Hogyan lehet ellenőrizni az autó kondenzátor
Ellenőrzés autó kondenzátor
Annak tesztelésére, autó kondenzátor biztosítania kell, hogy a szikra keletkezik a gyújtógyertyákat már használják a szikra a motor, pontosabban, a hengerében, meggyullad üzemanyag keveréket. Szikrák gyártott gyertyák, úgy tűnik, nem lesz egyenletes, és a szín úgy elájul piros. Meg kell figyelni, hogy a munka a forgalmazó gyújtás (timer).
A modern járművek egy elektronikus kapcsoló helyett egy mechanikus tramblera. Abban az esetben, sérülés vagy törés a kapcsoló megfordul. Az időzítő fedezékben, hogy készül a gumi, azt el kell távolítani annak érdekében, hogy megtalálja az okát zavar a munka során. Abban az időben, hogy működik a fedő lehet tramblera mikrorepedéseken ott esik a por és piszok, ami megszakítások a villamos energia szállítása, ami miatt a feszültség nem esik a gyújtógyertya, és ahol az áramkör megszakad.
Különös figyelmet kell fordítani a szakadék a kapcsolatok és tramblera proverke kondenzátor. Ha kiderül, hogy a hiányosságokat az egészségügyi és van egy felesleges Az ív, akkor a probléma lesz a kondenzátor. Annak érdekében, hogy ellenőrizze a működését a kondenzátor van egy speciális eszköz, úgy nevezett fogóval.
Ez kapcsolódik a terminálokhoz, és a benne gyújtás, kézi bontóérintkezők az időzítő, és nézni a teljesítményét az árammérő. Van egy hiba a kondenzátor, ha az árammérő tű nullához közeli a helyzet a kisütés 2-4a, ami arra utal, hogy a kondenzátor ki kell cserélni. Van még egy módja, hogy teszteljék kondenzátor.Hogyan lehet ellenőrizni a teljesítményét a kondenzátor?
szüksége lesz
- ohm mérő;
- hordozható lámpa.
Szükség van a huzalokat le a fekete bilincs chopper érkező gyújtótekercs, és húzza ki a vezetékeket a kondenzátor megszakító. Egymáshoz érjenek, kapcsolja be a gyújtást. Ha a végén a vezetékeket lesz kaviár, akkor mutatják a bontást a kondenzátor. Akkor is nézd meg az ő hibája - ha a kondenzátort a gyújtótekercs feltölteni a nagyfeszültségű áram, majd merítse le a földbe. Ha kap a huzal és a test a kondenzátor kisülési szikra egy jellegzetes kattanást ez, ez azt jelenti, hogy a hibás kondenzátor. Ha a kondenzátor díj nem egy szikra, az azt jelenti, hogy a kondenzátor adott szivárgási áram.
Be kell, hogy kapcsolja ki a hűtőt, és kapcsolja be a motor főtengely. A meghibásodás a kondenzátor, ha a motor indításakor érintkezők között a megszakító erős lesz ívkisülés. Ezért, ha van egy nagy feszültséget a központi vezető és a föld nagyon gyenge szikra, majd ugyanabban az időben egy erős szikra megszakító pont, ebből következik, hogy a kondenzátor van törve, és ki kell cserélni.
Meg kell venni ohmmérővel, hogy csatlakoztassa a kondenzátor a ház elvezetésére a kondenzátor, az egyik szonda egy ohmmérővel a házhoz csatlakoztatva, és egy második vezeték csatlakozik a tip (ellenállásmérő kapcsolja a felső határa a mérés). Ha a kondenzátor hibás, akkor a tű swing élesen nulla felé, majd visszatér a végtelenség szimbólumává. Amikor a polaritás nyíl nagymértékben eltérhet a nullához. Zúzott kondenzátort ki kell cserélni.