Hogyan koksz - Union of Mining Engineers
Az utolsó utáni mondtam, hogy van egy kőszénkokszot, annak érkezéskor a „Altáj-Koks”, és befejezve a kokszoló. Ma, azt továbbra is jelentést a leglátványosabb szakasz - kokszoló folyamatot.
A kokszoló hosszabb lesz, csak szén és a szén díjat - egy speciális keverék különleges minőségű szén által készített, a szakemberek a vállalkozás koksz előállítására.
Általában a koksz növény - a legnépesebb osztály a növény. A vállalat több mint 420 ember, kiszolgáló öt elem.
A töltés belépő kokszolókemence, melegítjük 1000-1100 fok, és lesz egy szintereit anyag - az úgynevezett kokszlepény. A munka ezen a területen különös gondosságot igényel, ezért néhány helyen őröket formájában üzemeltetik.
kazánok javítása foglalkozó úgynevezett dverevye. A munka közel a vörösen izzó koksz - nem a legegyszerűbb dolog.
Annak ellenére, hogy a kokszlepény megmarad a kemence miatt sűrű konzisztencia, néhány nyersanyag még mindig ébren, amikor kinyitja a sütő ajtaját. Az egyik feladat dverevogo - kijavítani, és távolítsa el a kiömlött olvadt darab. Akkor ezek a darabok elvették az ajtót keresztül egy mozgó szállítószalag.
Yourself néz ki, mint egy kemence. Ez az ajtó szűk, ami mögött egy titokzatos folyamat kokszoló. Néhány óra múlva a kemencében, a szénadagot alakítjuk koksz.
Így, miután a torta ispoksya, el kell távolítani a kokszoló.
A kilátás a vezetőfülkéből koksz gépek. Az intézkedések e szakemberek koherencia és egyeztetni a legközelebbi második. Az egyik, eltávolítva az ajtót, egy hatalmas bár kitolja a kokszlepény a sütőből, a másik ugyanakkor megszünteti az ajtó másik oldalán az akkumulátor, valamint a tüzes tömeg önti koksovozny autó. A monitoron látható dverevoy, alján a sütőből.
Egyébként ezek a high-tech berendezések és szerkezetek jelentek meg a vállalkozás az elmúlt évtizedben. Szerelés és telepítés végezte szakemberek „Altáj-Koks”, az általuk készített számos tervezési fejlesztések, amelyek maguk hajtották végre a gyakorlatban.
Itt van - a jövő koksz. Ebben az évben az ötödik kokszoló termel mintegy 1.140.000. Tonna.
A skála látható a távolban. Coke Pusher, amelyet az imént meglátogatott magassága öt emeletes épület. De ő sétál a sínek mentén végig az akkumulátort.
Több forró koksz hűtendő. Ebből a célból az akkumulátort 15 percenként érkezik egy különleges összetételű az autóval.
És megy felé kioltó tornyot. Amikor egy autó elhalad - a hő érezhető is jelentős távolságra.
Ha a torony van egy sűrű fehér gőz, majd az alján a koksz leállítjuk, ha a párt, más szóval, a öntözővíz.
15 percenként a kocsi szállítja itt körülbelül 30 tonna koksz.
A reakció leállítása után a „hideg zuhany” koksz készítmény utazik kifelé. kocsik fal kinyílt, és a koksz kész harcba a rámpán, majd elmegy a futószalagra.
A technológiai lánc majdnem teljes.
Továbbá, a koksz küldött koksz tároló bruttó zárt, védve a légkörbe.
Az utolsó lépés - válogatás és rakodás koksz az autóban. A koksosortirovke van szűrőképességével-es, majd a termelés egy vonat megy a végső fogyasztó számára.
Néz a magassága a koksz raktárak Zarinsk, akkor csak csodálkozni a termelés nagyságrendje és a közelség a kis település, amely köszönheti a megjelenését koksohimicheskoe óriás ma már nagyrészt attól függ, hogy a „Altáj-Koks”. De nem csak neki. 15% -a az összes koksz Magyarországon gyártott esik a Altay régióban.
