Hogyan válasszuk ki a mountain bike
A fő különbség a többi hegyi kerékpár - széles kerekek, 1,5 - 2 hüvelyk helyett a szokásos 20-40 mm (1 inch = 25,4 mm). Számos csökken, és az átmérője a kerék, szemben a közúti kerékpár 26 inch helyett 700 mm. Mountain bike váz egy speciális geometria, és a kocsi úgy van elhelyezve, hogy kényelmes legyen áthaladni terepen. A programok nagy száma 21-27, a meglehetősen széles áttételi lehetővé teszi, hogy a meghajtó minden lejtés. Hegyikerékpár lehet működtetni bármilyen extrém körülmények között, de ugyanakkor az igények a kényelem és a jó kormányzás jelentős szerepet játszanak, nem kevesebb, mint a súlya a kerékpár. Éppen ezért a felfüggesztés villa, hidraulikus fék, valamint más új fejlesztések jelentek meg az osztályban MTV. Két fő típusa mountain bike - merev vázas és dvuhpodvesy.
Mountain Bike - Hardtail
Ez a típus magában kerékpárok, amelyek nem rendelkeznek a hátsó sokk. Az angol, úgy hangzik, mint egy kemény farok. Leggyakrabban ez a motor használják gyalogos nehéz terepen, valamint a versenyeken való részvételt, mint a típusú kerékpár cross-country, sífutó, utca, tárgyalás, szlalom. A design, ezek lehetnek kemény (merev) - kerékpárok olyan, amelyek nem rendelkeznek egy elülső lengéscsillapító vagy szuszpenzió villa (első felfüggesztés). Hogy csökkentsék a súlyt a kerékpár, valamint, hogy javítsa a menettulajdonságokat, anyaguk többnyire alumínium ötvözetek.
Hegyikerékpározás - Dvuhpodves
Kerékpár amelyek lengéscsillapítók az első és hátsó kerekek, a legmegfelelőbb a nehéz terepen, mert a munka lengéscsillapító kisimítja a remegés, és ezáltal jelentősen javul a kerékpár vezérlő, és a jobb vezetési kényelmet.
Ebbe a csoportba kerékpárok kerekekkel 26-28 hüvelyk átmérőjű, felszerelt blokkolásgátló, valamint egy rugalmas nyeregcső, ami a végeredményt, a feltételek a biztonságos és kényelmes vezetés. Ezek célja nem vezetni a nehéz körülmények között a maximális terhelést. A csoport „mountain bike” egyesül csupán a keret kialakítása.
És most beszéljünk arról, hogyan válasszuk ki a mountain bike, és mennyit kíván fizetni ezt a csodát a technológia.
Kerékpár Group költsége 250 USD
Szerkezetileg, ezek a kerékpárok alkotják: hromolibdenovoy keret, egyetlen RIM merev villával mellékletek, mint a Shimano C-101, Simano Sis, stb Az élettartam az aktív használat egyenlő 1,5 - 2 év. De ha figyelmesen veszi a kerékpárt ahhoz, hogy a működési szabályokat, egy időben, hogy elvégezze a karbantartás, majd a kerékpár tart meg sokkal tovább.
Kerékpár Group költsége 400 USD 700 USD
Kerékpár ellátott szintű alumínium váz, első lökhárító az elért több mint 60 mm, berendezés osztály Shimano Alivio és Deore LX a fenti osztály, a jelenléte kettős felnik modell olcsóbb közelebb $ 700. Ezek a kerékpárok tervezték, akik vásárol egy kerékpár, szeretne vásárolni berendezés hosszú élettartamát. Az ember, hogy jó fizikai felkészülés, képes lesz arra, hogy a hosszú utazások vezetés akár 80 kilométert egy nap, és ez nem tesz megáll a javítás vagy kiigazítás a házból. A menetidőt lehet elég nagy, mivel ez a szint groupset könnyedén ellenáll minden időjárási körülmények között, és még szennyeződést.
lovaglási stílus
Most meg kell, hogy meghatározza a stílusát korcsolyázás. Ha megy, hogy vesz egy kerékpárt először, ebben az esetben nem kell megvenni egy nagyon drága modell. Még nem döntöttem el, mit stílus tetszik a legjobban, és ami a legfontosabb, nem rendelkeznek kellő tapasztalattal, akkor nem lesz képes felmérni a teljes potenciálját a kerékpár.
Ha freerider -, akkor az Ön eleme az a sebesség, ugrik, csepp Offee és nem tetszik semmilyen korlátozást, akkor menjen, ahová akar. Freeride stílusú univerzális kerékpár kerékpár. Ezek a kerékpárok használatra kész minden fegyelem. De olyan dolog, mint a szabad utazás meglehetősen kiterjedt. Ennélfogva kerékpár gyártók, amely képviseli a friraydnye mindegyike eltér egymástól. Freerider a legjobb vásárolni két felfüggesztés kerékpár, de ha szereti dert ugrálás és a városi lovas, akkor a legjobb megoldás az, hogy vásárolni hardtail. Rugóút ilyen kerékpár induláskor 100 mm, és néha meghaladhatja 200mm. Amikor kiválasztja Rostovka kell magával vinnie viselnie minden képzeletet, de mindezt, meg kell ragaszkodni egy szabály - a vázzal nem lehet túl nagy, hogy akár 19 hüvelyk, akkor is, ha a magassága megegyezik 190 cm A legjobb a maguk számára. mérete elég hogy 1-2 centire a kerékpár mutatója sífutó.
