Hogyan kell kezelni az automata sebességváltó
Vásárlás egy első autó az életük, sokan próbálják megállítani a választott közlekedési automata sebességváltóval (automata sebességváltó). Ez érthető, hiszen a kezdő nagymértékben egyszerűsödik kezelésével kapcsolatos feladatokat autót. De ugyanez a tapasztalat hiánya játszhat egy kegyetlen vicc az autó tulajdonosok - írástudatlan jármű üzemeltetése automata sebességváltóval, ami a gyors lezárását meghibásodása. A felújítás az automata sebességváltó a komplexitás összemérhető a legtöbb motor javítás.
Automata sebességváltó - a mechanizmus meglehetősen bonyolult, ha nem intellektuális. De ez elég ahhoz, hogy tartsa egyszerű szabályok automatikus régóta szolgált hűségesen.
Automata sebességváltó olaj nélkül értelmetlenné válik meg a felszerelést. Sőt, az automata sebességváltó nagyon érzékeny csomópont igényel bányásszák speciális olajokkal (ezek lehetnek akár ATF JACQUES elnevezések). Ez az ásványi olajok nagyon jó minőségű, amelynek az összetételében számos speciális adalékanyagok. Ha az árvíz a többi olaj, gróf, hajtjuk automata váltó az autó ítéletet.
A minőség mellett az olaj, fontos, hogy fenntartsák és korrigálja a szintet. Ez az eset, amikor kevés - ez rossz, és sok - szintén semmilyen célt nem szolgálnak. Az első esetben, csúszás következik be a második - az olaj kezd hab. Az eredmény - a problémát az automata sebességváltó vezetés közben.
Automatikus elsőkerék-hajtású autók általában tartalmaznak 5-10 liter, és a hátsókerék-hajtású 7-14 liter olajat. A pontos összeg attól függ, hogy a műszaki megoldás az egyes adott modellt.
Miért megtörni a „gép”?
Ebben a kérdésben, már válaszolt részben. Töltött nem olaj, Nedolya, vízbe - mindez okoz gyors kilépés az automata sebességváltó rendszer és egy későbbi látogatás az autómosó. Be kell vallanom, hogy a legtöbb hiba az automata sebességváltó csatlakozik egy kenőanyaggal. De vannak más okok miatt.
- Hiba forgatónyomaték átalakító tengelykapcsoló, amely kardántengelyt a motor is válik a hiba okát az automata sebességváltó. Itt nélkül a mechanika szolgáltatás elengedhetetlen. A szakember ellenőrzi a helyét a nyomatékváltó-ház, azonosítja a hibát és javítsa meg. Lehet, hogy cserélje ki a szerkezetet.
- Következő „népszerű” okát meghibásodások automata sebességváltó - alkalmatlan lovaglás. Ne feledje, a bíboros szabály - nem hirtelen mozdulatokat. sebesség kiterjesztése, fékezés, fordulva - mindezek kell elvégezni simán (kivéve, persze, vészhelyzetben). Ellenkező esetben a súrlódás a kerekek és a csatlakozók növekedni kezdenek hézagokat. Ezt követően, a rések növelik a differenciál. Ez vezet végül rándulások és sokkok váltáskor.
- Ha a jármű beszorult az utakon, nem ajánlott viselni le az automata sebességváltó végtelen rándulások oda-vissza. Ha ez lehetséges, az autókat tolt kézzel. Szennyezett kéz és cipő, a végén, lehet mosni, de az automatikus javítás fog kerülni sokkal drágább, mint egy szappant.
Ennek megfelelően ezek az egyszerű szabályok működését a jármű automata sebességváltóval növeli a készülék élettartamát, és mentse Aws extra idegek és zatarat.