Hud projektort autó szélvédő
Hi barátok! Tekintettel arra, hogy a Fecske (Chevrolet Aveo) nem rendelkezik a teljes fedélzeti számítógép, és a változás egy drágább autó sem a vágy, sem a képesség, úgy döntött, hogy megvásárolja a HUD, akkor a projektor fedélzeti számítógép a szélvédőre.
Kiválasztási és megrendelési
HUD projektor két változatban is kapható, egy színben, és többszínű. Rendeltem egy tarka. Opció monokróm változat olcsóbb, kb 36 $.
Küldés ben körülbelül 20 nap. Pupyrchatoy jövök a szokásos csomagot.
MŰSZAKI ANGOL
MŰSZAKI orosz (saját fordítás)
Modell. A8
Nyelv. angol
Színes. fekete
Anyag. műanyag
Display. 5.5 hüvelyk.
Elemei a diploma. sebesség, pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás (per száz kilométerre \ Listrába per óra), a feszültség fedélzeti hálózatba. riasztás meghaladó sebesség, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, az akkumulátor feszültsége, a motor fordulatszámát hiba az ECU-t.
Kimeneti adatok. időt, a jármű sebességét, a motor fordulatszámát, az üzemanyag-fogyasztás, a fojtószelep helyzetét, a motor hűtőfolyadék hőmérséklete, elolvassa, és visszaállítja a hiba a motor ECU-t.
TELJES
- Head-Up Display;
- Fényvisszaverő szalag (Speciális félig átlátszó filmet javítására olvashatóságát a projektor);
- OBDII kábel;
- Csúszásgátló szőnyeg;
- Használati útmutató angol nyelven.
Méretei és súlya a projektor, ahogy a honlapon. Anyaga matt fekete műanyag, lekerekített sarkokkal. Holtjáték és nyikorog, a kis deformáció kéz, nincs.
Hogyan működik, TELEPÍTÉS
Autó torpedó A projektor (a csúszásgátló szőnyeg).
A projektor működése közben fényt bocsát ki, hogy tükör elfordul a szélvédőn, ami valójában látjuk az információt a szokásos formáját számunkra.
Csatlakoztassa a kábelt az OBDII diagnosztikai csatlakozó (meg kell ásni a kormányoszlop terület, néha alá egy hamutartót, vagy a karfa). Kábel, kívánt esetben, lehet tolóerő alatt burkolattal vagy tömítés belső.
A másik végét a kábel csatlakozik a HUD kivetítő (miniUSB).
Helyett a nyúlvány szükséges paramétereit üvegpaszta film tükör húzódó teljes (tisztítás után az üveg belülről).
Minden elemet (megnevezések, jelzések) jelenik tükrözött. Hoztam létre, hogy a tükörképe a szélvédő, az információs vetített vissza olvasható formában.
hajtómű
A készülék nem igényel további tápegységet hajtja egyetlen kábelen megy a készletet.
A projektor lehet működtetni csak jelenlétében diagnosztikai csatlakozó (sok modern járművek, ez a csatlakozó áll rendelkezésre), az a készülék kikapcsolásával automatikusan történik, de a projektor be- vagy kikapcsolása manuálisan, ha szükséges.
Egyrészt azt a OBDII kábel csatlakozó (16 tűs), a másik mini USB.
A kábel hossza 115 cm.
ELLENŐRZÉS
Projection kijelző átlója 5,5 hüvelyk.
A bal oldalon, közvetlenül a tápcsatlakozó, van egy bekapcsoló gomb, valamint egy 3-as helyzetben joystick navigációs menü, beállítás és kalibráló eszköz.
A hátoldalon van egy kis lyuk zoomer (magassugárzó).
Amikor telepíti ne felejtsük el, hogy távolítsa el a védőfóliát, akkor részben visszaverik a fényt, ami rossz az általános vélekedés.
A képernyő maga a matt.
HUD projektor az autóban.
