Hogyan lehet ellenőrizni, és töltse fel a hidraulikus folyadék szervokormány
Autók fel vannak szerelve egy hidraulikus nyomásfokozó hidraulikus rendszer, amely a vezető forgassa a kormánykereket nem sok erőfeszítést. Nem kell ezt a rendszert, csak az elektromos és hibrid járművek.
Fogaskerék és fogasléc csatlakozik az első kerekek; fogazott rúd által mozgatott folyadék nyomása, séta fogaskerék, úgy, hogy a kerekek pedig könnyebben. Továbbá, a rendszer tartalmaz egy műanyag vagy fém kiegyenlítő tartályt található a szivattyú belsejében, amely szintén külön-külön telepíthető.
Ha a tágulási tartály nem folyadékkal telt, kerék forog nehezen, lehet sérült vagy törött pumpa mechanizmus lécek, mivel azok nem kellően kenni. Ez az oka annak ajánlott állandó szinten csekket, és add meg az elégtelen mennyiségben is.
Mi a teendő, ha rossz forog kerék egy autó?
1.Proverka folyadékszint egy tartályban.
A szivattyú körül, vagy helyezzük egy hengeres edény, egy jól jelzett, ahol a folyadékszintet van jelölve. Hely tartály gyakorlatilag azonos szinte minden jármű.
Ez pontosan érdekli Hogyan válasszuk ki a sapkát a kerék?
Áttetsző műanyag, amelyből a tartály lehet, lehetővé teszi, hogy meghatározza a szintet anélkül speciális kialakítások a szemet. A fém vagy műanyag tárolóedény alkalmazásával történik szintjének ellenőrzésére a speciális szonda szerelve a fedelet.
-Előfordul, hogy a szint ellenőrzés nélkül nem lehetséges a motor alapjáraton jár;
-Próbák vagy tartályok felszerelt bemélyedésekkel a szer hűtött vagy dolgozó motort;
-Minden más autók vonal jelzi a minimális és maximális szintjét;
-A legfontosabb dolog -, hogy elfogadható szinten szignifikáns.
2.Proverka merülési szintjét a szonda.
Ellenőrzése, hogy megtalálják a szükséges szintre, először eltávolítja a tartály, törölje szárazra, majd helyezze vissza a stop, értem.
3.Proverka folyadék színe.
Ha a folyadék borostyán, rózsaszín, vagy átlátszó, így normális.
A jelenléte barna vagy fekete folyadék jelzi szennyeződés. Ezek lehetnek darab gumi maradt összekötő tömlők, tömítések, gyűrűk. Autószerelők kell mutatnunk, hogy feltárja a részleteket, hogy ki kell cserélni egy időben a folyadék.
Néha Gur folyékony néz sötétebb, mint a normál folyadék kell kinéznie. Ebben az esetben tanulmányozza a folyadékot kapott folt törlése folyamán a szonda. Színes mérkőzés azt mutatja, hogy nincs ki kell cserélni a folyadékot.
Ez pontosan érdekli az autó belső terében szárítsa meg a kezét
4.Zapolnenie kormánymű folyadéktartályt.
-Ha a tartály van egy jel, könnyen töltse fel a folyadék a kívánt értékre. Ellenőrzése a szint a szonda, a folyadék tetején fel kis adagokban, hogy ne dekantáljuk tartályba;
-Öntés előtt a folyadékot meg kell tudni, az biztos, hogy úgy tervezték, hogy az autó, mert a rendszer enni jobb, ha szüksége van egy bizonyos folyadék viszkozitása (sűrűsége);
-Nem ajánlott, hogy használja a hajtóműolaj, mint a folyadék. Vannak különböző folyadékok és, ha megfelelően vedd megtagadhatja kormánymű tömítés meghibásodása;
-Öntsük a folyadékot óvatosnak kell lenni, és megpróbálta ne töltse túl a tartályt - tartsa árrés. Amikor a motor jár, a folyadék expanzió történik, hogy a mozgás során a nyomás nő problémákhoz vezethet, és előidéző drága javítás.
5.Zakruchivanie tartály fedelét.
A különböző márkájú autók zárja le különböző módon. Meg kell tenni, hogy ne csavarja. Zárás előtt a motorháztető az autó, ellenőrizze, hogy a fedél szorosan illeszkedik elég.
Hasznos tippek a csere Gur folyadék
1. Hogy megszüntesse a súlyos környezetszennyezés a folyadék, akkor ellenőrizni kell rendszeresen.
Ez pontosan érdekli Autó ápolás Skin
2. Ha a folyadék szintje a tartályban csökkentjük jelentősen, vagy meg kell folyamatosan telített, azt jelenti, hogy van szivárgás.
3. háttérzaj jelenlétében forgása közben a kormánykerék kell riasztani, mivel azt jelzi, hogy a szivattyú nem elegendő folyadékot.
4.Zamena kormánymű folyadék termelődik keresztül meghatározott időközönként - az autó kell alávetni a rendszeres karbantartást.
folyékony 5.Sposobnost jól megbirkózni vele egy előre meghatározott üzemidő csökken a kibocsátott hő a motor és a környezeti hőt. Emiatt több kopás rendszerelemek.
6.Zamenit folyadék a motor olcsóbb, mint egy esetleges javítás szivattyú vagy más erőforrás-kormányzási rendszer mechanizmusát.
Annak ellenőrzésére, és utántöltése a hidraulikus folyadék kell:
-Tiszta, száraz ruhával;
-Nagyon folyadék, amely megfelel a márka az autó;