Hogyan juthat el a motorkerékpár Cím Fehéroroszországból, motoron utazik, és nem csak

Első PTSD egy motorkerékpár Fehéroroszországban.

Tehát meg kell önteni ...

Általában hívtam Valentine, aki felvette velem a baleset helyszínen, evakuatorschiku, tetszett neki a hívást, hogy vette az új motort, és egyetértett vele, hogy ez a kongresszus, hogy a kerékpár (amint az a hó esett az udvaron) és a meghajtó azt ölteni.

Általában jöttünk az eladási vette Motik, írt nekem egy igazolást venni, és adott egy példányát a vámkezelést. Általában egy ilyen kis sor mentünk Domodedovo, trekked dugón keresztül már nem a nyitó, és körülbelül tíz órakor (vám nyitott 9:00), ezért kellett egy kis potorchat.

Elmentem az ellenőrzőpont, ott ült az őr megkérdezte tőle, hová menjek regisztrációs preferenciális kereskedelmi egy motorkerékpár, s felajánlotta, természetesen közvetítés a regisztráció, amelynek ára körülbelül hét darab rubel ... És persze tervezés PTSD egy motorkerékpár ott egy pár órára. Azt természetesen nem volt hajlandó, mert gazember ... Oh, mert akart menni az összes hét kört a pokol. Az őr mosolygott, mint, jó előre.

Írt nekem egy labdát, azt mondta, töltse két állítást, vagy inkább egy alkalmazást a támogatás PTS motorkerékpár, és a második - a formáját a műszaki jellemzőit a motorkerékpár. És azt mondta, hogy a két darab papír tartott a szomszédos épületben a negyedik rész.

Elvesztettem egy órát a sorban a BEAC, amely fizetett kézhezvételét követően azonnal mind a három. Azért jöttünk vissza, megtalálta a motortérben a CBF1000, ami alatt a cső a kipufogó csatorna, félre az összes szennyeződést. Ennek eredményeként, hanem a szó szoros értelmében tölteni 15-20 percet a folyosón az eljárás, akkor elveszett körülbelül három órán keresztül.

A vámos volt nagyon ideges, többször nem teljesen kitöltötte a papírokat, amit ő nem nyomtatott ... Volt sablonokat más motorkerékpárokhoz, amely megpróbálta félbeszakítani, de minden alkalommal, amikor lehetővé tette egy csomó hibát. Körülbelül fél óra volt a nyomtatás a 3 lap, a végén, minden kész, menj vissza a 4 doboz.

Vártunk valahol máshol, és fél óra. Várja meg, amíg jön a férfi, nézett kitöltött kérdőívek, és az említett nifiga nem helyesen töltse ki az összes rámutatott az egyik hiba, mindenki elkezdett átírni. Aztán megint közeledett, aki rámutatott egy másik hiba, újra kezdődött átírni. Körülbelül egy óra mindez tartott, azt átírta a nyilatkozatot.

A végén kiderült, hogy ez csak akkor szükséges, hogy átírják a cselekmény ellenőrzés a jelentkezési lapon.

Röviden, mi szolgálja a már ötödik alkalommal kérelmét, majd azt mondja, hogy szükségünk van egy másolatot az útlevél. Másolás az útlevél lehet tenni a szomszédos épületben a bejáratnál. Van, mint egy birkanyáj, futás itt-ott, megyünk az ellenőrzőpont, hogy a másolatok az útlevelek, visszatér 4 ablak, vár kb fél órát, amíg van valaki ... Annak ellenére, hogy nekünk már csak három, vámtisztek nagyon elfoglalt. Munkájukat öt vagy hat ember, a másik, hogy megvitassák sürgető kérdésekkel.

Általában egy ember jött, megnézte a papírokat, azt mondta, nincs másolatait halad, hogy kaptak, egy menetben - a gyökér akkora, mint egy fél doboz cigarettát, ami sehol már nem szükséges. Ran az ellenőrzőpont, hogy a másolatok, visszatért.

Fél óra múlva jött vissza ugyanaz az ember, és azt mondta, hogy megy a vizsgálat csak 11 órakor, és 3 napon belül. Mi természetesen fellázadt, nos, mi vizsgálat - csak azért, hogy képeket a motor számot és keretszám. Egy fickó egyértelműen utalt rá, hogy mi volt későn, mégis rohant, hogy a másolatok és működik. Mi pokipishili és felajánlotta csak dobja rá az e-mail kész képeket. Az emberek azt mondták, hogy valószínűleg nem lesz ideje, hogy a képeket, ami kellett csinálni előtt az épületet ... Talán akkor tegye ezeket a képeket a falon is. Az idő körülbelül fél öt, azt nyomni kár, hogy az átvételi kellett fizetni a fene, ember jött, hogy a képeket fél óra. Én vezettem egy motorkerékpár, a srác a CBF1000 valamilyen okból nem akarja, hogy vegye ki a kerékpár ki a kocsiból. A vámos visszautasította, hogy a kép az van, és azt mondta, hogy a képek meg kell tenni a háttérben az épületet, így jó volt ... A végén, férfi CBF1000 repült, hogy készítsen egy címet, hogy a nap

Megcsináltuk fotók, a férfi azt mondta, hogy várjuk meg akár 6 órán keresztül, és ott már azt mondja kap egy PTS. Összességében, azt nekünk az összes dokumentumot el kell teljen az idő, lement az ebédlőbe, csak volt ideje beszélgetni és megismerni normális, mert minden korábbi alkalommal tartottak határokat egyik épületből a másikba. Ennek eredményeként, van egy srác, aki tervezte a trailer egészen a hátsó ablak 4, a vámos jött, és kezdte kifejezni nemtetszését a fickó, nem nyomtat a nyilatkozatot. Természetesen e várakozás után majdnem egész nap a sorban, egy kis srác prifigel mert Az ügy ment, amit PTSku most kap. Röviden, egy vámos meggyőződve arról, hogy PTSku ő kapja, meggyőznie őt, hogy egy srác hozza hitelesített másolatát a nyilatkozatot a sajtónak a következő napon.

