Hogy egy baleset, a baleset kivizsgálása, közlekedési baleset, hogy mi a teendő vészhelyzet esetén,

Megjegyzés: a következő anyagok:

Hogy egy baleset, a baleset kivizsgálása, közlekedési baleset, hogy mi a teendő vészhelyzet esetén,
Közlekedési balesetek kétfélék (a szabályok szerint a baleset a csomag tartalmazza): balesetek haláleset vagy sérülés és baleset nélkül áldozatok. Ha a baleset következtében meghalt vagy megsérült emberek, ez a baleset minősül „bejelentendő”, azaz információt meg fog esni az állami statisztikai, majd a negyedéves és éves jelentések közlekedési rendőrök. Baleset nélkül az áldozatok, még ha az anyagi kár jelentős, úgy vélik, „neotchetnym”, ez az állapot statisztikák nem veszik figyelembe.

Az ilyen típusú kialakítás és függ a baleseteket. Azaz, ha volt egy úgynevezett baleseti jelentési vissza a helyszínre mindig elhagyja a munkacsoport. Ez magában foglalja a közlekedési rendőrök, a nyomozó belügyi, igazságügyi szakértők, és abban az esetben, így a jelenet a vezető bekapcsolja a csoport tagja a Bűnügyi Osztály. Miután a munkacsoport megvizsgálja a helyszínt, a kötelező okmányok kiállítását.
  • - ellenőrzési jelentésben;
  • - Circuit baleset
  • - tájékoztatást a baleset
  • - Jegyzőkönyv karbantartási ellenőrzések az összes jármű balesetet szenvedett;
  • - magyarázata a résztvevők az eseményről és a bizonyság;
  • - A cselekmény egy orvosi vizsgálat a vezetők, hogy az alkohol jelenléte a vérben.

Ha neotchetnoe esemény okozza csak az ellenőr az út járőrszolgálat. Azt is teszi balesetbiztosítási rendszer, akkor írj egy magyarázatot az összes résztvevő a baleset és a tanúk, jelentést ad Szabálysértést fogja tenni, hogy egy listát a jármű károsodását balesetet szenvedett. Többek között csatolni kell az ügy irataihoz semmilyen bizonyíték. Ez nem kötelező, felmérése vezetők részt baleset egy részeg állapotban. Azonban meg lehet csinálni, ha egy ellenőr vagy a résztvevők a baleset volt ésszerű gyanú ebben a tekintetben.

A fő cél a közlekedési rendőrök -, hogy összegyűjti és rögzíti az összes szükséges információt, torzítás nélkül. A balesetek áldozatai és a résztvevők kell tárgyilagos és hiteles információt, szorosan figyelemmel kíséri azokat az intézkedéseket, ellenőr, korrekcióját igénylik a hibákat vagy pontatlanságokat minden módon, hogy támogassák az ügyet.

Így neotchetnogo jelenet mindig kezdődik a regisztráció baleset rendszer. Minden résztvevő egy balesetben jogosultak a módosítások és kiegészítések figyelemmel kíséri a mérés pontosságát (amelyek kivitelezése kizárólag egy mérőszalag vagy egyéb precíziós mérőeszközök). Elkészítése után a rendszer forgalmi ellenőr ad a résztvevők az esemény, hogy vizsgálja felül, ellenőrzi és megerősíti a helyességét az aláírást. Ne iratkozzon fel a rendszer, egészen addig, amíg az ellentmondások és hiányosságok megszűnt. Abban az esetben, ha a közlekedési rendőrök nem megy, hogy ésszerű korrekció, ezeket az intézkedéseket lehet fellebbezni a bíróság előtt. Amikor aláírása „rossz” set autogramot áramkör előtt felirattal: „A leírás baleset nem értek egyet.”

Szóval rendszer által aláírt valamennyi résztvevő a baleset és ellenőrizze, hogy a két tanú most megoldani az ellenőr akkor engedje az úton.

A következő lépés írásbeli magyarázatot, amelynek a szövegét meg kell gondolni nagyon óvatosan. Meg kell egyértelműen és világosan vállalják, hogy a papír mindazt, ami történt vele, milyen szabályok, feltörték, vagy nem tört el, ami a baleset. Az ellenőr nem maradhat kérdéseket a mértéke a bűntudat, és a kiváltó oka az eseményről.

Míg a járművezetők és a tanúk aláírja a perc és írni a saját magyarázatokat, az ellenőr DPS dozhzhen lajstromozását bizonyítványok kár járművek egy közlekedési baleset. Re-olvasni a FAQ figyelmesen. Meg kell bizonyosodni arról, hogy a közlekedési ellenőr adta mindent, még a minimális károkat és ami a legfontosabb - a rejtett hibák. Ha valami kimaradt, problémák merülhetnek fel a jövőben a biztosító a kártérítés kiszámításával és a kompenzáció.

