Hogyan kell elkészíteni a kerékpár a szezonban (nyári) - tanácsot velodrayv
Itt látható a kerékpár után hibernáció - tanácsadás a „Velodrayv”.
Végül, a város jön hő, megtisztítják a hó és a közúti só, száraz utak parkokban, azt szeretnénk, hogy minél több kerékpár, rázza meg lerakódott por a tél folyamán, és menj korcsolyázás a tavaszi Petersburg.
Ha nem Velomaster és kerékpáros te szinte új állapotú, akkor szedje szét a motor kis áramkörök nem szükséges, így aztán nem marad felesleges. Elég csak arra felhívni a figyelmet, hogy a csúcsfények. Észrevette minden összetett hiba - lásd a szakemberek. Így mindig lesz szívesen segít a boltokban „Velodrayv” tapasztalt szerelők.
Kezdjük egy általános vizsgálat a kerékpár: ellenőrizze keret, figyeljen repedések, nagy horpadás, torzulások. Mindez azt eredményezheti, hogy helytelen teherelosztás a kereten, és ennek következtében a teljes kudarc. Ezért nagyon fontos időt a gyógyulásra ilyen betegségek maradt tavaly.
Rögzítse a kerék között, a térd és rázza a kormánykereket különböző irányokba. Meg kell helyben marad, tekintettel a kormányoszlop és eltávolítását.
Ezután vizsgáljuk meg a kerék: ha lapozunk a perem ne habozzon különböző irányokba, hogy kiadja a külföldi nyikorog, ütések, squeals. Érintse meg az optimista kereket. Bad jel a lazaság, gyengülő és előre-hátra mozgó. Ha a tárolási körülmények a kerékpár volt rossz, akkor valószínű a megjelenése számos repedés a kamra és a nyomásveszteség. Ebben az esetben, akkor nem valószínű, hogy segítsen javító készlet karton dobozok szúrások, könnyebb megváltoztatni a kamera is. Mechanikus és radiális ütést a kerék küllői eltávolítás szakaszon.
Ha a kerék, hogy mozog a fékrendszert. Túl gyenge vagy feszes a fék kell, hogy úgy gyanús. A problémák oka lehet a lazítás kábelek, kopott fékbetétek, fékfolyadék folyik ki a hidraulikus rendszer és még sokan mások. Mindenesetre, ha nincs elmozdulás, ha a féket kezeli 2-2,5 megálló - lásd a mester. Ha a kerékpár reagál megnyomásával kevesebb, mint 7 mm - ugyanaz a szükséges beállításokat.
Akkor figyelj a láncot, ha csendes, nincs „fütyülő” és fecseg, akkor meg tudod csinálni kenés nélkül. Ellenkező esetben a lánc először meg kell tisztítani (erre a célra vannak speciális szerszámok), és csak ezután - a kenés. Jobb, hogy az olaj kifejezetten a kerékpár lánc. Alacsony költségű kerékpárok alkalmas olaj, varrógép - ez sokkal olcsóbb. Tökéletesen megbirkózni a feladattal, hogy megvédje a használt olajat öntjük a forgattyúház a motor gép. Ne felejtsük el, hogy törölje a külső áramkör egy ronggyal, vagy egy nadrágot sérült foltok garantált. A legjobb lépés, törölje a külső a csillag (de nem fanatizmus).
Már csak azt kell hozzátenni, hogy minden esetben lehetetlen, hogy mossa a kerékpáros autómosó típusú «Karcher» és hasonló - jobb, ha csak törölje át egy puha spongiole megnedvesített mosogatószert.
Ismerje meg a rugót a kerékpár velünk!