Hogyan válasszuk ki a kacsa

1. Döntse el, hogy a márka DAK:

· DAK - off-road;

· DAK7 - elsősorban terepjáró;

· DAK5 - a város és off-road.

2. Válassza ki a rendeltetési blokk.

Meg kell betartani az alapvető szabályokat: folyamatosan dolgozik hidak vannak felszerelve DAC az irányt 90/100 (90 - 100 továbbítsa - vissza). Egy csatlakoztatott hidat lehet használni mindkét irányban a 100/90, vagy 90/100.

3. járművek vezetése átvitel.

Két alapvető rendszerek kerék meghajtású autók:

- „Part-time”: egy merev kapcsolatot (középpont nélküli eltérés) a második tengely. Egy ilyen rendszer az összes Oise.

- „Full-time”: a rendszer állandó engedélyezéséhez a hídon a központi differenciálmű. Egy ilyen rendszer van „Niva”.

Scheme "Part-time" két AIBN

Ez egy univerzális rendszer, amely megfelel a legtöbb feladatot, és ezzel egyidejűleg egy nagy forrás:

· Első tengely - "közepes" DAK7 program 100/90;

· Hátsó tengely - "Soft" DAK5 program 90/100.

Az ilyen rendszert DAK5 beépítésre a hátsó tengely biztosít iránytartás egy csúszós felületre.

Az első tengely, amely kapcsolódik az off-road, megadja a maximális arzenál leküzdeni az akadályokat. Például lehetőség van arra, hogy felszámolja az átlós kijelző elöl és hátul egyaránt.

Annak érdekében, hogy vegyenek részt a sport sebesség fegyelmezi könnyebben telepíthető DAK7 Első tengely reteszelő irányába 90/100. Ebben az esetben az autó több ellenőrzés nagy sebességgel.

De ez a rendszer a maga hátrányai. Először is, a gyengébb off-road arzenál. Másodszor, amikor a motorfék csúszós úton AIBN mereven zárva abba az irányba, 100% -os. Gyakorlatlan vezető elvesztheti uralmát a jármű.

Scheme "Part-time" egy AIBN

Ebben az esetben a márka DAK alapján választjuk ki a jármű jellemzőivel.

Ha az autó használt téli utakon. jobban beállítani DAK program 90/100 a hátsó tengelyre.

Ha az autó kizárólag a terepjáró. alá kell helyezni a rendszert DAK 100/90 az első tengelyen. Ez különösen fontos a kocsi-UAZ.

Rendszer "Full-time" két AIBN

· Hátsó híd- DAK5 program 90/100;

· Razdatke - interaxal DAK.

Ez az optimális választás univerzális autós. Egy ilyen rendszer megadja iránytartás korotkobaznym autók és nagy áteresztőképességű változása nélkül off-road kezelése.

Annak érdekében, hogy vegyenek részt a sport sebesség tudományok könnyebben telepíthető DAK7 Első tengely rögzítő irányában 90/100 a hátsó tengely - DAK5 program 90/100. Ez biztosítja a maximális lehetőséget autó van az utakon, de a változás ellenőrzés.

Rendszer "Full-time" egy AIBN

Univerzális autó. használják a város és a hétvégi kirándulások, ez sokkal kényelmesebb telepíteni DAK5 program 90/100 a hátsó tengelyre. Ez lesz az a cross-road és növeli a menetstabilitást a csúszós utakon.

Tisztán városi autó jobb, ha inter-tengely AKD razdatku. Ez biztosítja a stabilitást az autó téli utakon, növelve annak permeabilitását.

By the way, az erőforrás tengely DAK nem kevesebb, mint a teljes munkaidőben eltérés.

Minden rendszerek fent javasolt telepítési DAK érvényes az autók.

Beállítása a DAC nem igényel változtatásokat a járművek kialakításában. DAK telepítve van a jármű helyett a standard eltérés hídon. Lehet telepíteni mind elöl és a hátsó tengely, és néhány modell rendelkezik zár központ autó DAK.

DAK telepítés lehet elvégezni:

· Ami az autómosó, a szolgáltatás az autó;

· Állítsa be a saját, utalva a leírását működését az „Útmutató az üzemeltetési és karbantartási” az autó;

· Néhány autó modellek is rendelhetők tengely fogaskerék egységet a DAK.

A működése DAK további beállítás szükséges.

Kapcsolódó cikkek