Honda civic ferio - specifikációk és felülvizsgálat fotókkal
Mögött a külső a Honda Civic Ferio egy „klasszicista”, kivéve a módosítások Si, a fajtára vonatkozó „forró” autó - hátsó aerodinamikai elemek kérjük a szem, és a légterelő volt elérhető az összes Ferio egyik kihúzott helyzetben. Minden Civic szedán hatodik generációs vannak ellátva acél keréktárcsák 14 colos, újra, kivéve melegen Si - annak részaránya ötvözet 15 colos kerekek.
Honda Civic Ferio hatodik generációs tíz változat volt motorok kapacitása 91 (EL alváz EK2) 170 (a hírhedt Si EK4 alváz) hp és térfogat 1,3-1,6 liter. Azt is meg kell említeni Honda Civic Ferio RTI - ez az egyetlen összkerékhajtású modellje. Minden szedánok Civic Ferio hatodik generációs voltak front-meghajtó. Hetedik sorozat jellemzi összkerékhajtás szinte minden módosítást és megnövekedett motorteljesítmény - most hatósugara 105-130 LE és a hangerő - 1,5-1,7 liter. A konfigurációtól függően, lehet telepíteni szedánok vagy ötfokozatú manuális sebességváltóval vagy négyfokozatú automata, sokkal kevésbé lehetséges, hogy megfeleljen a folyamatosan változó áttétel.
Ami a művelet, itt is, mint a külső, nyilvánvaló különbségek a hatodik és a hetedik generációs Civic. Az első Ferio sokkal merevebb sportfutómű, megfigyelt éles fordulatot, amikor belépett a fordulat. A második tiszteleg a sokoldalúság és a klasszikus, a felfüggesztés egyre kényelmesebb a stroke lágyabb, rugalmasabb, de a dinamika, az előbbi a szár-ördög „japán” autók elveszett.
Japán szedán Honda Civic Ferio természetesen tartozik a legendás sorozat autó, ami még hosszú utat kell próbálni a magyar. Annak ellenére, hogy több mint egy tizenöt éves történetében, Ferio nem adja át a helyét a másodlagos piacon. Gazdaságos városi autó érdekes design, az egyik legerősebb motor a kategóriájában, könnyen kezelhető, emellett hagyva közötti választás egyéniség és kényelem - Honda Civic Ferio válhat a büszkeség minden autó tulajdonosa.