Hogyan készítsünk Iron tervező - szerzői Nagima Eskalieva
Váltás angol regisztrál. Részletek az egyéb forrásokból is használható együtt a tervezők. Club az amatőrök a fém kivitelező Népszerűsítése fém tervező, gondoskodó emberek és a kreatív emberek. Mindazok számára, akik tenni - de nem vakon kövesse az utasításokat. Csoport szabad művészet és mindenféle kísérleteket. Ugyancsak itt terjedni egy kibővített formában az összeszerelési folyamatok modelljét.
Részletek fehér, és van sárgás réz árnyalat. Club az amatőrök a fém kivitelező válaszolt Andrey. Andrew. Mi az a legérdekesebb - csak sávokban így történt, a lemezeket is van egy normális lekerekített végekkel. Ma készült egy egydarabos, amely nélkül, ha jól értem, nem tudja - az alapja a rotor.
Meg kell még dopilivanie és csiszolás. Megjelenítése szereti Itt megosztott példányban. Andrew. Nos, igen. Mint az 1 megjelenítése szereti tegnap 9: Esetleg a mintát rack, nagyszerű megjelenést jobb, de nem fér bele a skála. Kis fit - de úgy néz ki kopott. És az összeállítás nézi a pillanatban. Troop rekesz és egy játszótér mellett a motor és a sebességváltó.
Utasítás teljes, rövid - Örülök, és minden, köszönhetően a dékán Brest. Tehát minden 67 oldalból áll? Stoyaschy SLEVA válaszolt Andrey. Andrew. Igen, kell majd a szellem -, és általában otfotografiruyu. Mint 1 megjelenítése szereti július 3, 8: Ma, levelet váltott az eladónak hogy a maroknyi alkatrészek, kerekek tetszett, és az ára is nagyon demokratikus. Ugyanez Märklin, egy igazi klasszikus. Mint az 1 megjelenítése szereti június 26. 8: Jó és hasznos megszerzése!
Mint 2 megjelenítése szereti június 27 at én is skizofrén ellátás repülés, ezúttal pereklinilo szokásosnál erősebb.
Tovább jog és a törvény meglehetősen bonyolult átmenet az orrától a csapat rekesz - csak most rájött, hogyan kell helyesen végrehajtani azokat, de technikailag - meg kell próbálni a különböző lehetőségeket. Elnézést kérek, hogy mindenki, aki aláírta, nem tartok ígéreteit, úgy viselkednek, mint az utolsó Alfonso, hajlandó feladni. De úgy történt, hogy még nyaralni én különösen a béke nem volt megadva, és az idegek nem vas, összeszedi gyakran előfordul -, hogy egy művész mindössze két flotta nem könnyű Ezért kérjük, megérteni és megbocsátani mindent, amit terveztem - Azt tervezem, hogy dátum hosszú üzemidő szalvéták nem terjedt - megbocsátani, gyakran nem teljesülnek, ak, hogy a türelem, ha egy másik medve velem.
Kaptam a bounty a flotta szabadság egy hét múlva. Azt legalább valamit mutatni egy másik alkalommal ereje nem elég. JPG KB IMGWA Szia, kérem, segítsen, hogy az ekét a traktor. Jó, a hétvégén, és mit lehet tenni. Andrew. Nos, itt Harrow végre szerelmeseinek fém tervező Club frissítette a közösség fotó február 18 Crane megölték a megszállást, és unokahúga lebontották.
Most van egy lehetőség, hogy meg lehessen birkózni a szerelvény Kraz. Vagy töltse ki a csapot, amelyre az volt a lélek nem hazudik, vagy szétszedni és megbirkózni a szerelvény Kraz ami annak köszönhető, hogy érintse meg a fagyasztott. A kompromisszum - a daru KrAZ futómű.
Gondolkodtam rajta, de úgy döntött, hogy nem a szokásos vezeték szervezetben, így a munka megéri - úgy, hogy az információ nem lesz probléma. A daru és cickányok, amíg elmegyek egy időre, hogy megoldást találjanak túl sokáig, és én már a megrendelés nélkülözi felkapott egy minták számát mutatják a források további részleteket. Holnap egy részletes fotó és elkezd számításokat. Új, még párhuzamos szerelés:.
A második minta modell szerint. Prototípusok a hidraulikus henger a daru gém. Gyűjtött egy durva modellje, az új verzió a futómű, mint például az elfogadható, fogok bemutatni ebben a harmadik lehetőség. Egy másik hiba, ahogy a daru - a kerekek elforgatta sugárirányban, azt fogja gondolni, hogyan kell megjavítani. Így az első kiviteli alakban volt:.