Hogyan kell lovagolni egy hiányzik a homok
Ma elképedt: csúszott a homokban, hogy a személy, a húzó és puzoterke. autó megállt, és minden.
Tekak gáz ne nyomja lassan két kilométeres óránkénti kúszik. Kapcsolja STB Ugyanaz a szar. Nem lendületet, keréktengely dobozok nem megy el. Azaz ő maga csendesen halad a következő homok, de ezek közül egyik sem rándult, és a beszéd nem megy. Nos, 5 perc után az e-meghajtó doboz kérte, hogy lehűljön ..))
Azt, hogy elvileg a variátor így más módon nem lehet? Vagy én vagyok szőke.
Piros lap „Albany”
A homok, nem, hogyan. Néha ez nem mindig lehetséges UAZ.
Írta kurok_ml:
Ma elképedt: csúszott a homokban, hogy a személy, a húzó és puzoterke. autó megállt, és minden.
Tekak gáz ne nyomja lassan két kilométeres óránkénti kúszik. Kapcsolja STB Ugyanaz a szar. Nem lendületet, keréktengely dobozok nem megy el. Azaz ő maga csendesen halad a következő homok, de ezek közül egyik sem rándult, és a beszéd nem megy. Nos, 5 perc után az e-meghajtó doboz kérte, hogy lehűljön ..))
Azt, hogy elvileg a variátor így más módon nem lehet? Vagy én vagyok szőke.
A CVT váltó így lehetetlen folytatni a hitching többi autó.
Hozzáadott 2 perc után
Írta kurok_ml:
Nos, 5 perc után az e-meghajtó doboz kérte, hogy lehűljön ..))
Azt, hogy elvileg a variátor így más módon nem lehet? Vagy én vagyok szőke.
Hmm nafig összkerékhajtás, így csak akkor, ha a tél a gyors indítás a jégen, és mindent, és így csak ballasztot az autó))
Írta Yurtsik:
A homok, nem, hogyan. Néha ez nem mindig lehetséges UAZ.
van-e olyan puzoterka szinte megy. Csak itt nem hordoznak.
ahol általában akkor kell egy négy kerék meghajtású. ha van egy keverő és monoprivode vezetheti. Nos, ha ez temetni valahol, hogy még a lengő oda-vissza neki, hogy ne hagyja el. kapott.
Hozzáadott 3 perc után
Írta andrey_174:
A CVT váltó így lehetetlen folytatni a hitching többi autó.
Hozzáadott 2 perc után
Hmm nafig összkerékhajtás, így csak akkor, ha a tél a gyors indítás a jégen, és mindent, és így csak ballasztot az autó))
gyors indítási akkor csak a problémákat ..)
gyerünk, még nem tudom folytatni, hogy nem olvas az utasításokat ..
Írta kurok_ml:
Ma elképedt: csúszott a homokban, hogy a személy, a húzó és puzoterke. autó megállt, és minden.
Tekak gáz ne nyomja lassan két kilométeres óránkénti kúszik. Kapcsolja STB Ugyanaz a szar. Nem lendületet, keréktengely dobozok nem megy el.
Általában a homok nagyon, nagyon különböző, de a leírt viselkedés nem tisztázott. Azt homok volt a tapasztalat, pozitív tavaly ment a strandra, én csendben elhagyta az aszfaltot, és vezetett a homokban. Mögöttem dugta Lacetti, temetni m 2 közvetlenül zenémet. Zsíros nyugodtan (bár aszfalt).
És tegyen így az algoritmus meglehetősen egyszerű - az ESP kikapcsolva, kapcsolja be Lock, és ha vannak szirmok, 1 kényszerű átadása. Ha nem - L. Mode És ne feledd, hogy a futóhomok minden gépet lehet ásni vlegkuyu, mind a 4 kerék.
hogyan kell lovagolni)
És itt van eltemetve szimpatikus)
bámult 4WD (nincs LOCK) módban
Stock fotó része gumik 225/55/18 275/15/49 gumik járatok
A szélesebb az abroncs megfelelő a homokban (az érintkezési felület nagyobb)
de a kocsinak, ha úgy vzharivat a homokban sokáig az automata sebességváltó és a fűtött rendesen csak elsőkerék-hajtás)
Hozzáadott 6 perc után
Írta bc ----:
Nos, ne feledje, hogy a futóhomok bármely gép lehet ásni vlegkuyu, mind a 4 kerék.
