Hogyan kell kitölteni CMR reellog
Szerkesztési CMR-fuvarlevelet egyezmény alapján a szerződés a Nemzetközi Árufuvarozási Road (CMR)
CMR-fuvarlevél összeállítás megerősíti a következtetést a nemzetközi közúti áruszállítás szerződést. CMR-fuvarlevél formában van osztva tíz (tizennégy) oldalak üres grafikonok, nyomtatott önmásoló papír, van egy regisztrációs sorozat és szám, ugyanaz minden oldalon. Írja be kell vezetni anélkül, hogy a szén-papír, amely gondos kezelése hordozók egy üres. Semmilyen esetben nem lehet a CMR fuvarlevél kiállítását minden olyan dokumentumot (fuvarlevelek, tachograms és így tovább.), Valamint a számla lesz kényeztetve.
Összhangban a határozat № 23 CMR-számlát bocsát ki a feladó legalább négyszeres (négyoldalas). A gyakorlatban azonban célszerű számlaadási hét példányban.
Az első négy CMR-fuvarlevelet oldalak saját nevét (nyomtatott papíralapú):
* Az első oldal - „1 példányban feladó”;
* A második - „2 példányát a címzett”;
* A harmadik - „3 Bíróság a fuvarozó”;
* Négy - „4 kiszámításához.”
Oldal „1 példányban feladó” a küldő és a célja, hogy erősítse a szállítás és a fizetés. A második - negyedik oldal kötelező kell tanúsítania, aláírások és bélyegzők (pecsétek) feladó aláírások képviselője a hordozó (driver, szállítmányozó). Az oldal „2 példányát a címzett” kíséri az árukat és a vezető (szállítmányozó) címzettnek. Ez szolgál a visszaigazolása (szállítási) rakományt. „3. Egy példányát a fuvarozó” és „4 A számításokhoz” aláírt és lepecsételt (bélyeg) a címzettnek küldött a hordozót. Negyedik CMR oldalas bill Carrier tulajdonít fiókjába szállítási és elküldi az ügyfél-fizető kocsi (feladó, címzett, szállítmányozó), és a harmadik oldalon vonatkozik fuvarlevelek (ez az alapja a számviteli szállítási szolgáltatások és bérszámfejtési vezető). Minden ezt követő oldalak CMR-fuvarlevelet, hitelesített aláírások és bélyegzők (bélyeg) a feladó és aláírások a hordozó (driver, szállítmányozó), amelynek célja, hogy kitöltse a vámhatóság (vámkezelés - nem kevesebb, mint három oldal) és más szervek. A számos további CMR-fuvarlevél oldalak határozza meg a fuvarfeltételekkel.
Felei a szállítási szerződést (a feladó, a fuvarozó) teheti a CMR-fuvarlevél (Count 20) bármely egyéb információ, amely által szükségesnek tartott velük.
Az egyezmény szerint a szerződés a Nemzetközi Árufuvarozási, ha a CMR-fuvarlevelet nem tartalmaz konkrét fenntartások hordozó, akkor bizonyítani egyébként feltételezzük, hogy amikor a fuvarozó átvette az árut, és azok csomagolásán úgy tűnt, hogy jó állapotban van, és a csomagok száma és azok jelek és számok meghatározott CMR-fuvarlevelet. Jelenléte vagy hiánya a fuvarozó helyfoglalási ebben az oszlopban különös jelentősége van a szállítás az áru a címzett, valamint azoknak az ellentmondásokat az igazi a rakomány információk a számlán is. Mint ismeretes, a fuvarozó felelős a teljes vagy részleges elvesztése vagy károsodása az árut történt közötti időben szállítás elfogadásának és a szállítás. Ugyanakkor a fuvarozó mentesül a felelősség alól, ha a kár hiánya okozza, vagy hibás állapotban a csomagolás hiánya, hiányossága jelek vagy számok a csomagokat. Függően ezért a hordozó által egy képviselője a fenntartások a 18 oszlop van megoldva a jövőben a kérdés, a fuvarozó felelőssége.
Fenntartások érinthetik:
* Jármű (autó nélkül egy sátor, egyeztetve a feladó);
* A csomag (rakomány nélkül csomagolás, a csomagolás sérült, a csomagolás nem felel meg a követelményeknek);
* Az összeg a csomagok a címkézés (nem lehet ellenőrizni, mivel:
a) elvégzik loading feladó;
b) időjárási viszonyok;
c) a nagy helyek számát;
g) lezárjuk a tartály;
* Elfogadása termékek (áruk egyértelműen rossz állapotban van, az áru sérült, foltos rakomány, a rakomány podmorozhen, a terhelés nem az időjárás viszontagságaitól védett és szállítják ebben az állapotban felelőssége mellett a kérelmező);
* Feldolgozása, kezelése, a biztonság, a kirakodás:
a) a rakodásra, biztonsági végzik:
- a feladó;
- a járművezető által légköri feltételek, amelyek hozzájárulnak a kárt a rakomány, igény;
b) a kisülési végezzük:
- a címzett
- a járművezető által légköri feltételek esetleges károkat az árut, kérésére a kedvezményezett.
Fenntartások hordozó illeszkedik az első CMR-fuvarlevelet oldal más oldalakon, ezek másolatai az első oldalon.
Count 23 - napját és számát a fuvarlevelet, amelyek szállította, vezető neve, szállítás, szervezés bélyeg hordozót és megerősíteni áruátvétel kell szállítani a feladó - a járművezető aláírását (szállítmányozó), aki a terhelés (teljes név). Ha CMR-fuvarlevelet küldeni áruk elő a feladó előtt a fuvarozó érkezése az oszlopot 23 van írva az ő neve (azaz bélyegzés a fuvarozó nem szükséges), ahelyett, hogy a matrica hordozót.
Count 25 „regisztrációs számát.” - állami számok traktor és félpótkocsi végző szállítás.
Count 26 „Mark” - a márka és a modell a traktor és a félpótkocsi.
Számít 19, 27-29 - információ díjkalkuláció (darabbért, szerződés), valamint a szállítási költséget szerinti tarifa távolságokat és a kiegészítő fizetett szolgáltatások (a különleges szállítási, be- és kirakodás, stb.) Amikor végez szállítás szerződéses alapon, ha az összeg a teherszállítás nem előre meghatározott, az említett grafikonok nem töltött. A vezetőnek meg kell kezdeni a kocsi csak a feladó aláírta a nemzetközi fuvarlevelet. Egyébként fel a kapcsolatot képviselője, vagy megtagadja a fuvarozás.
Címzettnek. Miután az árut a címzettnek vezető második, harmadik és negyedik CMR-fuvarlevelet oldalon. A címzett köteles kitölteni az összes oldalának grafikon 24 „Georgia kapott”: napját jelöli az áru átvételekor, érkezési idejét az autó kirakodás és az indulás után a végén a órát és percet. Anyagilag felelős személy a címzett helyezi az aláírását (részletek) és a tömítés (bélyegző) (kötelező!), Amely igazolja az a tény, az áru átvétele. CMR-fuvarlevél oldal „2 példányát a címzett” a címzett az árut, és a harmadik és negyedik ( „3 Bíróság a fuvarozó”, „4 a számítások”) visszakerülnek a hordozót.