Hogyan lehet eltávolítani a vizet a tankból - a jelek, eszközök és tippek
Ha az autó nem indul, leáll, miközben a mozgásban, vagy erővel akár sebesség, az első dolog az, hogy gondolkodni, hogyan lehet eltávolítani a vizet a tankból.
Ha kiderült, hogy az a hiba okát, egy fortyogó tartály kondenzátum, sürgősen meg kell megszabadulni a víz a tartályban.
A víz jelenléte az üzemanyag-keverék képződését romlik a hengerek, csökkentve a tömörítési arány romlik a tüzelőanyag égési folyamat, növelve annak áramlási sebesség növekedésével nő a motor detonációs terhelések a részleteket a forgattyús mechanizmus, ami a javítás:
- fúvókák;
- spray-injektorok;
- üzemanyag-szivattyú;
- a dugattyú;
- a fém elemek a tüzelőanyag-ellátó rendszer;
- motort.
Tünetek és jelek a víz behatolását
Külső jelei a víz a tartályban:
- A motor nehezen indul, vagy az autó nem indul egyáltalán - a víz nehezebb, mint a benzin, ezért fokozatosan bekapcsolódik az alsó, és az üzemanyag-szivattyú kiszívja a folyadékot az alján a tartály pont. Kiderült, hogy miután a gép nem működött csak néhány óra, a motor indításakor a tüzelőanyagot és víz keveréke;
- háttérzaj a motorban.
Javaslatok, hogy csökkentse a nedvesség belépő üzemanyagtartály:
- A víz a tartályban csökken az üzemanyag, különösen akkor, ha a vásárolt az olcsó benzinkút, ahol csak tudott, és hígítsuk. Következtetés - üzemanyagot csak bizonyított állomások. Jobb, ha ez lesz az egyik márkás benzinkutak. Megy egy hosszú utazás, számba veszi az üzemanyag. Csak egy pár doboz segít megőrizni a motor költséges javításokat;
- a falakon üres gáztartály gyűjt kondenzátum, amelynek összege attól függ, hogy az üzemanyag szint: kevesebb, mint a benzin a tankban, és kevesebb, mint kitölteni az autó, annál több vizet. A nedvességet a légkörben, amely érintkezik a hűtött felületen kondenzálódik, gyűjt cseppekké, ami fokozatosan folyni aljára;
- Ne tankoljon, ha a külső nedvesség (eső vagy köd) - meglazításakor tanksapka beleesik a párás levegőt. Ha meg kell etetni a vas ló az esőben - írja egy teljes tank. Így esik belsejében minimális mennyiségű levegő vízgőzzel telített;
- rendszeresen változik az üzemanyag szűrők
- Üzemanyagtartály megbízható zár zár - víz vagy bármilyen más folyadék öntsük belsejében huliganizmus. Kívánatos, hogy az üzemanyagtartály kelnek volt kötve a riasztó.
Mi a teendő, ha a víz a tartályban? Csak nem száradnak a tartály a nap! Ez nem fog segíteni, mert a víz gyűlik össze az alján.
Ezzel a módszerrel csak a benzin elpárolog.
Ezenkívül intenzíven - a fűtött felső réteg kisebb sűrűségű rendre pár könnyebben elszakadni a bulk anyagban, és elkerülje a légkörbe.
Léteznek hatékonyabb és bizonyítékokon alapuló módszerek, amelyek szó lesz tovább.
távolítsa el a víz
Tekintsük többféleképpen víz eltávolítására az üzemanyagtartályt.
Érdemes megjegyezni a tanulságokat a fizika, és hogy a víz az üzemanyagtartályt a közlekedő edények. A víz sűrűbb, mint a benzin vagy a gázolaj, illetve felhalmozódik az alján a tartály.
Tömlő csepp az üzemanyagtartály az aljára. A második vég van behelyezve a palack vagy más tartály, amely alá esik az alsó a tartály.
Légköri nyomás kiszorítja vizet. Ahhoz, hogy egyszerűsítse a feladatot, akkor vezetni az autót a gödörbe, támasztó- vagy egy másik hegyre.
A tapasztalt autósok javasoljuk az alábbi módszerrel: az első, hogy a maximális felhasznált tüzelőanyag, majd teljesen a maradék folyadék a szelep levételével mag aljáról az üzemanyagtartály és a csatlakoztatni tömlő hozzá.
Aztán a benzines szivattyú feszültség van a diagnosztikai csík. A tartalma az üzemanyagtartály üríteni.
Üres tartály száraz természetes megnyitásával a töltőnyíláson. A lényeg, hogy kéz a tartály későbbi újratöltés.
A legegyszerűbb módja annak, hogy kiutasítja a vizet a tartály kapacitás hozzáadásával vissza 300-600 ml alkohol. Segítségével bármilyen, de mindig tiszta, szennyeződésektől mentes: etil, metil, izopropil ...
Mi ellenőrzéseket végez a kémiai összetétele alkohol megfigyelése biztonság (távol más gyúlékony anyagok és tárgyak, de a tűz mellett oltóanyagok), felgyújtani egy kis mennyiségű alkohol.
A láng kell szinte láthatatlan. Különösen jó alkohollal leöntjük a tartályban télen.
A sűrűsége a víz és az alkohol összehasonlítható a sűrűsége a benzin, illetve az összekeveredik a tüzelőanyaggal, és ezután belép közvetlenül az égéstérbe, ahol átalakul tiszta energiává maradék nélkül.
Továbbá, az alkohol nem ad üzemanyagot, hogy fagyassza be a tél. A jármű egy dízelmotor fagypont alatti hőmérsékleten töltse fel kerozin.
Vannak speciális eszközöket eltávolítani a vizet a tüzelőanyag-tartály, az úgynevezett vízelvonó adalékanyagok.
A legismertebb termékek ELF márka, CASTROL, STP. A dízel és benzin motorok szükséges alkalmazni a különböző vízelvonó adalékanyagok.
Meg kell tölteni egy teljes tank, öntsük az adalékanyag. A folyékony elnyeli a víz, az üzemanyag nem fagy alacsony hőmérsékleten.
A kapott vegyületet teljesen elég a hengerekben. Néhány vízelvonó adalékanyag kiküszöböli a korrózió az üzemanyag rendszerben.