Hogyan lehet leküzdeni az akadályokat a víz
Ma, a gépjárművezető-oktató megmondja nekünk, hogyan kell helyesen leküzdeni az akadályokat a víz az autó. akkor nagyobb figyelmet kell fordítani, és mit kell csinálni, miután a víz áthaladását.
Az első szabályok
Ha szembe a kihívással, hogy felszámolja ford avtoinstruktor tanácsos először ellenőrizze az alsó, azaz, hogy átmenjen egy jövőbeli átkelés gyalog, tapintás az alján a botot. Megjegyzés: a ford mélységet a gödörbe. virsli, naplók, sziklák alján. Ha vannak nagy pályák, kétszeresen óvatos. Ebben a pályán nagyon könnyen elakad.
Sokkal jobb, hogy felszámolja a vízzáró kerekeken, kitett egy egyenes vonal. Egyébként ez növeli az árvíz a motort, vagy akár felborulhat a járművet. Mellesleg, dugók, szerelt kerekek, megvédi a kerekeket a víz behatolása.
Menet közben a ford mértéke nem haladhatja meg a 5-10 km / h. Nem kell drasztikusan lelassul és megáll, folyamatosan egyenletes sebességgel. Gyorsulása és lassulása közben generált hullám, amely egyszerűen túlterheltek autóját. Ebben az esetben a valószínűsége a víz bejusson a hűtőrácsot és egyéb technológiai lyukak, így a gép leáll.
Előkészítése ford
A biztonságos vezetés ford kell, hogy megfelelően felkészülni rá.
Fontos, hogy ne kerüljön víz az elektromos alkatrészek a gép.
Ezért a vezető a következőket kell tenni:
- viselni a gyújtógyertya speciális gumi tömlők;
- lazítsa meg vagy távolítsa el ékszíj;
- izolálja az olajbetöltő nyak (víz, egyszer a nyak, negatív hatással van az állam az olaj);
- polietilén fedél generátor, önindító, időzítő, chopper-utas szelep és az akkumulátorba.
Hogyan kell átadni a nagy tócsákat
Pontosan ugyanazok a szabályok érvényesek, ha vezetés révén nagy pocsolyák. Ha a víz még a kocsiba, és a motor leáll, ne próbálja elindítani, hogy azonnal, különösen többször egymás után. Az ilyen intézkedések akkor ront a helyzeten.
Jobb, ha a gépkocsit száraz felületre, hagyja megszáradni, és csak utána próbálja újraindítani.
Szárítsuk meg a fékbetétek
Miután a sikeres járat vagy ford tócsa nem ajánlott dugó a fékek és felgyorsítja. Nedves fékbetétek csúszik felülete mentén a féktárcsák. Ezen felül, a víz a dob típusú fékek ilyen hirtelen manővereket, hogy ott még hosszabb. Autó fékút növekedni fog, és ez balesetet okozhat.
A veszélyes helyzetek elkerülése, először meg kell szárítani a párna és rotorok.
Ehhez szakaszosan többször nyomja meg a fékpedált, nem gyorsult.
Szárítás dobfékek
Miután áthaladt a vizes, biztos, hogy száraz a dobfékek, mivel egyszerűen a rozsda. A legjobb, hogy szétszedni őket, és jól szárítsa szétszerelt formában.
Ha ez nem lehetséges, akkor az autót a nap. A nap- sugarak kerék felmelegszik, a víz fokozatosan elpárolog a fékeket.
Boldog és egyszerű módja!
A cikk használjuk képpel media.club4x4.ru oldalon
Május 3., Plekhov Constantine