Hogyan kell beállítani a tachográf a KAMAZ
A jogszabályokat a közelmúltban egyértelműen szabályozza hogy tiszteletben kell tartani minden szabályt autóvezetők, akik részt vesznek a rakomány vagy az utasok szállítása. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vezetők gyakran megsértik nemcsak a szabályokat az út, de a kötelező rendszer a nap. Például, miután több órán át a vezetői vezetőnek meg kell pihenni, de felejtsd el, amikor szükség van, hogy utolérjék a menetrend, vagy ha a gép még mindig az úton, és a már rendelkezésre kell terhelés alatt.
Úgy tervezték, hogy ezt a kérdést a tachográf - speciális eszközök vannak telepítve a gép és a dokumentum szinte minden műveletet a személy, aki a kormány mögött, mielőtt hány kilométert tettek, és ahol a stop történt.
A hazai autógyártók nem messze, és ellátják a járművek tachográffal. Ugyanakkor a szolgáltatás az ország egész területén még olyan gépek, amelyek nincsenek felszerelve, de a forrás, amely létezik egy tartalék újabb 10 évre. Ez nem költséghatékony, hogy vesz egy új autót, ha a régit még ahhoz. Nagyon gyakori, hogy KAMAZ, az autók mennek a szovjet korszak, és nem fog meghalni sokáig.
telepítés elvei
A modern gépek tachográf úgy van elhelyezve, hogy a vezető kíséri mindazt, ami megmutatja neki a készüléket. Ha ilyen hely egyáltalán nem, és a tachográf KAMAZ lesz valahogy ragaszkodni egy olyan helyre, ahol látható lesz. Az a tény, hogy a régi Kamaz alatta a hely nem valami, ami nem biztosított, és nem is tervezik létrehozni. Ahhoz, hogy a telepítés igényel némi erőfeszítést és időráfordítást igényel. Továbbá, a sebesség érzékelő van szükség, amelynek a felszerelése is igényel sok erőfeszítést, ha nincs főállású kapcsolódási neki.
Összességében a telepítés, szükségünk van:
- A forrasztópáka forrasztás kapcsolatok és ragasztószalaggal.
- Állítsa be a vezetékeket.
- A készülék az összes kiegészítő berendezések.
- A minimális mennyiségű eszközöket.
- Ellenőrző berendezés.
Részletes kapcsolási rajz kellene olvasni a telepítés megkezdése előtt. Van minden készlet.
megfelelő erekció
Telepítése tachográf autó Kamaz
Fő összetevője a tachográf antenna, amely összeköti a műhold gép. Meg kell elhelyezni, hogy látta az eget. Meg kell nem pajzs bármely elektromágneses sugárzás, és a fém elem a vezetőfülke. Érdemes gondolkodni, hogy a telepítés a tetőn, akkor a kapcsolat lesz a legjobb, de szükség van egy tömítőanyagot az antennát nem érheti víz. A lapos tető a KAMAZ ideális telepítés a tetőn igazolta magát. Vezetéket az antennát a készülék is, fel kell építeni szorosan.
A hely kiválasztása az antenna és a tachográf kell váltani csatlakoztassa az eszközt a jármű alkatrészeket.
Csatlakozó tachográf
Most, hogy kitaláljuk, hogyan és milyen sorrendben, hogy csatlakoztassa a készüléket és annak minden sok eleme az autó. Mi kell egy tankönyv elektromos és KAMAZ, hogy megértsük, ahol néhány kábelek vezetése könnyebbé a kész rendszer, mert igyekeznek nehéz lehet.
Először meg kell érteni, hogy egy autó ér sebességmérő. Ha a szovjet KAMAZ még, akkor érdemes gondolkodni a vásárlás előtt, mivel a hagyományos sebességmérő kábelzár nem alkalmas egyáltalán.
Szükségünk van egy új sebességmérő és a sebességmérő, mennyibe fog kerülni, attól függően, hogy a modell a KAMAZ és az alapok száma a tulajdonos zsebében. Ezeken a járművek megfelelnek a sebességmérőt formájában egy kis villanymotor villamos energiát és a változó feszültség függvényében a gép sebességét. Feszültség van egy sebességmérő motoros huzal, és forog függvényében feszültség. Ez a kialakítás az optimális telepíteni a tachográf sikeres volt.
Általában, ha szükség van - változtassa meg a sebességmérő és kész. A csere után tachográf fordulnak szerelési és kapcsolat a jármű áramkörben. Általános szabály, hogy minden eljárás különböznek attól függően, hogy a készülék típusától, de vannak általános elvek, amelyek közösek az összes modell. Különbségek mutathatók ki az utasításokat. Először vesszük a vezetékek és az őket elválasztó függően, hová tették, és csatlakozik a KAMAZ.
Ezek közül a legfontosabbak:
- Az első és legfontosabb az, hogy - az élelmiszer-tachográf. Mi csatlakoztassa közvetlenül az akkumulátorról, hogy később nem volt probléma.
- A második huzal - tömege. Mi dobd a karosszérián, vagy húzza a terminálhoz. Természetesen, mi lesz kevésbé feszített akkumulátor problémák, és ez lesz sokkal praktikusabb.
- Dobd kábelt a gyújtáskapcsolót. Meg kellett tachográf rögzített a pillanatban indul a motor, és megjegyezte, amikor az autó megkezdi útját. Általános szabály, hogy többé-kevésbé modern autó drót, amelyre mi fog kapcsolódni félresöpörte a AAC.
- Következő vezeték csatlakozik a bekapcsoló gomb méretét. Ha a méretek is együtt a gerenda, és kapcsolódjon hozzá. Kell ez alkalommal a tachográf monitor a változó fényviszonyok, és módosítsa a képernyő fényerejét a nagyobb kényelem.
- Most meg kell csatlakoztatni a sebességérzékelő tápfeszültség. Ez egyszerű - egy speciális csatlakozó a tachográf, így nincs szükség, hogy készítsen egy vezetéket az akkumulátor.
- Hasonlóan a készüléket és csatlakoztassa a tömeg - a ház vagy az akkumulátor pólusait.
- Most össze a tachográf, és a sebességérzékelő vezeték jelátvitelt.
- Most csatlakoztassa a sebességmérő. Ez szükséges ahhoz, hogy ez a munka, mert ebben a rendszerben az érzékelő és sebességmérő keresztül kapcsolódik a tachográf és a sebességmérő csak akkor működik a készülék.
- Most már csak csatlakoztassa az összes kiegészítő berendezéseket, ha ez, persze, hogy van. Világossá válik, a mellékelt táblázatban.
Mint látható, egy külön összekötő néhány egyszerű tachográf a KAMAZ nem különösebben nehéz a kezét, és lehet hatékonyan megvalósítható bármely személy által.