Hogyan kell rögzíteni a sátrat a jégen
Ezt az ajánlatot tapasztalt és lelkes halászok a vitafórumok:
körmök 150-200 - vezetni szögben, de a lehetőség nem egy szökőkút, valamint annak szükségességét, hogy készítsen egy kalapács (és a tél folyamán az úton - minden kiló számít) vezetés közben -, akkor az összes hal pelyhek, fagyott a jég kalapácsot kemény vezetés közben hő, a nap melegét, és tavasszal lehet repülni (és repülni), lehetséges, hogy áttörje a vékony jég (ezért rosszul tartott), hogy távolítsa el a fagy problematikus
vasúti tüskék - a problémák ugyanazok, mint a köröm, valamint a nehezebb és nehezebb kap
általában csak fém dugóhúzó
csavarok 100-150 - megköveteli egy csavarhúzóval (Phillips), fonás szinte alatt kalapját, hogy ne hajlítsa
Kicks (csapok) -, hanem nem ragyog, mert zavaró fáj - furatot (legalább 4) és döfés befagyasztása jég
csavarok 150 mm (költség 40-50 rubel doboz) - ráadásul akár egy csavarhúzóval vagy csavarhúzóval (Accum.) - egy lehetőség, hogy dicsérjem az összes
jégmászás Szögek - aki nem - nem boldog, de drága
vvertyshi speciális - főleg szerelhető sátor a jégen is, nem olcsó
acélrugók (különösen az utolsó laza Ludu) - 3-4 menetei az acélhuzal végződik, hosszú karokkal
Nem szabad elfelejteni, hogy az alsó szoknya a sátor kell vagy hóval borított vagy megállt botokkal, kövekkel, üvegek vagy víz zsákok vagy primorozhena a köznép.
Tájékoztatás a honlapon: