Hyundai Tucson javítás sebességváltó - tipp - cikk Directory - Hyundai Tucson
Hyundai Tucson átviteli javítás
Odajött hozzám egyszer Tyussan, vagy inkább nem jött, és kiürítették. Azt hozzá tudott menni dolgozni. Tünetek - tranmissii fúj egy körben, a kerék - egy hit. Sőt, azt látjuk, hogy amikor üti állvány tét az első kerekeket.
Már a kezdet kezdetén meg kellett távolítani razdatku, hogy ki az automatikus szükségességét kicsavarni egy csavart zárt karosszéria tájékoztatót. Be kell vallanom, hogy egy hasonló műveletet végzünk az első alkalommal, és így meg kellett bütykölni egy fél nap, hogy ez az egység eltekintve az automata sebességváltó.
Elkezdem az elejéről. Először, öntöttem folyékony razdatki és automata sebességváltó. Ezután el kell távolítani a jobb első kereket és bontása gömbcsukló, távolítsa el a jobb oldali tengely. Ezt meg kell tenni annak érdekében, a következő lépés, hogy távolítsa el a generátort. Ezután távolítsa el az első kipufogó csövet és leválnak a gimbal razdatki.
Ezután kezdődik a legtöbb érdektelen: vegye le a kipufogót, hogy a bal oldalon a hengerfejet.
Néhány óra és fél, valamint egy gyűjtő a kezemben.
Ezután csavarja ki a konzol razdatki és négy rögzítő csavarokat az automata sebességváltó.
Shank ekkorra én már levették. Negyedik bolt mellett található a csavar rögzíti az automata sebességváltó a belső égésű motor (a képen ő volt félig látható a mélység) közelebb van az utastérben.
Óvatosan távolítsa el razdatku remegett.
Kezdetben azt feltételezték, voltak problémák razdatke van, de ismeri a berendezés automatikus F4A42, arra a következtetésre jutott, hogy a probléma jelentkezett eltérés. Része ez igaz volt, amint azt a boncolás automata váltóval. Annak érdekében azonban,. Eltávolítani egy doboz, akkor el kell távolítani belőle az összes csatlakozó, csavarja az összes vontató és megszüntesse a tömlőket.
Ezután távolítsa el a bölcső után bontása kardanchik állvány és eltávolítása adagolócsőegység és térjen vissza a vezető fogaskerekek. Ne felejtsük el, hogy csavarja le a stabilizátor és automata sebességváltó, a segédváz tartók. Kapcsolja ki az automatikus támogatása Spar és távolítsa el a dobozban.
Eltávolítása a harang az automata sebességváltó.
Ez az oka sztrájk. Fogaskerék másodlagos tengely elvesztette néhány fogát és levágott eltérés koronát.
A dobozban egy csomó chipek és szilánkokat.
Rendezett tartalék: másodlagos tengely, eltérés korona tömítések automatikus és RK. Hosszas várni minden I. és készen áll, hogy javítási és szerelési.
A régi és az új pár fogaskerekek.
Eltérés csavaros koronával.
Vágtam a régi szűrőt.
és látom, hogy a munkát elvégezte.
Bérelt olajszivattyú és a bemenő tengely.
Bérelt parkoló Ütközőnyeregként.
Öntött a szekunder tengely és a hajtott fogaskerék gyűjteni másodlagos tengelyt az automata sebességváltó ház.
Rossz Drive tömítés bemeneti tengely és tönkretetted, az ellátás is rendelkezésre áll.
Gyűjtöm olajszivattyú perem és előkészítse kötés egy harang.
Meghúzása után a kimenő tengely erővel 170 newton telepíteni plug and kötődoboz. Változás az automata sebességváltó tömítéseket és a ROK.
Következő bérelt forgatónyomaték átalakító és állítsa automatikusra. Automatikus Pick és tegye az összes fordított sorrendben.