Hiányosságok az Chevrolet Aveo T300
Motor: Az üzemanyag-fogyasztás, valamint a korábbi modell T250 Aveo ugyanaz maradt, annak ellenére, hogy az Aveo T300 használt „opelovskie” motorok 4. generáció. Például: a motorok 1.6 F16D4, manuális sebességváltóval, a becsült átlagos áramlási sebesség 10-11 liter 100 kilométerre, és ha a jármű fel van szerelve automata sebességváltó, akkor annál inkább magasabb lesz. A nagyon motorválaszték, abból a szempontból megbízhatóság, ugyanaz maradt, magas szinten. Vannak olyan esetek, túlzott rezgés a motor valószínűleg az oka annak, hogy a lambda-szonda.
A régi problémák, új generációs örökölte az olaj áramlik ki a szelepfedél, ez történik főleg miután a 30-án. Km. futni. Gyakrabban után 10 ezer. Km. ad szivárgás szervokormány tömlő.
Elvileg egy meglehetősen ritka eset, mint bárki svezot - szorongatja az olajnyomás-érzékelő (általában, ha ez történik, az első télen a jármű működéséhez), és a hiba a gyújtás modul (tünet - Making motort).
Felfüggesztés: A felfüggesztés a T300 alacsony hasmagasság (exit lehet a létesítmény nagy átmérőjű kerék), rendkívül kemény, egy kis löket lengéscsillapítók a fellendülés, akkor azt az előnyt, hogy a kezelhetőség és stabilitás az autó egy sima út, de ha egyszer elkezd menni a „standard magyar” utak ötödik pontja a tapasztalás minden hibát gépek. Ezért ez elég kicsi az erőforrások rendelkezésre állását stabilizátor rugóstagok, szinte azonnal elkezdenek kopogás „link” (mellesleg a következő kiadásban javítások módosított, erősített), amellett, hogy a stabilizátor, felveheti a saját dió. Most, kívánatos, hogy rögzítse az anyát vagy biztonságosabban használható menetes zár.
Gyakran használhatatlanná válik csapágyaggyal.
Gyenge van is egy hátsó rack (általában láthatóvá, ha 30-50000. Km. Futás). Mi is konzol ebben az esetben? - ez az ára az alkatrész, amely, mint az előző modell, az Aveo is prirovnyat fogyóeszközök.
Hajtómű: By karton gép, a megbízhatóság, elvileg nem kérdés, de a mechanika, sajnos nem lett jobb. Ha a jármű szeretsz vezetni, majd a 20. század. Km. lehet viselni synchronizers első két fokozatot.
Belső: A sok megjegyzést a tulajdonosok Chevrolet Aveo T300, a gyenge pont az a szegény hangszigetelő belső, elvileg ez javítható a befektetés egy kis pénzt. Továbbá, az idő múlásával, vannak ismerős Aveo T250 nyikorog az utastérben. A belsőépítészeti használ sok színes műanyag, ami nagyon hajlamos a karcolások. Minden mást, beleértve a tervezés, akkor tesz egy plusz.
Hűtés :. Elég gyakran a 30-60 ezer km, problémák vannak a termosztátot. Vagy elromlik, vagy nem a hőmérséklet-érzékelő. amely be van építve a termosztátház.
Electronics: Pretty ritka eset a területen 40 ezer km .. társított kiégés fűtött ülés. Ezzel nagyjából ugyanazon a területen, éget fűthető tükrök.
Fék: közös betegség Chevrolet Aveo T300 - a dübörgés féknyergek. A gyári kézikönyv csúszik valamivel kisebb átmérőjű, úgyhogy idővel elkezd zörög, így ez az új Aveo hiba lehet tekinteni a gyermekek fáj. A kezelés abból áll, hogy a telepítés a reteszelő karok. Módosított útmutató hevederek vannak ellátva egységes. Örülök, hogy a hivatalos forgalmazótól teszi garanciális csere.
Body minőségi fényezés jó. Jármű külsérelmi nyomok nélkül, nagyon jó ellenállás az fémkorróziós. Az egyetlen dolog, hogy már észre a gyenge pontok a test - ez a csomagtérajtót. Ő végül is kezdeni egy kicsit pobaltyvatsya a szabálytalanságok, így a kopás gumi tömítést.
Chevrolet Aveo T300 tagadhatatlanul megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A legtöbb gyermekkori betegségek Aveo T300 örökölte elődje, de vannak új meglepetések, ami megnyilvánulhat. A gyakorlat azt mutatja, ha az autó mögött, abban az értelemben, hogy ezzel a rutin majd menetrend és gondoskodjon off-road rally, Chevrolet Aveo T300 tart meg sokáig. Add ide a látványos agresszív megjelenés, futurisztikus belső design, akkor lehet mondani az autó megéri a pénzt.