Ha ön egy rajongó a cross-country. beszél egy dolog - ha nem keres egyszerű módon, akkor a váll minden terhelési és domborzati kedvenc helye. Terepfutás - a leggyakoribb fegyelem. A mai napig, sífutás a programban szereplő az olimpiai játékok, mint bármely más fegyelem nem kapott ilyen elismerést. A cross-country egyaránt nehéz emelés, valamint a műszaki, nagyon gyors ereszkedés. A fő követelmények vonatkoznak a lovas - ez erőt és kitartást, hanem gép meghajtó nem az utolsó. Ha elkezd megtenni az első lépéseket a világon a hegyi kerékpározás, mindez lesz egy jó kiindulási pont. Ön képes lesz arra, hogy megszerezzék a szükséges alapvető kerékpáros ellenőrzési ismeretek és ennek eredményeként átveheti a kiváló fizikai állapotban. Kivétel nélkül, szakmai kerékpáros indultak a cross-country, még a legvakmerőbb freeride és daunhillery.
Által gyártott kerékpárok gyártók sífutó tervezett leghatékonyabb felhasználását az erőfeszítéseket, ők, sőt, a legtöbb nagy sebességű kerékpár az utakon. A design, a kerékpár legyen rendkívül merev és könnyű. Ezért ez a legalkalmasabb erre a célra alumínium-keretek, nincs hátsó felfüggesztés. Optimális villa utazási egyenlőnek kell lennie 80 mm, és nem haladhatja meg a 100 mm-t. Amikor kiválasztunk egy kerékpárt kell betartani az alábbi szabályokat. Ha a magassága 165-168 cm, a legoptimálisabb az Ön számára, hogy a keret 16-17 hüvelyk; a növekedés a 169-172 cm férfiaknál 18-19 centi és 17-18 centi a nők számára; illetve a 173-180 nők 18-19 hüvelyk, és a 20-21 hüvelyk a férfiak és végül fölé emelkedni 180 cm méretű lesz egyenlő 21 hüvelyk vagy több. De meg kell jegyezni, hogy az olyan tényezőket is megvan a méret az egyes gyártók. Azt is meg kell szem előtt tartanunk. amikor ülsz a nyeregben, a láb, amely a támogatást kell kissé behajlítva, de abban az esetben a közvetlen Kojima. A távolság a comb közötti részt, és a felső keret csövet kell legalább 3-5 cm.
Ha tartozik a kohorsz daunhillerov. azt mondja, hogy lélegzetelállító ereszkedés. Számodra a legfontosabb dolog az utak hiánya és a sebesség, és a több off-road, annál nagyobb az izgalom megragadja. Még az emberek nem mindig valósul meg, ahol akkor szaladnak a kerékpár. Mi a mottója - folyamatosan lefelé. A daunhillera kerékpár igényel meglehetősen költséges. Downhill váz anyaga két vagy három dimenzióban, és mindig egy lengéscsillapító a hátsó és első. Tömeg nem játszik szerepet. Itt a legfontosabb dolog, hogy a motor nagyon erős volt, mert a terhelés a motor hatalmas lesz. Nagy jelentősége van a minőségi értékcsökkenés, így a felfüggesztés ütem kezdődik csak 150 mm.
Nos, ha trialistov - valami Ön számára nincsenek korlátok! Padok, szegélyek, korlátok - az összes ezeket az akadályokat a vakmerő életet. Folyamatosan ugrás az első vagy a hátsó kerék - az Ön egy közös dolog, van szokva meglepni a közönséget. Kerékpár trialistov erősnek kell lennie, de legyen nagyon egyszerű. Mint mindig, a keret a kis méret, nagy eltávolító, merev első villával, és ami a legfontosabb, jó fékek!
Ha tartja magát a dirtdzhamperam. akkor lesz egy csomó „repülni”, trambulin, ugrás és ugorj újra, és nem számít, hogy hogyan magasságban - 20 cm-es vagy a 2 métert. Különböző nehézségi és magassága nincs akadálya az Ön számára. Mert dirtovogo kerékpár legfontosabb a keretben. Mert akkor meg fogja közelíteni hardtail, ez elég kemény, erős és elég nehéz csak jól ellenáll a levegőben. De lehet, hogy dolgozzon ki és könnyű friraydny kerékpár hátsó felfüggesztés. A váz kell rendkívül kis Rostovka könnyedén szabályozhatja a motor elég, mind a levegőben és a földön.
keret mérete
Tovább a fő kiválasztási szabályai hegyi kerékpár a helyes meghatározás a növekedés.
Keret mérete a távolság a kocsi tengely / tengely rendszer a kereszteződésekben a vége az ülés csövet a nyeregcső, és mérjük hüvelyk.