Hogyan húzzuk be a kéziféket a Kalina, vagy cserélje ki egy videó kábel
Lehetséges okok megoldása a kézifék
Számos oka üzemzavar A kézifék a Lada Kalina. A következők a legfontosabbak:
- Vezetés a kézifékkar feszes. Ez elég ahhoz, hogy egy utazás. Fékbetétek ebben a módban gyorsabban elhasználódnak. Miután a „utat a kalapács” lesz, hogy húzza meg és állítsa be a kéziféket.
- Zakusyvanie kötelek. A kocsiban vannak az alján a szervezetben. Kézifék kábel működik extrém körülmények között. Ezek szennyeződés, nedvesség, hőmérséklet csökkenés.
- Hibás működés a racsnis vagy zakusyvanie kézifék.
diagnózis kézifék
A diagnózist a kézifék saját, használja a nézési lyuk. Az autóipari fórumokon azt tanácsolják, hogy dolgozzon ki egy kábel szennyezés és a csípő, de ilyen intézkedés hatástalan. Ne ments meg, a biztonság sokkal fontosabb.
Néhány európai országban van büntetés vezetők számára, akik gépjárművet vezetni egy hibás kézifék. Tesszük ezt még.
Amikor szorító emelőkar hallható kattintással. Amikor beállítjuk ruchnike kellene lenniük kettőtől négyig. Ebben a helyzetben, a kerekek nem görgetni. Ha kisebb, vagy több kattintással, lépni a kézifék beállítása vagy cseréje a rudak és aktuátorok.
Elhárítása a kézifék
A legtöbb oka a hiba okát beállításával a kézifék működtető hossza és cseréje a fékpofa.
Ha a kézifék lezárja a kerekek után a második kattintás, hosszabbít a kötelet. Ha ezek után 5-6 megrövidül. Ilyen munka erő mellett végre önállóan. A kiigazítás könnyebb megtenni egy kecskelábú, vagy a vizuális lyuk. Szükséges szerszámok: nyitott végű, és gyűrűs villáskulcs 13, vezetőnek egy hosszabbítót, a fej 10 és 13, az eszközöket a rozsda eltávolítására, mint például a WD-40.
Beállítása a kézifék a Lada Kalina
- Engedjük le a rögzítőfék kart lefelé.
- Távolítsuk el a kipufogó a gumi párnák.
- Folyamat menetes WD-40 vegyület.
- Okrut pajzs alján a test segítségével a 10 fej van rögzítve négy csavarral (lásd. Fotó). Védő pajzs 4 csavart. Csavarja ki a 10 fej
- Húzza a kipufogódob oldalon. Az egyszerűség kedvéért a munka, hogy rögzítse a kipufogócső segítségével a rúd a fa. Távolítsuk el a pajzsot, és félretesszük. Mögötte a kart húzza, equalizer, jobb és bal fékvezetékekkel. Tolóerő equalizer és két fékbowden
- Oldja meg a biztosító anyát a tolóerő csillagkulcs villáskulcs vagy a fej a 13. Ha húzza meg a csavarokat, a hajtás meg van feszítve, különben gyengül. A legfontosabb 13 csavarja le a biztosító anyát a kézifék vontatási
- Ellenőrizze a haladás, a kézifékkar.
- Hang a hátsó kerekeket. Ellenőrizze a működését a kéziféket. Ha a kart leeresztett párna nem zavarják a forgatás a kerék, majd rögzítse a beállítást.
- Ellenőrizze a kézifék működését, amikor a jármű megáll a lejtőn 20-25%. Ha a kézifék tartja a járművet, akkor minden rendben van. Ha Ön nem rendelkezik, amire szükség van egy csere kábelt.
Ha a meghajtó nincs elég cérna zsiradék, cserélje ki a fékvezetékekkel.
Az eljárás helyett a fék kábelek
Kényelmi font autó egy megtekintési lyuk, vagy felüljáró. Cseréljük ki a huzalt egy olyan partnerrel: egyedül rögzítik az új meghajtót nehéz. Mielőtt telepítené az új kábelek olajozzuk nagylelkűen, ez az eljárás meghosszabbítja az élettartamot és megakadályozza zakusyvanie kábelt. Sokkal jobb, hogy változtassa meg a két, még ha az egyik még mindig érintetlen.
- Lépéseit 1-től 5 kézifék beállítása (cm. Fent).
- Csavarja equalizer és engedje el a bal és a jobb kötelek.
- Hang a hátsó bal vagy a jobb kereket. Vegye le a kereket.
- Távolítsuk el a fékdob. Ez kapcsolódik a két útmutatók.
- Hajtsa vissza a bilincsek a fény és az alján a test és engedje el a kábelt.
- Húzza ki a kábelt a féket.
- Tegyen be egy új kábelt.
- Szereljük fel a fékdob és rögzítse a kereket.
- Ismétlés állítja. 3-8 a második hátsó kerék.
Cseréje után a bal és jobb kézifék állítását. Hogyan kell csinálni ezt a fentiekben részletesen ismertettük. Amikor cseréli a hátsó fékbetétek is kiigazításokat.