Ha nem távtartókat a pedál és az ülések természetesen)
Írta VadimTLT:
Ha nem távtartókat a pedál és az ülések természetesen)
Írta bc ----:
Azok számára, akik a tartályban, ismétlem, a homok nagyon eltérő. Például, van egy probléma, még az Urál, és valami azt súgja, hogy a kisasszony ott van jobb nem beleavatkozni semmilyen pecsétet.
általános szabályok vezetés homok:
1) nem hagyja abba a homokban!
2) nem csúszik, és nem törik a folyóirat dobozok;
3) extenzív COX kerekek;
4) amikor abbahagytam - és megérintette óvatosan vraskachku (lásd 2. igénypont) ...
Általában menni megállás nélkül az első sebességfokozatban (vagy D, és ha a tapasztalatok hiánya), és minden, amit kap.
tegnapelőtt ment a „rossz” homok (vannak vezetők NIV csatolja magát táblák kerekei alatt) - minden telt rendesen.
Hozzáadott 1 óra után 27 perccel
Azt fogja mondani, inkább a fényképnek az autóm „beragadt”, mert az automata sebességváltó túlmelegedés
És köztük az első drive ku-ku.
10 perc, és mentem, mintha semmi sem történt
gumiabroncs gyár, kopás több mint 50%
Ma próbáltam a homokban - megnyomom a gázt a padlóra, az autó gyorsul elég fürgén, de úgy érzem, hogy a kerekek megcsúszás. Mégis volt egy buta baleset: már elkezdett kibontakozni a földön, mozgott az első kerekeket egy kis parapet (10 cm) földet az út mentén, forduljon vissza, gazuyu és állni. Megnyomom a gázt még nehezebb a motor búg. Állok. Barátom ezekkel a szavakkal: „Igen, a megcsúszás”, ki a kocsiból, és határozottan meglepett, nem. Ő megadta magát egy kicsit oda-vissza egy kis bal razgonchika. Próbáltam közé - minden, ami be van kapcsolva és le van kapcsolva - minden, amit visszautasítottam.
Az első alkalommal egy ilyen ajtófélfa általában van: Megfordultam, és húzta fel, közel a váza vissza gazuyu shake - Nem lehet szerkeszteni, menj sehova. Úgy tettem, mintha lenni, és fel akart kelni, megvárta, amíg Vaz szabadság, majd hagyta magát.
Meg vagyok döbbenve. És valaki az ideg dicsérni ezt vödör csavarok!
Ez a tulajdonsága a variátor megállás a járdaszegély hátra (járda).
Hogy igen, különben ha csúszás fojtani a motort.
Írta VadimTLT:
gumik 275/15/49
Vadim nem túl nagy kerekek R49?
És a teljes képet pootzhigal szabványoknak. Mondd, hogy mindig túlhevült automatikus vagy kuplung?
Hozzáadott 8 perc után
Írta bc ----:
Írta megaaxel
sz.
Hogy igen, különben ha csúszás fojtani a motort.
Eugene, amennyiben szükséges, át egy kis része a tanfolyam, és van értelme, hogy kikapcsolja az ESP, de nagy elmozdulást homok ESP nélkül gép gyorsan eltemetni. A Naryan-Mar „homokdűnék” nem rosszabb, mint Dubaiban, hogy a tapasztalat a helyi vezetők ebben a tekintetben, szilárd és nem rossz tanácsot.
Írta bc ----:
Hogy igen, különben ha csúszás fojtani a motort.
A Bucs összeszedi NEM.
szükség van, hogy ellenőrizzék magad, nem pedig az ESP.
de ESP, ha valami, akkor hozza az autót megcsúszás, ez nem a sivatagban csóválja Hilo.