Helyreállítása szelepek és a vezérműtengely

A lemezeket szelepek olvasztott letörés. A technológiai folyamat a szeleptányér helyreállítást.

Szelepek. Forrás szelepek gépjárműmotorok korlátozza elsősorban romlását ferde, miáltal a vegyületet nyereg - szelep letörés növeli a mélysége elárasztási lemezek felületéhez viszonyított a hengerfej, ami romlása a motor gazdasági paraméterek: redukáló, növekvő üzemanyag, olaj és mások. letörés általában őrléssel aprítjuk. Ha kopott kevesebb, mint az eddig szelepet kell cserélni az új vagy felújított.

Rapid kopás metszettel szelepek annak a ténynek köszönhető, hogy a folyamatban vannak kitéve a kémiai és termikus hatások, és miután a letörés kap 3-5-ször több hőt, mint a rúd. Szinte az összes szelep a motor javításra kopott a ferde lemez.

A növekvő ereje oldalait újonnan gyártott szelepek jól bevált módszer a felszínre közvetlen cselekvés sűrített íven az U-151 által kifejlesztett PWI. E. O. Patona. Szelepek helyezni az üres öntött gyűrű, amely azután kondenzált tömörített ív. Kísérlet át a tapasztalat ezzel a módszerrel felületek kopott szelepek nem ad pozitív eredményt. Ez azért van, mert a magassága a hengeres borda a szeleptányér eredményeként kopás csökken 0,4-0,1 mm, és a vékony burkolat letörés széle miatt egyenetlen felmelegedés a szelep fej és egymásra helyezett tömítőgyűrű akadályozza: perzselő történik.

Egy hatékony módja annak, hogy visszaállítsa szelep egy módszer alkalmazása a plazma felszínre szilárd, porított hőálló ötvözetek viselt fazetta. Ehhez Maloyaroslaveckij ága GOSNITI, TSOKTB és VSKHIZO alapú gép U-151 az építőiparban PWI. E. O. Patona telepítése ACS 1192 került kialakításra. Az installáció töltőanyag félautomatikus komplett előtéttel reosztát RB-300 VSKHIZO PlasmaTron design.

Műszaki jellemzők a telepítés ACS-1192

Fixáló különböző szelepek (átmérője lemez), 30-70 mm-es

A termelékenység, db / h <100

A gáz áramlási sebessége l / min:

A hűtővíz áram l / min> 4

Kapacitás por adagoló, m 3 0,005

Külső méretek:

780X450X770 Ház

Ennek hiányában egy ipari üzem, szükség esetén helyreállítása szelep javítóműhelyek képesek összegyűjteni plazma be külön kész egységek alapján egy eszterga séma szerint ábrán látható. 42. A szelep van szerelve egy vízzel hűtött réz alakja megfelel a méret a lemez, amely egy sarok és egy pár kúpkerekek hajtja az orsó az eszterga.

Helyreállítása szelepek és a vezérműtengely

Ábra. 42. Készülék plazma felrakó szelepek:

1 - tápegység; 2 - fojtószelep; 3- wolfram elektróda; 4 - egy belső fúvókát; 5 - védő fúvóka; 6 - szelep; 7 - réz formájában; 8, 16 -podshipniki; 9 - szerelvényház; 10 - víz-adagoló cső; 11, 12 - szerelvények; 13 - bázis; 14 -rezisztens; 15, 17 - mirigyek; 18 - reteszelő csavar; 19, 20 - kúpkerék; 21 - henger

A működési elve a telepítés ACS-1192 telepítési és beszedett egy szervízben, kb ugyanaz, és a következő. Miután a plazma ellátási ellátására hűtővíz (a hálózatról), argon plazmagáz (ballon), az elektromos energia (az áramforrásról) között wolfram elektróda és a belső fúvóka a plazmaégő egy oszcillátor izgatott keresztül közvetve a tömörített ív (plazma stream). Ezután, a por adagoló vivőgáz - argon keresztül a védő fúvókán égő letörés forgószelep Fed por és át egyidejűleg előtét ellenálláson áram van vezetve a szelep. Között a vezetőképes plazmasugár és a szelep letörés felmerül tömörített ív olvad, egyidejűleg a letörést a szelepet és a felszínre por, alkotó sűrű kiváló minőségű rétegeket (ábra. 43).

Helyreállítása szelepek és a vezérműtengely

Ábra. 43. A lemezeket szelepek olvasztott letörésekkel

Ajánlott hcp porok CP2, CP3 hcp kiegészített 4% Al, ami javítja a hő-ellenállás ötvözetek és megakadályozza az egyes pórusok az autóipar motorszelepeket.

Hegesztéshez letörések szelepek traktor motorok, amelynek nagyobb a tömege, mint azok, ajánlott lehet használni szilárd porított ötvözetek a vas- bázis PG-C1, PG-US25 az utóbbi azzal a kiegészítéssel, 6% Al.

Amikor kiválaszt egy anyag burkolat szelepek kell vezérelnie, hogy a nikkel-króm ötvözetek magasabb hő- és kopásállóság, de 8-10-szer drágább, kemény ötvözetek a vasra és kevésbé feldolgozott.

Üzemmódok plazma felszínre szempontjára szelepek

Áramerősség, A 100-140

Feszültség, 20-30

Gáz áramlási sebessége (Ar), l / m:

továbbító (védő) 5-7

leválasztási sebesség, cm / 0,65-0,70

A távolság a plazmaégő, hogy a szelep arc, 8-12 mm-es

A szélessége a réteg 6-7 mm

Ágy magassága, 2-2,2 mm

A behatolási mélység, mm 0,08-0,34

HRC keménysége a lerakódott réteg az ötvözet:

PG-CP2, CP3 NG-34-46

PG-C1, PG-US25 46-54

A technológiai folyamat a hasznosítás szeleptányér a következő műveleteket tartalmazza: mosás, hiba felderítése, tisztítása, és vége letörés egy betét, a plazma hegesztés, megmunkálás, ellenőrzés. Megmunkálási szelepek működtetik a következő sorrendben: tisztítható a véglapot a szelep; őrölni szeleptányér OD névleges méretű, előkezelt lemez letörés; letörés őrlési folyamat alatt a névleges mérete. Az első három a műveleteket egy eszterga vágó keményfém lapkák. A használata plazma rétegezési eljárás lehetővé tette, hogy növelje a kopásállóságát a munkafelületet a szelep lemezek autóipari 1,7-2,0-szer képest új kopásállóság.

Utánnyomása anyagok tilos.
Segítsen másoknak megtalálni a könyvtár egy linket:

Kapcsolódó cikkek