A motor indítása után, néhány másodperc készülék megjeleníti az akkumulátor feszültsége, majd elkezd teljesen.
Ui Csak azt szeretném megjegyezni, hogy valójában a képre, a szélvédő látható jobb, tisztább, a technika nem közvetíti az összes funkcióját az emberi szem.
Az első dolog, hogy a fogások a szem, az a tény, hogy a kép a szélvédőre megduplázódik. Az a tény, hogy a legtöbb autót érdemes triplex üveg - laminált üveg (két vagy több szerves és szilikát üveg összeragasztva).
Ilyen esetekben egy teljes speciális átlátszó film, amely ragasztva az üveg, át proekterom.
Kötése után a film, a kép a szélvédőre válik fényesebb, telített, és a hatás a „kettős ablak” eltűnik.
Nem ragasztani ezt a filmet, mert a lejtőn a pohár túl nagy és nem fér el a visszaverő fólia kijelölt területen.
Tény, hogy a kettős visszaverődés gyakorlatilag nem zavarja, és rövid idő elteltével lehetővé elég kényelmes az eszköz használata.
Ha már döntött a helyszínen, akkor lehet ragasztani csúszásgátló szőnyeg, és őt tette a projektor is. Ezek után a manipulációk a projektor már nem csúszik a műszerfalon.
Fotók nap anélkül, fényvisszaverő fólia
Megjeleníti az adatokat és egyéb elemek
A készülék képes automatikusan beállítani a háttérvilágítás fényerejének köszönhetően érjük egy fényérzékelő. amely a jobb felső sarokban (ábra. 1, 1. lábjegyzet).
Éjjel, a fényerő minimális lesz, a nappali maximum.
A legtöbb bizonyíték a műszerfal autó, duplikált a szélvédőre. Itt láthatjuk:
Fordulatszámmérő - fordulatok száma egységnyi idő alatt (1. ábra, 2. lábjegyzetben).
Indicator - (. 1. ábra, 5. lábjegyzetet) azt mondja, hogy az értékek a fordulatszámmérő meg kell szorozni 1000. Így megkapjuk a valós értéke a fordulatszámmérő.
Panel riasztások (ábra. 1, 3. lábjegyzet).
Az aktuális sebesség a jármű (1., 4. lábjegyzet), alapértelmezés szerint mérve km \ h (1., A 6. lábjegyzetben)
A jobb oldalon a hűtőfolyadék hőmérséklete kijelző (ábra. 1, a 7. lábjegyzetben), (kék sávot 40-80S, piros pp 100-120)
Megnyomása a középső kart nyúlvány (kerék oldali) változhat leolvasott zöld kijelző terület (ábra. 1, a 10. lábjegyzetben). Alapértelmezésben a készülék megmutatja az autó megtett távolsággal lehet változtatni fedélzeti tápfeszültség és a hűtőfolyadék hőmérséklete. Ha megváltoztatja a megjelenítési mód információt is, és változtatni az ikonok (1. ábra 8. zóna).
Enyhén e felett zóna üzemanyag áramlási terület (ábra. 1, a 12. lábjegyzetben). Alapértelmezett üzemanyag-fogyasztás feltüntetett literes \ h, de amint a jármű megkezdi a mozgását, a kijelzések fogyasztás liter 100 km (pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás).
Más remek tulajdonságok
Projection kijelző tájékoztatja (sípolás égő ikon) vezető sebességtúllépés. sebességtúllépés. valamint a hűtőfolyadék hőmérséklet túllépésekor. Jog kart felfelé (visszatartás körülbelül 3 másodperc), audio információt ki lehet kapcsolni.
Ha hiba történik a motor működését, és nem csak a kijelzés megjelenik (1., 3. lábjegyzet). A készülék képes visszaállítani a motor hiba, akkor a következőképpen zajlik: Kapcsolja ki a készüléket az oldalsó kapcsoló, kapcsolja be a gyújtást, de az autó nem indul.
