Hogyan lehet megváltoztatni a műszaki jellemzőket az ülések a kezüket
A legtöbb esetben, az autók beállítása nem túl kényelmes ülések, különösen a járművek minimális konfiguráció, és természetesen a hazai termelés. Persze, akkor mindig helyettesíti az üléseket, és vásárolni jobb minőségű, de ez még mindig elég drága, és nem mindenki engedheti meg magának. Ebben a tekintetben, hogy van értelme átalakítani szabvány ülő mivel szükség van a vezető számára. Ez nem olyan nehéz csinálni, de lehet menteni.
Anyagok és eszközök a munka:
Elvégzésére az ilyen művek lesz szüksége különböző eszközök és anyagok, itt van minden attól függ, mekkora. Legalábbis erre a célra kell egy ollót. tű menettel, hab, rugók, tűk, PVC panelek, poliuretán hab, és így tovább.
Process változtatás székhelye:
Első lépés. Reinvent vissza
Műszaki hangolási folyamat magában foglalja a több lépésből áll. Meg lehet kezdeni megváltoztatja a háttámla, annak célja, hogy támogassa a hátsó, és mennyire jól ez történik függ a vezető kényelmét és egészségét. Az első vissza merevnek kell lennie ahhoz, hogy a VAZ tizedik sorozat vissza túl puha, így van egy túlterhelés a hát és a derék, ami azt eredményezi, hogy a hosszú ülve kényelmetlen. Az újabb modellek telepítve a hátán egy műanyag pajzs, és a korai modellek vannak rugók és nem biztosítja a szükséges merevséget. Egyébként extra rugók hátul nem oldja meg a problémát a merevséget.
Második lépés. Korszerűsítése oldalirányú megtámasztást ülések
Szinte az összes ülőhely tengerentúli gyártás van jó oldaltartást biztosítanak a VAZ kevés volt, vagy egyáltalán nem.
Ahhoz, hogy egy oldalsó támaszt ülések kezük van egy vastag hab. Belőle vágjuk kívánt alakú és méretű, ezután beépítjük az ülés oldalsó részek. Ha azt szeretnénk, akkor lehet, hogy egy ilyen támogatás és a háttámla. Méretek választhat magad, minden attól függ, a személyes preferenciák a vezető.
Még létrehozására oldalirányú megtámasztást lehet használni bitoplast 10 mm vastag, hogy használják a jármű hangszigetelés. Belőle meg kell vágni darabokra kívánt méretű és alakú, majd ragasztott a fém részeit a szék.
Harmadik lépés. Javítani merevség „Helyek”
Pihenni nem süllyed súlya alatt a vezető, és jó volt ülni egy széken, meg kell befejezni egy kis alsó része az ülés. Összesen merevség csak egy tűt szerelnek gyárilag VAZ, akkor pirossal határon. De van még hely a telepítés és az oldalsó küllők, azok meg vannak jelölve a zöld, de a gyártó valamilyen okból úgy döntött, hogy elhagyja a felülvizsgálat üzemeltet.
A feldolgozóipar két küllők kell edzett acél huzal 2,3 mm átmérőjű. Először meg kell telepíteni két küllők középső részén a hab vastagsága egy üreg. Ők lesznek az alapja a rögzítéshez. Ezután meg kell telepíteni hat gyűrűt a kapcsolat, akkor a diagramon megjelölt zöld. Ezt követően, egy levehető tűt szerelt ívelt fülek, meg kell 2-3 cm-rel rövidebb üreg hosszúságú. Ezt követően, minden össze, ha végzett jogot, a felső tűt kell fekszenek fel az ülést.
Negyedik lépés. Mi véglegesítése fejtámla
A fej kényelmesen feküdt a fejtámla és nem „hengerelt” rajta vezetés közben, meg kell változtatni az alakját a fejtámlát. Ezekre a célokra a fejtámla szétszerelt a vas bázis. Hogy egy új keretet használva hab és műanyag PVC panelek. Annak érdekében, hogy ne sértse meg a kárpit ülések, akkor betakarják a szalagot. Megszilárdulása után a hab azok feldolgozásra egy késsel, hogy a kívánt alakot.
következtetés
Itt ezen a módon teheti tuning az autó ülés. Amennyiben nem ugyanabban az időben, hogy túl sokat oldaltartást, vagy a szokásos üléshuzatok nem nalezt egy székre, és lesz saját gyors. Ha megközelíteni ezt a folyamatot könnyebbé, ha csak vásárolni esetek, amelyek már oldalirányú megtámasztást. Természetesen a legdrasztikusabb opció akkor kell telepíteni a VAZ székek külföldi autók.