Hogyan válasszuk ki a gépkocsival
Túl sok ember úgy gondolja, hogy hogyan válasszuk ki a gépkocsival. Milyen pozitív és negatív vonatkozásai az egyes? Miért a hátsó vagy az első? Ebben a cikkben megpróbáljuk megtalálni a választ ezekre a kérdésekre.
hajtású autó vázlatos
Egy kis elmélet
Általában előtt gondolkodtam, hogy mit, hogy előnyben részesítik a meghajtó, akkor érdemes elgondolkozni, de nem tudja, hogy ez a meghajtó? A meghajtó lehet nem csak az autóban, akkor például a kerékpár.
Vegyünk egy klasszikus kerékpár. Amit még vezetni? Bár megint E kérdés megválaszolása előtt meg kell foglalkozni még egy pont. Mit jelent számunkra a klasszikus? Például néhány klasszikus elrendezése egységek az autóban? Klasszikus elrendezése a következő: a motor van szerelve, hogy hosszanti tengelye a gép, és az átviteli van, viszont átviszi az erőt, hogy a hátsó tengely. Most vissza a motort. Nyilvánvaló, hogy ha figyelembe vesszük a klasszikus kerékpár, ahol a kulcsszó a „klasszikus” itt azt jelenti, egy kerékpáros, hogy van egy hátsókerék-hajtású. De vannak még az elsőkerék-kerékpár, így triciklik.
Mi az a meghajtó
Miután ezt a rövid kitérőt, nem lesz nehéz megérteni, mi a meghajtót.
Jellemzők első és hátsó hajtóművek
De térjünk vissza a választott meghajtón. Kezdésként nézzük foglalkozik a pozitív tulajdonságait, hátsókerék-meghajtású:
- CAT és a motor egy test felfüggesztett rugalmas elemek, így a rezgést ezek az elemek nem továbbítja a szervezetben. Ez a megoldás nagy komfortérzetet;
- Abban pillanatnyi Start tömeg juttatják el a gép hátsó oldalán, ennek eredményeként, a hátsó kerekek szinte vontatott;
- Működhet optimálisan megoszlik a hátsó és az első kerekek és a tengelyek.
Lásd még: ABS ABS - aktív biztonság
Most, a hátsókerék-hajtás Hátrányok:
- A hátsókerék-meghajtású autó nehezebb, elsőkerék-hajtású;
- Autók hátsókerék-meghajtású megbirkózni sokkal rosszabb hóval borított utakon, ragadós sár;
- A hátsókerék-meghajtású autók drágábbak, mint az elsőkerék-hajtás.
Alapján, amit már mondott a hátsókerék-hajtású, akkor lehet, hogy egy kitalálni, hogy mi lesz a pozitív és negatív jellemzői az első hajtás. Például, az egyik már megfigyelhető, hogy a nyomatékot az első tengelyre. És van egy másik jellemzője, hogy levezethető a fentiekkel. A motor az első kerék meghajtású autó lesz elhelyezve tengelye mentén a járművet.
Ezen túlmenően, az elsőkerék-hajtású, vannak más előnyei:
- Először is - ez egy nagyszerű sífutó át a mély hó és sár;
- Nem az alagút is, ami a hátsókerék-hajtású;
- Járművek elsőkerék-hajtás kerül olcsóbb.
Meg kell azonban jegyezni, hogy a hátsókerék-hajtású lett hátrányait, valamint elöl-meghajtó, és így a negatív oldalán az első hajtás a következők:
- A rezgések a Checkpoint továbbítani kell a test
- A gyors indítás lesz az első kerekek megcsúsznak annak a ténynek köszönhető, hogy a súly újraelosztandó a hátsó.
És mégis, mit válasszak? Ha érti az összes előnye és hátránya egyaránt jó meghajtót. Ezért jobb, hogy válassza ki a meghajtót, amely a legjobban megfelel az időjárási körülmények.