Hogyan diagnosztizálják kopása autó kuplung

Tulajdonosoknak autók manuális sebességváltók ügyességi kézi sebességváltó szerves része a mindennapi vezetési élményt. Sajnos, ha olyan helyekre, ahol a közlekedési dugók - állandó jelenség, és az út mindig kíséri a gyakori megállások, majd amikor dolgozik egy doboz nem tud segíteni, hogy dolgozzon ki egy rossz szokások, ami oda vezethet, hogy gyorsabb kopását a tengelykapcsoló vagy kikapcsol átvitel. Ha szeretné megtudni, hogyan lehet diagnosztizálni csúszótengelykapcsoló, el kell olvasni néhány könyvet, vagy akár beiratkozik automatikus mechanika osztályok, de lehet kezdeni ezt a cikket - ez biztosítja az alapvető információkat a témában. Továbbá meg kell jegyezni, hogy a következőket kell figyelembe venni tengelykapcsolók hidraulikus meghajtó; Ha a kuplung van kantár vagy más mechanikus meghajtással rendelkezik, a diagnosztikus algoritmus eltérő lehet.

lépések szerkesztése

Kövesd nyomon a tengelykapcsoló működését. Annak ellenére, hogy a lemezek és a kuplung kosár elhasználódik lassan és fokozatosan elég, a rendszer funkcionalitása jelentősen ronthatja egy rövid ideig. Ezért fizet állandó figyelmet, hogy az adhéziós munka, egy tapasztalt vezető könnyen észleli a kezdeti csúszás. Meg kell nézni a következő jelei nyilvánvalóak.

• Hiánya jelentős gyorsulást a motor fordulatszámának növelésével. Ha megnyomja a gázt, és az autó elindul gyorsítás bizonyos késéssel, ez annak a jele lehet, hogy a kuplung nem tudja végrehajtani a megfelelő átadását nagyobb nyomatékot a hajtott kerekekre át az adást.
• Megváltoztatása a tengelykapcsoló-pedált, hogy a kezdeti beállítást.
• Jelentős csökkenést motorteljesítmény terhelés alatt. Ha a kuplung csúszik, akkor van egy részleges elvesztése motorteljesítmény az úton a főtengely a hajtott kerekek.

Ügyeljen arra, hogy a megjelenése a motorháztető alatt égett szag. Sok lehetséges oka ennek a jelenségnek, beleértve - a potenciális olajszivárgás bármely egység vagy akár égési a vezetékek szigetelése (mindkét okok önmagukban elég komoly, de nem csatlakozik a kuplung). És persze, az égett szag is jelentheti, hogy égni kezd a kuplungot.

A tengelykapcsoló pedált. Ha csak a legkisebb pedálút szükséges kuplung, akkor valószínűleg ki kell cserélni. Ebben a helyzetben meg lehet próbálni, hogy állítsa be a pedál eléréséhez freewheel 2-4 cm (a megtett távolság a pedál, hogy a forgatónyomaték). Ez - azt jelzi, hogy a tengelykapcsoló alakult ki, hogy olyan mértékben, hogy ez most már csak két állam - akár nem, akkor is, ha a pedál a középső pozícióba.

Ha az autó kuplung burok ellenőrző lyuk vagy rés, akkor rendszeresen tart szemrevételezése a feltétele a súrlódó felületek a tengelykapcsoló tárcsák. Jellemzően, kuplung tárcsa között van a kosár és a lendkerék, és nem lehet felfedezni eltávolítása nélkül, de a design az egyes járművek, hogy a tengelykapcsoló tárcsa felületén, és nyitott az ellenőrzés szétszerelése nélkül a készüléket.

Vegyünk egy tesztvezetésre a járművet. Ellenőrizze, hogy azt szeretnénk, hogy elér egy bizonyos sebességet pörögni a motor erősebb, mint máskor. Ez is egy lehetséges jele, hogy a kuplung ki kell cserélni.

• Vezetés közben a harmadik sebességfokozatban egy vízszintes úton a tengelykapcsoló pedált, viszont a második fokozatban, és engedje el a tengelykapcsoló újra. Ha a motor fordulatszáma nem növeli azonnal, azt jelezheti, hogy a tapadás feküdni csere.

Van egy másik módja, hogy teszteljék a tapadási teljesítményt. Mivel egy üres parkolóban, hogy egy autó, a tengelykapcsoló pedált, kapcsolja be a második vagy harmadik sebességfokozatban, és engedje fel a kuplungot. Ha a motor nem istálló, lendület növekedni fog, és az autó nem mozog, akkor a tengelykapcsoló hibás, és ki kell cserélni.