Hogyan lehet ellenőrizni a lambda szonda részletes utasításokat
Készülék lambda szonda
- fém házban;
- Kerámia szigetelő;
- Seal, kiegészítve speciális mandzsetta és vezetékek;
- Védőház szellőztető rendszerrel;
- A hegye kerámia;
- Kapcsolat áramkör vezető típus;
- Spirál szálat;
- Védő pajzs egy nyílást a kilépő gázok.
Meg kell jegyezni, hogy az ilyen elemek gyártása alkalmazásával termikusan stabil anyagok (azaz a fémjelzi), amelyek alkalmasak a legtermelékenyebb és hatékony működést még nagyon magas hőmérsékleteken.
Tipikus hibák és azok okait
Az egyik leggyakoribb oka a veszteség az oxigén érzékelő teljesítményét, a szakértők a következő:
- A nem megfelelő tisztítószerek a ház;
- A feleslegben lévő ólom a benzin;
- Kapcsolat a fék burkolatának vagy hűtőfolyadék;
- Meghaladja a legnagyobb megengedhető hőmérséklet az érzékelő test.
- Általános szabály, hogy az alábbi tényezők tünetei ezt a problémát:
- Problémák a katalizátor
- Fokozott üzemanyag-fogyasztás;
- A mozgalom az autó rándulások;
- Fokozott toxicitás;
- Nem megfelelő működése a tápegység.
Szemrevételezése lambda szonda
Használhatja a különböző módon, de a legegyszerűbb ezek közül szemrevételezéssel ellenőrizni a készüléket. Igaz érdemes megjegyezni, hogy az ellenőrzés a lambda szonda ily módon nem ad egyértelmű választ arra a kérdésre, és minden rendben van a készülék, de ugyanakkor lehetővé teszi, hogy bizonyos következtetéseket annak működését. Szóval, mit kell figyelni az első helyen:
- Korom - kialakulása egy hasonló típusú okozhatja eltömődés a szonda, növekszik az idő, hogy reakcióba. Okai között ez a baj Érdemes megjegyezni, túlságosan dús tüzelőanyag keveréket, vagy a probléma a fűtés a szenzor. Bármilyen kiviteli alak, a készüléket ki kell cserélni;
- Betétek - túlzott képződése fehér vagy szürke szín jelzi, hogy a tüzelőanyag és a motorolaj tartalmazó a szerkezetében a különböző adalékanyagok, többek között, az érzékenységet csökkenti az elem;
- Ólom - ha vannak fényes formáció, az ok nyilvánvaló - üzemanyag ólmot tartalmaz. Ez hatással van a konverter kipufogógázok és a szonda, megzavarja működését és csökkenti a hatékonyságot. A probléma megoldódott helyettesítésével a próba és az átmenet az ólommentes üzemanyagot.
Ellenőrizze az érzékelő egy teszter
- A motor felmelegszik körülbelül 75 fok;
- Forgási sebesség a főtengely emelkedik 2,5-3000 fordulat / perc, és a hőmérsékletet ezen a szinten legalább három percig, a hő az érzékelő;
- Keresett jel vonal és „prozvanivat” teszter (az egyik szonda van csatlakoztatva a jármű tömegével). Ha a készülék hibás, a vizsgálati paramétereket változik a tartományban 0,2-1 V, be- és kikapcsolása körülbelül 9-szer / sec, és ebben az esetben instabil lehet;
- Ezen túlmenően, abban az esetben a gázpedál operációs érzékelőt kell előállítani feszültség az 1., azok éles visszaesése rá vakáció.
Ha a jel vezetéket amely stabil feszültség mintegy 0,4-0,5 V, és nem reagálnak a külső körülmények, akkor ki kell cserélni. Ha a feszültség nincs tele, akkor ellenőrizni kell az összes vezeték, hogy megy a gyújtáskapcsoló és a relék, valamint annak biztosítása, hogy a lambda-szonda van kötve.
Vizsgálat sovány és ellenőrzi a dinamika
A teszt a szonda a dinamika, szükséges csatlakoztatni egy oxigén szabályozó a tüzelőanyag-ellátás rendeltetési beállítást teszter párhuzamosan, és növekvő forgalom a motor működését, hogy 1500 fordulat / perc. A megfelelő eszköz a teljesítmény maradjon körül 0,5 V
utószó
Tehát a válasz arra a kérdésre, hogyan lehet ellenőrizni a lambda szonda kapunk. A művelet végezhető otthon, sok időt és energiát nem fog. Gondosan vizsgálja meg a fenti ajánlásokat, próbálja követni őket a maximális és ha a szerencse az Ön oldalán.