Igazság és mítoszok automatikus japan - Magadan AUTOFORUM M49

Csoport: Advanced Member
Hozzászólások: 1252
Köszönet: 888

Igazság és mítoszok a Auto-Japán


A fő részei a cikket.

1. A japán jobbkormányos autók jobb, mint bármely más autó a világon.


2. Hol és hogyan lehet jobb, hogy vesz egy japán autó.

Autóval - parkolás

3. Milyen márka és a modell, hogy inkább? Megbízhatósága és minősége, a fogyasztói japán autók.

Japánok szeretik a tuning. más.


4. Az árak az autók Japánban.


5. A készítmény a flotta Japánban.

Mersedes jobb és balkormányos BMW a japán auto aukciók

A termékek között a helyi autóipar, Japánban van egy nagyon népszerű autómodellek. Ezek a gépek általában sok, mint a kevésbé népszerű társaik (különösen érezhető a régi autó). Például jelenleg a japán utakon NISSAN LAUREL C33 (1989-1993-től) - meglehetősen ritka autó, de NISSAN SKYLINE R32 (1989-1993 század) - nagyon gyakori, bár a termelés volumene az ilyen modellek gépek között nem annyira. Vagy vegyük TOYOTA LEVIN / Trueno. Japánban ezeket az autókat gyártott 1983-1987 években (test AE85, hátsókerék-hajtás) sokkal nagyobb, mint a következő generációs gépek (1987-1991-től AE92 test, elsőkerék-hajtású) # 33; Vlagyivosztok - a nyomvonal ezek a modellek különböző. Jellemzően a legnépszerűbb gyakran kitéve mindenféle tuning, mint a kevésbé népszerű.
Ami a népszerűsége a modellek, hogy egy nagy különbség Japán és Magyarország. Míg néhány autó modellek egyaránt népszerű a hazai és Japánban. Például Toyota Land Cruiser népszerű mindenhol, valamint TOYOTA MARK II. És ez szuper népszerű Japánban TOYOTA estima (Lucida) Magyarországon nem nagyon - ez a kereslet. Összes más japán autógyártók, mint a zavart. Például Magyarországon igen népszerű NISSAN CEFIRO és Nissan Terrano, és Nissan Primera nem túl népszerű. Japánban a helyzet az ilyen modellek éppen az ellenkezője.
Elég érdekes helyzet dízelmotorokhoz. A japán nem tetszik a dízelüzemű személygépkocsik, amelyek általában olcsóbbak, mint a benzin társaik. Terepjárók, kisteherautók és tehergépkocsik nem érinti. Ez a japán autópiac eltér Európában, ahol az elmúlt években jelentősen nőtt a népszerűsége a dízel autók.
Egy másik érdekes jellemzője a japán autópiac az elmúlt években - a fellendülés a minibuszok, kombi, dzsipek parketta. Úgy néz ki, mint egy klasszikus szedán hamarosan megy a múltba. A fő eredmény nagy japán autógyárak most kapott rá értékesítése furgon és szedánok nem, mint korábban.
Záró vita a készítmény a japán flotta szeretnék rámutatni egy érdekes pont. Mit gondol, milyen autó modell leggyakrabban megtalálható japán utakon? Tehát ez - "fa", a rakomány TOYOTA COROLLA VAN (Body EE100, CE100).


6. Miért a japán eladási autóikat?

7. A tényleges futásteljesítménye japán autók.

8. A műszaki állapot „besprobezhnyh” autók.