Az arca szokások érintette a buzz, hogy kilóg a vámhivatalhoz 10 órától kiadott egy haver PTSD, odajött hozzám, készült egy pár megjegyzést, hogy nem tettem rendben a dokumentumokat, majd kaptam egy PTS és kérte, hogy ellenőrizze a részleteket . Aztán adott egy tábla a papírt, hogy a TCP és a nyugalmat, én ... Nem, ez nem csendes lélek, egy leírhatatlan öröm, hogy végül! Lementem a kávézóba, és vett néhány sört, mert elviselni lehetetlen volt!

Most utasítás!

Hogyan lehet a TCP egy motorkerékpár, vámkezelési Fehéroroszországból és ne veszítse el az egész napot.

Az első dolog, nézzük meg az eladónak kaptunk egy példányt a nyilatkozat a bélyeg és a felirat: „másolata” belorusz és orosz és felszólítja a brókerek. Azt mondjuk, hogy szeretnénk használni a szolgáltatást, arra kért egy motorkerékpár VIN, hogy ha ez az alapja a Customs, mert Fehéroroszország az orosz bázis, ő kap csak egy hónap és másfél-két. Ha a bróker azt mondja, hogy motorkerékpár VIN már szerepel az adatbázisban, akkor neheztel az árak, és küldje erdő bróker. Ha a VIN még nem szerepel az adatbázisban, akkor várjon egy pár hónap, és ismételje meg az eljárást.

Ügyelve arra, hogy a kerékpár már az adatbázisban, menj a vámhivatalnak.

2. lépés az ellenőrzőpont.

3. Kérjük, hogy az őr a pass.

4. Vegye 2 bejáratánál formában - a jelentkezési lapot és műszaki jellemzőit a jármű, amelyet később ki kell töltenie.

5. A bejárattal tetechki másolatot az első 2 oldal az útlevél és annak egy példányát külön menetben.

6. Lépjen ki, és menjen vissza az utcán, hogy a szomszédos épület, ami a jobb oldalon. Hívjuk a kaputelefon. Három gomb, szükségünk van valami hasonló „avtotehekspert”, vagy valami ilyesmi. Motorkerékpár is szabhatja ezt az épületet.

7. Vita a paraszt a kaputelefonon, hogy kiment, hogy a motoros ellenőrzés TCP. Kiderült, a srác képeket készít a motorkerékpár előtt az épületet és a keret képek a szoba és motorkerékpár-motor, ami jobb, hogy megtalálja és tisztítsák meg.

8. Az alkalmazottak az irodájában, ahol a cselekmény a műszaki előírásoknak. Részletek ellenőrizze ezt jogszabály.

9. Vigyétek nyugtát 1500 rubel. és menj a Domodedovo, fizetni érte. A fizetett átvételi vissza vesszük a törvény és az ablakhoz 4, a 2. emeleten.

10. Töltse ki a kérelem kiadását a TCP egy motorkerékpár, melyben elhagyjuk a felesleges oszlopok, mint például a „nyilvántartásba vételről szóló igazolás”. Mivel a motorkerékpár még nem került rögzítésre, ez az oszlop nem szükséges kitölteni. TC jelzett védjegy, a VIN ez a keretszám, amelynek meg kell újraírni ismét a cselekmény figyelembe a műszaki jellemzőit a motorkerékpár. Így meg kell vizsgálni, hogy a kerékpár nem jelzett alvázszáma és jármű azonosító szám, ami VIN'om. Az oszlop „Kiegészítő iratok” illik bejelentés száma.

11. Vegyünk egy példányát a pecséttel, a tanúsítvány számla (e két dokumentum nekünk az eladó kb. A szerk.), A kérelem benyújtásától a PTS és az űrlapot a teljesítményt a motor, amely tele volt egyedül, egyúttal a technikai jellemzőket, amelyekről már kifizetett állami díj, útlevél fénymásolata és az engedély másolatát. És ez a lista a dokumentumok megy a 4 doboz.

12. A 4. ablak vámtisztviselő ellenőrzi az adatokat körülbelül tíz percig, és kibocsátja a cím egy motorkerékpár.

Hatva ilyen módon, akkor kap egy motorkerékpár címe Fehéroroszország 9,00-11,00. Meg kell érteni, hogy a vámhatóság a 4 dobozt, hogy a kép motorkerékpár csak 11.00-kor és 15.00-kor. Ha elhalad én leírását, majd a TCP kaphat legfeljebb a délutáni, a megtakarítás sok időt, attól függően, hogy persze, annyi vámtisztek felhalmozódnak lényegi kérdések megvitatása a kollégákkal

Oszd meg a post „PTSD Megközelítés a kerékpáros Fehéroroszországból.” A Bermuda háromszög „”