Hogyan válasszuk ki a pótkocsi izoterm
A kérdés mindig a választás pótkocsik vezetők jönnek létre. Különösen, ha figyelembe vesszük, pótkocsi izoterm. Itt figyelembe kell venni minden, amikor kiválasztják a szokásos trailer, azaz állapot, minőség, típus fékek, felfüggesztés, további tartozékok és szolgáltatások. De van egy egyedülálló része a trailer, nevezetesen a szigetelő képességét a falak, és tartja a hőmérsékletet egy adott hőmérséklet zóna.
Először is, a figyelem kell, hogy összpontosítson az arány a hővezető a falak a trailer. A műszaki dokumentáció (és nem csak) azt ünnepelték, mint a «k». Amikor kiválasztunk egy trailer ismernie kell minden műszaki dokumentációt. A részben a hővezetési együtthatója, majd képletű k = XBT / m2 0 ° C-on, az azt jelzi, az arány a energiaveszteség a leesés esetén, ha a hőmérséklet eléri az 10 ° C-on a teljes területe a Van. Amikor a megszerzett külföldi gyártás pótkocsi izoterm szállítására a fagyasztott élelmiszerek, megfelel az előírásoknak FRC, ATP-t, tehát megfelel az általános képletű k = 0,35Vt / m2 0 ° C-on Hűtött termékek megfelelnek a k = 0,5 W / m2 0 ° C pótkocsi. De minél nagyobb a «k», annál jobban fogja tartani a hőmérsékletet a kocsiba. Fontos az is, hogy figyeljen, hogy az állam a belső bélés. Abban az esetben, kár, hogy a szigetelés mértékben csökken jelentősen.
Nagy jelentőséget szigetelőanyag lesz trailer. Elég gyakran viszonylag olcsó jármű, mint a fűtés, amely használja a izoterma különböző vastagságú. Az átlagos index «k» a pótkocsi felel k = 1,2W / m2 0 ° C-on, azaz a szigetelés a könnyű szállítás az ipari termékek. Sokkal előnyösebben, amikor az utánfutó burkolva szendvicspanelek készült poliuretán hab, expandált polisztirol. Ebben az esetben, az van lesz általános képletnek felelnek meg k = 0,5 W / m2-es, 0 ° C-on 50 mm vastagságú panelek. Szendvicspanelek drágább lesz, mint az izoterma, de sokkal jobb.