Hogyan tanulni választani átvitel, vezetési és
FONTOS! Különböző autó felszerelés elrendezése egészen más!
Annak érdekében, hogy jelentős károkat, mielőtt megismerkedjen a szerkezet a doboz!
A főbb jellemzői a manuális váltó:
- Építése a vezetőülés 3 pedál - tengelykapcsoló-fék-gáz.
- A jelenléte a sebességváltó kar, amely mindig használják, ha vezetés.
Emlékezz pedál „tengelykapcsoló” lenyomja a bal lábát.
Több ez láb nem vesz részt a menedzsment a sebességváltó. Egyes esetekben (amikor A téli utakon és a motorfék), akkor időnként megnyomja a „fék”, míg a jobb az „au” van a pedál „Strip”. Jobb láb 2 ellenőrzik a folyamatot - a „fék” és a „gáz”.
A fő különbség a mechanika, mint az automata sebességváltó, annak szükségessége, hogy pontosan és következetesen kezelni mindkét lábát.
A klasszikus példa - a kocsi húzza el
- A motor indításához nyomja a pedált „tengelykapcsoló” ülteti át a sebességváltó üres állásban van (a kar szabadon és szinte erőfeszítés mozog balról jobbra). Aztán anélkül, hogy elengedi a pedál „tengelykapcsoló”, indítsa be a motort a jármű. Pedál lenyomásakor elősegíti könnyen induló motorja télen (nincs szükség további lazításra összes fogaskerék a hajtóműben). Ha hibázik egy semleges pozícióban - a gép nem rándulások és a standokon (és ha az autó a parkolóban, és előtt helyezkedik el a következő autó, mesterien elkerülje a balesetet).
- Ügyelve arra, hogy a sebességváltó kar a „semleges helyzetben”, engedje el a tengelykapcsoló-pedált.
- Nyomja meg a pedált „tengelykapcsoló”. Az eltolódás mintán válassza 1. sebességben. Lassan engedje el a „tengelykapcsoló” (bal láb), és ezzel egyidejűleg mi hozza a motor fordulatszáma legfeljebb 1200-1500 ford / perc pedál „gáz” (jobb láb). Döntő koherencia láb: ha a jobb lábát, hogy adjunk „gáz” gyorsabb, az autó „ordít”, és élesen bunkó előre. Ha gyorszáras „erőssége”, az autó istálló - a motor nem elég erő üresjáratban.
- Amikor a kocsi elindult, és elvette, akkor engedje fel a pedált „tengelykapcsoló” gyorsan és zökkenőmentesen.
Általános szabály, hogy 2-3 ülés 10 perc is elegendő a fenntartható fejlődés a tudattalan mozgásprogram.
Váltás fogaskerekek vezetés közben „alulról felfelé” - egy sor sebesség
- Mi vagyunk a kocsiban. Mi használjuk a jelenlegi programot, és nyomja a pedált „gáz”, hogy gyorsítsák a mozgás. Amikor a motor teljesítményének eléri a jelet a 4000 - 5000 fordulat / perc, mozgó magasabb fokozatba. Ez lehetővé teszi a gazdaságos üzemanyag-felhasználást, illetve arra, hogy további tuningolás.
- Megváltoztatni - egy sor mintegy 4000 fordulat / perc - nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált, hogy a végén, és ezzel egyidejűleg kiadja a gáz értéke 2500-3000 ford / perc.
- Kapcsolja be a kézi kart a következő adatátviteli rendszer.
- „Kapcsolás” simán és gyorsan elengedte. Ellenőrzik a sebességet az autó pedál „gáz”.
Váltás fogaskerekek vezetés közben „felülről lefelé”.
Az eljárás a második neve - „motorfék” (Receive téli útviszonyok, vagy erős eső)
- Mi mozgásban vannak. Lassítani a sebességet az aktuális programot, és a pedál „gáz”. Ha a motor fordulatszáma csökken értéke 2500 - 3000 ford / perc, a változás helyét ICIE fogantyút. Egyenletesen lassuló miatt a motor teljesítménye, mert nem takarja a kerekeket.
- Hogy változtatni kell egy alacsonyabb sebességfokozatba - 2 500 fordulat / perc, nyomja meg a tengelykapcsoló pedált ütközésig.
- Kapcsoljuk be a kart a doboz az előző adatátviteli rendszer.
- Simán és gyorsan engedje fel a pedált „tengelykapcsoló”. Ne feledje, a motor fordulatszáma fokozatosan nő a 1000 - 1500 ford / perc. Ellenőrzik a sebességet a jármű pedál „gáz”.