Hogy egy baleset, a baleset kivizsgálása, közlekedési baleset, hogy mi a teendő vészhelyzet esetén,

Miután az összes hézag neotchetnogo baleset ellenőr elkészíti protokoll adminisztratív megsértése. Meghatározza az elkövető és az áldozat a balesetben. Vannak helyzetek, amikor mindkét versenyző bűnösnek, ez egy baleset az emberek már az úgynevezett „oboyudka”. Azonban két, az áldozatok, és nem elkövető nem lehet. Minden döntések alapján rendeletek és egy útmutató, hogy a kódex a közigazgatási bűncselekmények, az ellenőr kell megragadni, és minden körülmények között a baleset.

A protokoll kerül ki az a személy, aki véleménye szerint az ellenőr a bűnös, vagyis a bűncselekmény elkövetésével. A protokoll meghatározza a tétel a közlekedési szabályok megsértették. Papír készült több példányban. Az első - a közlekedési rendőrök, egy példányát - a vétkes fél nyugtát. Minden áldozat joga van megkapni az protokollt. Így, ha megkapta a kezében a protokoll által írt valaki másnak a neve - a baleset már felismerték az áldozatok. A sértett kártérítési igénnyel a biztosító társaság.

Ha a cikk az igazgatási kódex jogfosztó vagy közigazgatási letartóztatás, a döntést a bíró - a világ vagy kerületben. Ezután dokumentált anyag esetében a közigazgatási szabálysértés továbbítja a közlekedési rendőrök a bíróság előtt. És a bűnös hívják idézés.

Időzítése tekintetében a helyzet a közlekedési elemző csoport nem haladhatja meg a 15 napon belül az anyagok a bíróság - nem több, mint két hónap. Ha azonban az iratokból továbbítani fogják a lakóhely a vádlott, és ebben az esetben a határidő döntés meghozatalának meghosszabbítható az az időtartam, amely szükség volt a szállítmányt. Hagyományosan, a fellebbezést a megtámadott határozatot és elemző csoport, és a bíróság adott 10 nap.

Ha ennek eredményeként a közúti balesetek meghalt vagy megsérült emberek, a vezető intézkedéseket figyelembe kell venni a bűncselekmény. És ez nem az igazgatási és a büntetőtörvénykönyv.

A protokoll nincs összeállított Szabálysértést, de egy baleset történt összes korábbi termékek és anyagok átvitele a közlekedési rendőrök vizsgálatot szervezetben. Ez az osztály 10 napon belül dönteni: vagy az elutasítás büntetőeljárást kezdeményezhet vagy anyag átkerül a nyomozó hatóságok, és talán az ügyészség további felülvizsgálatra a helyzet.

Ne feledd, ha egy bűncselekmény benyújtották ugyanazt, ez nem mindig vezet a bíróság. Vannak esetek, amikor az áldozatok alkalmazni lezárására egy bűncselekmény (ez történik, ha az elkövető önként kompenzált a kár) vagy egyszerűen csak patthelyzetbe. De a döntés, hogy megfelel minden alkalmazás egyébként úgy a vizsgáló vagy bíró.

Hogy egy baleset, a baleset kivizsgálása, közlekedési baleset, hogy mi a teendő vészhelyzet esetén,
Néha egy baleset eredményezhet mind büntetőjogi és közigazgatási felelősség. És a határ között a kétféle felelősség okozta súlyossága következményei az áldozatok. Tehát, mint egy baleset következtében elszenvedett feltételesen (okozott kisebb sérülések), a közigazgatási felelősség, de súlyos sérülést vagy halált - ez mindig büntetendő.

A sérülések súlyossága meg kell határoznia egy törvényszéki vizsgálatot. Ez egy jogi aktus, akkor nyújtják be az akta. Ennek alapján ez a törvény a nyomozás továbbra is, és meg lehet szüntetni (az ügy kell vizsgálni cikke szerint 12.24 Az igazgatási kódex).

Ha a vezető nem biztosított. hogy a vizsgálat során a baleset történt hibákat, tudja fellebbezni a döntés. Amennyiben a panasz fogadható el, a döntés a kivetett igazgatási bírság megszakad, és a sofőr vissza a befizetett bírság összegét.

Hogy egy baleset, a baleset kivizsgálása, közlekedési baleset, hogy mi a teendő vészhelyzet esetén,

Kapcsolódó cikkek