Hogyan készítsünk egy pálya az ország saját kezűleg a házigazda
A pálya az országban csak egy szükséges dolog. Nélkülük az esőben összes utak és átjárók gyakran válnak járhatatlanná teret, vagy egyszerűen szállít sok kellemetlenséget, amikor utazik, hogy egy ország site tulajdonosok. Mit jelent a pálya az ország gyorsan és olcsón. Mi egy elfogadható lehetőséget, hogy válasszon, hogyan lehet megvalósítani a tervet a saját kezével? Tekintsük három közös változatok.
Pro pálya az országban a fű: az érvek és ellenérvek
A pálya az országot a fű első pillantásra úgy tűnik, nem egészen elfogadható anyagot, bár nagyon szép.
A fű a pályán nem taposott, használt keményebb fajta fű. Néha bevetett nem egy, hanem keveréke fűfélék, mint évelő perje, réti perje, hajlított fű fehér, réti csenkesz és vörös. Természetesen az út a fű állandó gondozásra szorul, öntözés, a talaj szellőzését, és az állandó kaszálás. De minden erőfeszítés indokolja, hogy össze tudja hasonlítani a szépség természetes zöld szőnyegen.
Minden változatot vágányok saját nyaraló van a pluses és hátrányával. Grass, hogy az eső az ilyen számokat sántít. Másodszor, ez az állandó ellátást.
Vágott zöld fű a pályán, és meg kell öntözni, amíg az őszi. A hőmérséklet 10 ° C nem vágja a füvet. A fagy nem károsítja a gyökérzet a pálya, meg kell hagyni a füvet magassága 10-15 cm. Mivel a fű pályán sok éven át, a megfelelő ellátás zöld szőnyegen a pályán örömére kor 5. Ha megfelelően termékenyítik a talaj és lazítsuk meg a talajt, majd az élettartam tovább növelhető .
A fotó: fű pálya a házSzámok a fű sokkal taposták. állandó terhelés talaj válik sűrűbb. Az ilyen talaj oxigén nem hatol mélyen a talajba. Erre a talaj levegőztetés végzik piercing. Ez a művelet történik hagyományos villát vagy hengerrel a puncs. Ilyen szükséges dolgokat általában egyszer végezzük 2-3 hét öntözés előtt.
Íme néhány jellemzője a pálya az országot a füvet. Elfogadom, hogy a kert kialakítása pályán egyszerűen finom. De ugyanabban az állapotban az építési ezeken a pályákon, hogy nincs magas páratartalom a környéken. Azaz, mielőtt elkezdi ezt el kell követni teljesen száraz föld az országban.
A pálya az ország kavics
Puha borítása kavics még mindig az egyik a rendelkezésre álló lehetőségek közül, hogy érdekes és funkcionális pálya az országban. Töredék használt méret ilyen konstrukció 2 cm. Ezek a számok sokkal kényelmesebb használata az alkalmazás nem nagy kavics frakció. Tömeges sávszegmens jól illeszkednek design.Ilyen bevonatot lehet tekinteni a legegyszerűbb módja a gyártásra. Ugyanez mondható el az ára. Bevonat végezzük az előkészített szubsztrát vékony rétegben. Amikor ez a réteg felvitele tömörítőhenger. Ahhoz, hogy a gyomok későbbiekben nem rontja el a megjelenést a pálya alapjait fektetik geotextília.
Előnyök kavics utak:
- Gravel pályák jól néz ki az országban, így a természetesség, a kert;
- Plus műsorszám kiválasztásához a kavics lehet tekinteni, hogy könnyen feküdt ki. levelet kerttervezés, így ez olyan furcsa alakú;
- A kavicsos út univerzális használatra. és a változás lehetséges, hogy gondoskodjon az egyik sarokban az ország oldalon.
Ahhoz, hogy a szemcsés bevonat nem jut egy közeli kertben, kavicsos utakon lesz szükség a járdára. Mint a klasszikus esetben a pálya készül az árokban 20 cm mély, jól tömörített, és tele van kavics. Az alsó réteget utak öntjük nagyobb kőfelverődés. Ezután a kavics borított egy réteg homokot, döngölt újra. És a végső réteget használnak nagyon finom kavics. Ennyi, a pálya kész tanúskodni.
Tömör beton pálya az országban
A pálya az országban a dolog nem csak kell, de szükséges is. A design és az anyag, amelyből készült pályán lesz egy csomó lehetőséget. Néha csak szükség van egy szilárd pálya az országban, mint például azok, amelyeket használni fognak intenzívebben.A folyamatos pálya kiválóan alkalmas utazás autóval. Egy másik esetben, ez lehet az oka, hogy az ötlet az összes a táj az országban. Hogyan lehet a legjobban, hogy ezt és hogy ez egy érdekes megjelenés? Hogyan kezdjük el az építkezés egy pálya a kertben?
Hogyan készítsünk egy pálya az országban a beton?
- Először is, egy árkot ásnak a pálya hossza, egy másik kiviteli alakban van telepítve zsaluzat. A zsaluzat nem egyenes jól alkalmazható rétegelt lapok vagy szalagok lágyvas lemez. Az alján az árok tele van homokkal. Ő döngölt és mindig óvatosan ömlött a víz. Hogy fokozza a erősítőhálónál fektetik pályán, és most lehet betonnal.
- Most van itt az ideje, hogy győződjön meg arról, hogy a szilárd pálya vonzó design. Általános szabály, hogy a következő napon, amíg a beton nem gyógyítható, a barázdák felszínén felhívni részletesen. Így a hatás érhető el, ha a vágány foglalt kövekkel, sziklákkal és a tér között oldattal töltött.
- Egy még nem fogja meg a konkrét kapart horony mélysége 2 cm, szélessége 3 cm. Ha a barázdák változó vastagságú, akkor még valósághűbb megjelenés. A kapott oldatot ezután óvatosan bemélyedések jobb színes cementet. Ehhez az oldathoz hozzáadjuk a folyékony vagy száraz színű pigment.
Ezek a látszólag egyszerű lépéseket fog adni egy elegáns megjelenés a szőnyegen. Még tapasztalatlan személy közvetlenül nem képes eldönteni, hogy ezek a kövek fektetik a pálya az országban. Ez csak egy a sok lehetőség a lehető feküdt a pálya nyaraló.