Helyettesítés hátsó felfüggesztés fúró blokkok a Ford Focus 2
Autó felfüggesztés nagymértékben meghatározza a viselkedését az úton. Az egész rendszer, amely magában foglalja a golyóscsapágy, karok, perselyek stabilizátorok, rugók és így tovább kell működnie tökéletesen a gép működése biztonságos.
A Ford Focus 2, mind az elvét, és bármely más autó, mivel számos tényező, gyakran idő előtt elhasználódik a hátsó felfüggesztés perselyek. Ezért legalábbis rendszeresen kell ellenőrizni, és meghatározza a kopás. Nos, ha itt az ideje, hogy cserélje ki az anyagot az alábbiakban elviszi az úton.
Főzőlapok: célja és diagnózis a kopás
Főzőlap - rezgéscsillapítót használják a csomópontok felfüggesztésének minden az autók tökéletesen. Ez két részből áll: az összefüggő fém lemezek és gumi tömítések között. Vulkanizált feldolgozás lehetővé teszi, hogy összekapcsolják a különböző anyagok a kellően tömör szerkezete anélkül közötti súrlódás a fém és a gumi, ahol a perselyek, és az anti-vibrációs tulajdonságokkal.
Ezek a leválasztók nyújtanak csillapító sugárirányú, torziós és axiális rezgések vezetés közben Ford Focus 2. Ebben a tekintetben, ezek alkalmazását a csomópontok egy vegyület felfüggesztés alkatrészei. Gumi-fém termékeket használják, ugyanúgy, mint az első és a hátsó a jármű. De a kopás és az azt követő cseréje perselyek hajlamosabbak a hátsó felfüggesztés, mivel tapasztalni megnövekedett terhelés vezetés közben.
Átlagban, ezek a részek működésre tervezett időtartama 100 000 km, de mivel az állam az utak Magyarországon és a FÁK, ez az időszak csökkenthető 1,5-2 alkalommal. Nem kell zárni és külön Hobs gyári házasság, ami nem is olyan ritkaság.
Figyelem! Odafigyelés ilyen jellemzők Működési Ford Focus II, azt mondhatjuk, hogy kívánatos, hogy ellenőrizze ezeket a részeket minden 20-25 ezer kilométer, és helyébe - 50-75000 km.
Amellett, hogy a fenti tényezők, szükséges, hogy figyelembe vegyék a viselkedés jellemzői a jármű menet közben módon, ami arra utalhat, a sikertelen perselyeket. Inkább ez:
- pangást vezetés;
- spontán visszavonása a gép az oldalsó vezetés közben nagy sebességgel;
- a megjelenése „süket” kopogás alól az alján a kocsi.
Mindez nem lehet figyelmen kívül hagyni, mivel az ilyen jelenségeket lehet provokátorok vészhelyzet. Végül győződjön meg arról, hogy a hüvelyek véget, csak részletes vizsgálatát őket. Ilyen hajtjuk végre az állomáson az autóban a felvonó vagy gödör. Gondosan vizsgálja meg minden részletet, azt kell megvizsgálni, hogy van-e a hiba bennük (teaser, repedések). Ha van - helyett néma blokk Ford Focus 2 elkerülhetetlen.
Javítása az elülső felfüggesztés kar
Gyakran perselyek elhasználódik körülbelül ugyanolyan arányban és a hátulján, és első felfüggesztés. Természetesen a hátán erős, de nem annyira. Ezért, ne hanyagolja komplex helyettesítése mind az elülső keresztlengőkaros felfüggesztés és hátsó. Még ha az első, akkor tökéletes állapotban - nem lehet lusta, és töltik csere a hátsó.
- Az első lépés az emelési Ford Focus 2 és távolítsa el a kereket. Ezután távolítsa el a védelem forgattyúház a motort és húzza a gömbcsukló segítségével egy gyűrű csavarkulccsal 21. Amikor eltávolítja a csavarok obstukivat ha azokat „égetünk”, de óvatosan.
- Miután az ilyen eljárások folytassa a bontás az első felfüggesztés kar kicsavarásával az anyát a legfontosabb szerelhető 18.
- Most meg kell szétszedni a speciális horony ténylegesen Hob vagy speciális húzó, vagy vágja ki. Mielőtt a bontás megjegyezni, hanem a kép, a szög a kirakodás és a mélysége.
- Mielőtt tesz egy új darab a groove, tisztítsa meg a helyet a piszoktól és zsírtól, akkor egy vékony réteg, aztán Hob.
- A helyettesítési kell gyűjteni mindent fordított sorrendben. Cseréje után célszerű, hogy végezzen „illesztések”.
Javítás hátsó csendes blokkok
Ha az előre magatartás helyett néma blokkok Ford Focus 2 elöl, a hátsó része a fog okozni néhány kérdést, bár egy kicsit komplexitás; folyamatot. Az eljárást annak elvét szétszerelt egy kart - Cserélje a főzőlap - összeszerelt fordított sorrendben -, és így több alkalommal.
Cseréje a hátsó csendes blokk Ford Focus 2 hajtjuk végre az alábbiak szerint:
- Bontott kerék domkrachivaniya autóval. A különbség az egyik hátsó karok és egy lemezrugó kerül állvány (113 mm - magasság 20 mm - szélesség).
- Ez után lehet szétszedni a csavarokat a hátsó kar, és húzza ki a nagyon részletes.
- Aztán megint kap egy speciális slot Hob. Az ülés tisztítani és kenni.
- Helyébe egy új alkatrésszel és szerelési történik fordított sorrendben.
