Hogyan tegyünk gimbal
Darth Maul írta (a):
1. Határozza meg, amely gimbal rezgés (eszköz - saját seggét).
2. Vegye ki a csuklós az egyik pereme.
3. Forgassa el a fellazított perem 180 fok (ha a perem a híd, a poddomkrat kereket, ha a karima a doboz - a doboz semleges).
4. Tedd kardántengely a helyén.
5. Ha a rázást csökken, így helytelenül azonosították kardáncsuklós (egység - ténylegesen).
Tényleg ez segít. Természetesen, ha a remegés miatt gimbal.
És így tovább. Most olvastam, hogy a csuklós nem új. Tehát meg kell dobni a kéz-pad minden irányban. Harapás, rángatás egyenetlenségeit hajtókar pók továbbá jelentős vibráció. Még az első kardán, megnéztem személyesen.
Nos ma megint törpeszarvas eszközét mérésére
Köszönöm a tanácsot.
Ivan Turbacz írta (a):
A kifinomultabb módon - akasztani a felvonófülkén - engedje szegecsekkel - teszi viszont, és rögzítse a központi differenciálmű első sebességfokozatban, hogy biztonságosan kapcsolja a kereket. Ekkor zalest az autó alatt, és nyújtás dió.
Nem a helyes utat. mert A podomnike nagy valószínűséggel sho hátsó propeller húzni Kazahsztán kiemelkedik a javukra!
Lyuk nat csinálni!
_________________
Ha NIVA - tudom, hogy lehet és kell csinálni.
Mo-Fr C9: 00 és 18:00 között szombaton, vasárnap - zárva
9O287O1O41 GPS N56 * 50,752 'E60 * 29,856' B-On 2GIS Ló Peninsula 1 I
Azt összehangolják zhiz razdatku egy, lazítsa meg a csavarokat a párnák Kazahsztán, pogazoval az összes módot neytralke razdatki maga helyére kerül, és minden forog. De ha a rezgés 110 km \ h elmondom ezt SHO kardánok 100% razdatku ne érintse. Vagy podkusyvaet keresztléc, minden játék a rések vagy megőrülnek a slot, azaz a megy itt nem megy. vagy kardáncsukló nem kerülnek a legjobb
és végül mező nem egy személygépkocsi, különösen nem számíthatnak nagyobb sebességgel. ez fultaym SUV, a rezgés lehet görbe a kerék, emlékszem nemrég Kakulia ment az úton, a rezgés annyira sho pipetták belül kerekek lefolyás Gamna szerzett mosás autó és rezgés eltűnt.
Azt összehangolják zhiz razdatku egy, lazítsa meg a csavarokat a párnák Kazahsztán, pogazoval az összes módot neytralke razdatki maga helyére kerül, és minden forog. De ha a rezgés 110 km \ h elmondom ezt SHO kardánok 100% razdatku ne érintse. Vagy podkusyvaet keresztléc, minden játék a rések vagy megőrülnek a slot, azaz a megy itt nem megy. vagy kardáncsukló nem kerülnek a legjobb
és végül mező nem egy személygépkocsi, különösen nem számíthatnak nagyobb sebességgel. ez fultaym SUV, a rezgés lehet görbe a kerék, emlékszem nemrég Kakulia ment az úton, a rezgés annyira sho pipetták belül kerekek lefolyás Gamna szerzett mosás autó és rezgés eltűnt.
Múlt az idő témája kerekek, lehet üzletet az összeomlás?
Nem a helyes utat. mert A podomnike nagy valószínűséggel sho hátsó propeller húzni Kazahsztán kiemelkedik a javukra!
Lyuk nat csinálni! [/ Quote]
mi fog történni, ha a kardán rontotta Üzbegisztán javukra?
tegnap a központtól razdatku módszerével Ilya, és most már értem, hogy a felület nem volt zökkenőmentes. A gép lefelé átköltöztet állt.