Miután a készülék kialszik képernyőn, nyomja meg és tartsa lenyomva (körülbelül 3 másodpercig hangjelzést ad) kerék le.
Ezután hallani néhány relé autó tükrözött többször.
Minden hiba az alaphelyzetbe.
Menüjében a projektor és a kalibrálást
Mi megy a menü a készülék, push (push) hosszan (körülbelül 3 másodpercig) kerék.
Utána mi lesz nulla menüben. A menü kapcsolók rövid megnyomásával a közepén egy kerék, mindössze 16 menüpontok.
A finomhangolás menü lehetővé teszi számunkra, hogy hozzon létre bejelentések, valamint azok kalibrálására vagy más értékeket az autóban.
0 (nulla) opció lehetővé teszi számunkra, hogy kalibrálja a jármű sebességét.
Alapértelmezésben ez a szám eléri a 107%. Kerekes felfelé vagy lefelé, ezek az értékek lehet változtatni. Szerint a megfigyelés, ezt a paramétert túlzottak, és én meg azt, hogy a 100-as értéket.
1. menü kalibrálja a fordulatszámmérő. Az alapértelmezett érték a 117. Me csökkentették 100%.
2. A menü kalibrálja az üzemanyag-fogyasztás (alapértelmezett 100% volt).
3. A menü lehetővé teszi számunkra, hogy hozzanak a szintet a fordulatszámmérő (alapértelmezés szerint az érték 25, azaz 2,5 tys.ob.), amelyben a riasztást indít a magasabb fordulatszámon (0-7 ezer. Forradalmak).
4. A menü lehetővé teszi számunkra, hogy hozzanak a szintet a fordulatszámmérő (alapértelmezés szerint az érték 25, azaz 2,5 tys.ob.), amelyben indít egy figyelmeztetést nagyobb sebességgel (0-7 ezer. Forradalmak).
5. A menü lehetővé teszi, hogy egy figyelmeztetést a sebesség túllépésének.
Alapértelmezett riasztási áll a 0, az azt jelzi, hogy a sebesség figyelmeztetés dolgozik a második menüpontot.
Ha mi üzembe értéke 1, akkor elérve 60,80, 100 és 120 km \ h majd egy sípoló hangot.
6. A menü lehetővé teszi számunkra, hogy egy meghatározott sebességgel. amely felé a figyelmeztető hangot fogja követni.
7. menüpont állítja be a kijelző. Három mód (mode 0, 1 és 2):
Mode 0. megjelenítése információ
Mode 1 Megmutatja a teljes információ csak 80 km \ h feletti sebességnél 80 km \ h felett van, csak az összefoglalót, az üzemanyag-fogyasztás és az aktuális sebesség.
Mode 2. Mindig azt mutatja összefoglaló információt, az üzemanyag-fogyasztás és az aktuális sebesség.
8. A menü fényerőt (0-2). 0 - automatikus üzemmód. A maximális fényerő elért érték 2.
9. menüben az üzemanyag-fogyasztás kijelző beállítást. 0 - nem mutatnak az üzemanyag-fogyasztás, 1 - mutatja az áramlási l \ óra, 2 - mutat a fogyasztás 100 km-enként
10. A menüpont segítségével beállítható a kijelző a fő terület a projektor (1. ábra, 4. lábjegyzet), és hogy ott a motor fordulatszáma (fordulatszámmérő) - Ha az értéke 0.
Ha az érték 1 - A sebesség kilométer per órában jelenik meg.
Ha a mért érték 2 - a sebesség jelenik mérföld per óra.
11. A menüpont, a hűtőfolyadék hőmérséklet:
Ha értéke 1, a hőmérséklet megjelenik fokot.
