Hogyan készüljünk az autó festés előkészítése a kocsiszekrény
A többé-kevésbé jelentős a legfontosabb lépés az, hogy felkészüljünk rá. Ebben az időben, nem csak az határozza meg a hangerőt a következő tevékenységek, hanem végezni, hogy ellenőrizze, ha a szerszám (köszörűgép, a fegyvert), és az anyagot, a szükséges annak végrehajtását, és végzik az új vásárlást, ha szükséges. Megfelelően előkészíteni az autó festés is - nem könnyű feladat, különösen, ha dolgozni Metallica. De ő sikeres kezeléséhez több ezer autósok képesek végrehajtani a saját kezében, nem csak a kis javításokat lökhárító, a motorháztető vagy a szárny, hanem visszaállítani a test és más részein a járművet.
előzetes vizsgálat
Ahhoz, hogy indítsa el a kocsiszekrény alaposan lemossuk a szennyeződésektől, hogy töltheti hogy értékelje az állapota, beleértve a fém végre hibakeresésre és a meglévő festék. Az ellenőrzés eredményét függ a terv további intézkedés céljából. Ez olyan, mint a vizsgálat a beteg előtt előírnák neki kezelést. Valaki elég felírni a tablettákat, és valaki - ahogy egyenesen a műtőasztalon.
Elkészítéséhez az autó festés kezét, azt szeretnénk, hogy gondosan vizsgálja meg a testét, és más fő elemeit. Különös figyelmet kell fordítani az állami, a fém:
- alsó;
- küszöbértékeket;
- a szárny;
- motorháztető;
- az ízületek különböző szerkezeti elemek.
Ezeket az adatokat a legérzékenyebbek a korróziónak. Rotten fémszakaszok igényel drasztikus intézkedéseket - vágó és hegesztő foltok. A legtöbb gép nem állapotában a test szörnyű, és így javítani, hogy kezdenek a csíkot.
Meg kell, hogy gondosan vizsgálja a régi festéket. Ha bevonat a szárny, szerv vagy motorháztető duzzadt, van egy nagy a valószínűsége a megállapítás a Ezek a hibás helyek fém korrodált a rozsda.
Munkafázisokat
Festés előkészítéshez kezével lesz szükség következetes végrehajtása több fontos lépést:
- stripping a test a gép;
- primer;
- shpatlevanija;
- csiszolás.
Csupaszolás a fémtest van szükség annak érdekében, hogy átadják simaságát hegesztések, repedés és a lepattogzás és távolítani a régi ragyogó réteget LCS. Ebben a munkában a csiszoló vagy csiszolópapírral. Ezen eljárás lefolytatása nélkül kezelni a kocsiszekrény nem lehet igaz. További festés előkészítéshez, hogy megbízható támogatást LCS és a tömítés meghibásodott helyet. Az első, alapozó, és a második - gitt.
Festés előkészítéshez a régi vagy az új szárny alapvetően nem különbözik a felkészülés a szervezetben. Most vettem a terméket nem kell az illesztési hibák a munka, és a többiek által tartott ugyanazt az algoritmust. Fontos, hogy feküdt a festék egyenletesen a felületen a fém és biztonságosan párosodtak vele.
Kiemeli metálfényezés
Miután a kocsiszekrény, vagy a felszínen a szárny és a motorházfedél készítünk festmény jön a legkritikusabb pillanatban. Ahhoz, hogy végezze el a munkát saját kezűleg, az szükséges a jelenléte a fegyvert. E nélkül a szerszám, kiváló minőségű bevonattal kocsiszekrény problematikus, különösen, ha metálfényezés. A fő különbség az ilyen típusú színezék, hogy az első felületén a szárny, a motorháztető vagy a test festéket alkalmaznak (általában két rétegben), majd bevonva lakk. Anélkül, hogy a fegyvert, hogy egy sima, gazdag, csillogó a nap színe nem fog működni.
Festés előkészítéshez fémes saját kezében van szükség egy óvatos megközelítés a primer. Színe meg kell egyeznie az alapszín.