Hogyan hajlítsa a rézcső
Mechanic javítási gépek gyakran kell meghajlítani rézcsövek. Egy ilyen igény merül fel, amikor cseréje réz csövek hidraulika, smazachnoy rendszer, valamint a helyettesítő a csövek a hűtőrendszer a gép.
Bend réz csöveket (általában) egy új, mint a régi, miután a hiba (pl csőtörés vagy repedt) nem megjavítani. Egy új cső felől a raktárból unannealed, ezért kemény - meghajlítani egy cső hőkezelés nélkül elég problémás.
Réz cső lehet melegíteni nem az összes, hanem csak az a hely, meghajlik jövőben.
Lágyító réz cső:
a csövet melegítjük piros (körülbelül 600 fok), majd mártott gyorsan a víz teljesen lehűlni. Heat lehet a kemencében, és a láng a gázégő - csak akkor kell, hogy legyen óvatos - a cső ne melegedjen túl. Erre a célra az égőt kell mozgatni a cső mentén egyenletes fűtés.
Most, hogy a réz cső otozhena lett puha, el lehet kezdeni a kanyarban. Hajlítsa a cső két módja van:
- Az első módszer. Fogom nevezni azt „jobb”. Ebben az eljárásban bármely cső elé, míg a hajlító, tele finom száraz homok és mindkét oldalán a cső tömíti kis fa chopiki - így a homok nem szóródik ki.
Miért van szükség a homok? Sand szüksége utolsó, a cső nem defomirovalas hajlítás közben. Amikor a cső tele homokkal, majd amikor a hajlítás a külső oldalán a cső nyúlik helyett ragaszkodnak a belsejében. - A második módszer. Úgy hívom „siet”. Ebben az eljárásban, a cső lehet hajlítani, ha speciális hajlítási szépségápolási nem szükséges, és akkor is, ha a hajlítás sugara nagyobb, mint 6 cm. Lágyított cső veszi fel mindkét végén a borítékot, és amely körül a cső (vagy tengely) megfelelő átmérőjű.
Igen - ott veszi szolgáltatás ... de nem mindig illik!
Hőkezelés hatására, van egy probléma ... a réz levegőben OKISLYAESTYA - a cső külső általában semmi strashnog, de mindent a belsejében a cső alá, majd a folyékony \ gáz, amely a cső áramlási miután akarat. Üzemanyag hiszem nem túl kritikus, de a rézcsövet ispolzuyutsya telepítésekor légkondicionálók. és ez elfogadhatatlan! különösen a homok, stb
jó napot
És ez lehetséges, és hogyan instumentov
lehet készíteni a végén a cső, amely most alkalmazott
VAZ autók toplivoprovodnyh csövekben.
Hogy hívják azt a módszert, hogy nem bővül és leszállás. Nem találom sehol máshol.
Mint a cső (a végén) összeesett, és maradt egy kis végén egy csökkentett átmérőjű (vonul szakasz). Ha a választ a kérdésre, köszönöm előre
Üdvözlettel Mark