Ha az érték 2, a hőmérséklet jelenik meg pharyngitis
12. A menüpont lehetővé teszi, hogy a készülék a megtett távolság. 0 - kilométer, 1 - mérföld.
13. menü pozvolyaetotkalibrovat üzemanyag-fogyasztást. Alapértelmezés 80 (érvényes tartomány 10-500, valószínűleg ez az az összeg, egy teli tank)
14. Az üzemanyag-fogyasztás is elkötelezett a menüt, és csatlakozik a beszívott levegő vagy károsanyag-kibocsátást. Az alapértelmezett 16 (érvényes tartomány 0-100).
Ha az érték 0, akkor az adatokat venni az érzékelőt.
15. menüben adja meg az értéket a feszültség, amelynél a készülék felismeri a gépen fut a motor vagy sem. Az elv egyszerű, a kapott autó elindul a generátor, ami növeli a fedélzeti feszültség általában legfeljebb 14,2 és fölött volt.
Alapérték 132, ami megfelel a 13.2V (érvényes tartományban 110-150).
16. A menüpont értéke 1 készülék visszaállítás történik.
A levont következtetés a művelet:
Ez az eszköz úgy tűnhet, egy ostoba játék, vagy blöff, és nem több. De az előnyök sokat!
előnyei:
1) Ha a vezetés nem csökkentik a szemüket a műszerfalon, illetve kevésbé zavaró (hasznos kezdőknek)!
2) A készülék megjeleníti az adatokat pontosabb, mint a nyíl, fedezte fel ezt magam.
A nyilak a műszerfalon hazugság, a készülék veszi az adatokat közvetlenül a számítógép.
3) Kiváló minőségű összeszerelés.
4) Az eszköz kompatibilis minden fülketartó OBDII szabvány.
5) A teljes fedélzeti számítógép.
És most a hátránya:
1) A közvetlen napfény, a bizonyság rendkívül nehéz kivenni.
Kifejezetten fényvisszaverő film ment a nap, de nem 100%.
2) csúszásgátló szőnyeg nagyon ragadós, azt hiszem, hogy a nyáron a hő csak elolvad a közvetlen napfényt.
Ez minden, az egész világ! =)
Azt tervezi, hogy vásárol 20 Kedvencekbe Áttekintés tetszett 30 64
Gyári számítógépek nem srácok nem tudom ...
Az injektor lehet szar, ezért kisebb sávszélességű, különböző sűrűségű, nedvesítés a benzin, a minőség ... Ez semmi nem tudják.
Nincs gyártó nem adja ECU „matematika” az egység, ő dolgozott ki, és senki sem, akikkel nem. A gyártók a fedélzeti számítógépek csak sejtem, chago ECU gondol és hogyan programozó „pomatematicheskee” azok közelebb képlet testre.
Nem láttam ilyen fedélzeti számítógépek a Bosch, ezek határozottan úgy és kommunikálni a számítógéppel lenne minden szál saját protokoll és ha lenne, akkor lenne kötve egyedi ellenőrzési egységek univerzális nem nyereséges értékesítése van szükség ...
A autógyárak beállítva, tábla komputerom harmadik félnek. ezek a cégek küzd, hogy állítsa be a számítások szerint az eredeti. BC Automobile beszállító kiválasztott ajánlat. Nos, az egyetlen dolog, ami nagy valószínűséggel a BK-meghajtó a próbapadon, pontosabban szabott koeffitsienty.No és ez nem pontosan.
Én nem találkoztam „gyári” BC, amely legalább 1 liter maradék a tartályban számítani, mivel egyre kevésbé 5-6 liter bukkan fel a képernyőn, mint valami „Hoppá - Légy óvatos, ha kevés az üzemanyag, és Lope nem mondom ...”
Hozzon létre egy telek megosztására Mysku.ru cikkszámok (SKU) a megrendelt áruk tengerentúli AliExpress online áruházak. Amazon. Ebay és mások.
Az oldal segít megtalálni a dal egy hatalmas számos üzlet és egy sikeres vásárlást.
Ha vásárolt valami hasznos, kérjük, ossza meg információkat másokkal.
Legújabb fórumban