének, ha figyelembe vesszük a teljesítmény jellemzők nagyban uralkodott a munka porlasztó üzemanyag-ellátás. Az eredmény az, hogy az új évszázad már majdnem befejeződött a helyettesítési karburátor rendszereket. A korszerű gépjárművek a legtöbb esetben olyan közvetlen elektronikus rendszerek és elosztott injekciót.
Egy üzemanyag-befecskendező rendszer végzi az üzemanyag-ellátás keresztül közvetlenül közvetlen injektálás, amely megszűnik lehetséges, ha a befecskendező. Szállítási üzemanyag végezzük egy belső égésű motor hengerébe, vagy a szívócsőbe. Alapján a fúvóka neve az autók, amelyek a fegyvertár nevezik injektor hasonló rendszert. Besorolás injektor típusú üzemanyag-befecskendező függ működési elve a készülék, valamint a telepítés helyét és injektorok száma.
Egy egyetlen központi befecskendező tüzelőanyag termel ezt az eljárást egyetlen injektor összes palackot a belső égésű motor. Injektor, a legtöbb esetben található a szívócsatorna berendezés. A rendszer az eszköz a mai világban veszi a vezető helyet a sok autózás gyártók.
Azonban a legtöbb gyártási modern autók felszerelt elosztott üzemanyag-befecskendező rendszer. Például, az egyik egyedi fúvóka lesz felelős egy egyhengeres. Ez az eszköz lehet sorolni többféle. Egyidejű típusa magában foglalja az összes befecskendező rendszert, az üzemanyag, amelyet betáplálunk egyidejűleg az összes henger.Páronkénti párhuzamos injektálás típus egy párosított nyitó fúvókái magukat, amikor az egyik nyitja, mielőtt kiadási ciklus, és a másik előtt a bevitel ciklus. Az elv a nyitó injektor ilyen típusú használjuk idején kezdetét a belső égésű motor vagy a vészhelyzeti üzemmódban - hiba vezérműtengely pozíció érzékelő. A közvetlen mozgás felhasznált pontok szakaszos befecskendezés, amelyek maguk injekció típusú, amelyben minden injektor egyedileg korábban nyílik szívóütemek. Végső meglévő közvetlen injektálás típusú, amelyben az eljárás az, hogy történhet közvetlenül az égéstérbe. A működési elve az injektor alkalmazásán alapuló mikrokontroller jeleket, amely megkapja az adatokat közvetlenül az érzékelőket.
1. Mikor és hogyan kell tisztítani az autó injektor.
Amellett, hogy az ajánlás autógyártók, akik azt állítják, hogy meg kell tisztítani, elég gyakran injektor. van egy valóság, amelyben a gyakorlatban több mint durva. Így az ajánlások és a gyakorlat ezt az eljárást két párhuzamos vonal. Ez annak köszönhető, hogy egy egyszerű okból: a nyugati világ nem veszi figyelembe a minőségi hazai üzemanyag. Ezért hallgatni minden tanácsot autóipari szolgáltatás, ahol ez megy a tisztítás gyakoriságát és ütemezését befecskendező fúvókák nem a megfelelő megoldás. De mint általában, egy adott számú autósok mintegy tízezer kilométert.
Természetesen az autós meg kell határoznia az idő, amikor meg kell kezdeni a tisztítást az injektor alapuló vezetői magatartást a jármű. Az első jelek, amely jelzi, hogy mit kell tisztítani az injektor, ez elég törött, és ideges működését a belső égésű motor, a hiba a gázpedált, a kipufogógázok egy magasabb szintű homály, szétszóródás nehézzé válik, és a maximális nyomaték jelentősen csökken.A mai világban, két legrelevánsabb módszerek, amelyek tisztítható az injektor: folyékony és ultrahang. Az előnye ennek, vagy ez a módszer nem érdemes áttekinteni. De érdemes megjegyezni, hogy az ultrahangos fúvókák igényel speciális felszerelést. Folyékony fúvókák elérhető Az eszköz tisztításához egy „garázs”. Amikor ultrahangot hatás érhető el microexplosions ultrahanggal, hogy elérheti a több ezer atmoszféra. Az ultrahang-átalakító található alján a fürdő, hová tegye a szükséges fúvókák és használata kavitáció érjük a maximális hatás szétválását dugulások és lerakódások injektor gyűrűk.
2. Az injektor tisztítás technológia saját kezűleg.
Most autósok tudnia kell, hogyan lehet a tisztító injektor kézzel. Először meg kell határozni a fő befecskendező és egyszerű funkció, amely az intravénás éghető keverék közvetlenül a dugattyúk, amelyek segítségével történik a fúvókák szelepek. Eltömődése szelep nyílások vagy fúvókák, gyakran eredményezi csökkenését vagy megszűnését tüzelőanyag-szállítás. Ez nagyban befolyásolja a működését a belső égésű motor.Mindaddig, amíg az autós gondolni, hogy tisztítsa meg a befecskendező, meg kell kiemelni egy fontos pont, hogy a hiba az eszköz okozna nagy üzemanyag-fogyasztást. Ha ez az eljárás nem megfelelő időben elvégzett, lehet perezagryaznenie injektor úgy, hogy lecseréli a fúvókák maguknak kell. Így sokkal jövedelmezőbb és biztonságosabb előállítani hagyományos befecskendező tisztítás.
Ez az eljárás nem lesz nehéz, de szüksége van egy kis munka. Először meg kell, hogy a befecskendező berendezés. Amikor a motor szükséges ahhoz, hogy a biztosíték, amely felelős elektrobenzonasosa. Meg kell tenni annak érdekében, hogy minimálisra csökkentsék a nyomást az üzemanyag-vezeték. Ezt követően, az injektorok kell lekapcsolni terminálok. valamint egy reverzibilis és tömlők. Ezután meg kell, hogy gondosan csavarja ki a lemez fúvókák, majd -, hogy távolítsa el az összes tömítőgyűrű injektorok. Most már készen áll, hogy tisztítsa meg a befecskendező. Fontos megjegyezni az egyszerű elven megérteni, hogy pontosan hogyan kell tisztítani a befecskendező. Szükségtelen injektor eszköz nem adja át a folyadékot a zárt állapotban a mágnesszelep.
Foganatosítására tisztítási eljárás szükséges folyadék, amelyet szánt öblítésére karburátorok és egy speciális eszköz, amely által termelt fúj folyadékot a fúvókán keresztül. Mint ilyen lehet bármilyen műanyag palack, vagy más eszköz, amely össze van kötve karburátor fecskendezett folyadék beömlőnyílás és a fúvókanyílás. Ezen kívül, a hasznos és a két vezetéket az akkumulátor terminálok a fúvóka.Nyitásával és zárásával az áramkört, hogy nyitható és zárt szelep, a tisztító folyadék áramlik keresztül nyomás alatt egy speciális fúvókát. A tárgyalás alatt a tisztító injektor, injektor ki kell cserélni, ha szükséges permetezni nem adja ki 5 alkalommal tisztítás után.
Öblítse át a fúvóka van szükség egy adott sorrendben. Fluid hiányozni és, hogy tompítsa keményített kell hagyni, majd leöblíteni újra. A fő célja ennek az eljárásnak hat lyuk és egy kapu szelepülék. Miután vége a folyamatot meg kell, hogy gondosan összegyűjti az összes hátra. Ha betartják a fenti irányelveket és ajánlásokat, lehetséges anélkül, hogy speciális cső védi a jármű és a családi költségvetés.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.