Sokan, akik részt javításával, szükség van gyakran szét a tengelyeket ilyen közös részek a fogaskerekek, csigák és a csatlakozók.
Ma fogom megosztani saját tapasztalatait eltávolítása tengelykapcsolók és csigák a motortengelyeket, generátorok és hajtóművek. A legnagyobb nehézséget az szétszerelés csigák és tengelykapcsolók öntöttvasból készült nagy átmérőjű és kis vastagságú. A törékeny ez az anyag arról ismert, hogy az összes. Egyes csigák és kuplung előírásoknak megfelelően beállítani a forró press-fit. Számolják fel ezeket csigák és a kuplung szinte lehetetlen. Elég ahhoz, hogy egy kis erőfeszítést, hogy a szélén a tárcsa a kapcsolódási pontot a cserélhető eszközök és ott tört ki a fém ponton erő alkalmazását. Vágja le a tengelyről alkatrészek, mint luxus. Szóval, mit csinálsz? Hogyan lehet eltávolítani egy csiga a tengelyről? A tapasztalat azt mutatja, hogy néhány ilyen részek el lehet távolítani, meglazítása után ülés szorító érintkező alkatrészek, fúrással a vegyületet a nyelv teret. Ezt követően a fúrás vékony fúró találkozásánál alkatrészek kerülete mentén a fúró átmérő alapján választjuk, amely eltávolítása után a tételeket a tengelyt, a tengelyen lehet állítani anélkül, hogy jelentős anyagi és idő költségek. Előkezelés után nagyon gyorsan felmelegszik segítségével a maró (ha lehetséges, használjon két egyidejűleg) ez jelentősen növeli az intenzitást a hő leszerelhető alkatrészek és a tengely, ahonnan a bontás, nem lesz ideje felmelegedni. Végre melegítés 300-350 fok. Rate fűtés vizuálisan. Gyorsan próbálja lőni lehúzó vagy a sajtó. Ennek kivehető szerkezet kell már befogni a sajtó, vagy mi, vagy más eszköz. Természetesen mindez szükségessé előrelátás és előre akciójelenetek. Meg kell készíteni a szükséges eszközök és kiegészítők. A legfontosabb dolog! Az idő, amit félre egy visszavonás melegítés után, kevesebb, mint egy perc alatt. Így már többször volt képes lőni szinte szilárdan csigák és a csatlakozók.
Megosztás ismerősökkel
Kapcsolódó cikkek